gravedigger

sieht viel besser als der S&S stutzen aus (ist aus einem stück gefräst :love: ). aber ich denke auch, dass funzt nicht mit einem mikuni vergaser. viel zu hoch. evtl. gibt es hinten auch probs mit der feder bzw. dem rahmen. und wie der stahli schon schreibt, wird es probs mit den inbuschrauben geben. normale verzinkte bzw. schwarze könnten mit viel glück aufzutreiben zu sein. sonst wären sie sicher mit im set dabei. hier mal eine neue studie, bei der es mit der höhe passen sollte.

:grr: war positiv gemeint so einen gründliche ausprache über ein bestimmtes thema ist man nicht gewohnt, wenn man von der "freien wirtschaft" kommt. hier bestimmt der chef ohne lange aussprache

immer noch falsch. wenn ich in auslass.exe 135 grad, 57 hub und 105 pluellänge eingebe kommt 14.5mm schlitzhöhe raus. bei deiner auslasshöhe sollten so ca. 168 grad auslass raukommen bei normalhub.

*spritz*

für was brauchsen die m7 inbus? evtl. in das alugehäusegewinde M6er helicoils oder M6er ensat reinschreiben oder auf M8 aufbohren. und dann M6 oder M8 verwenden.

habt ihr gelesen, dass die lima bei der lml 93 watt hat?

genau und der runner hat anscheinend den gleichen druckpunkt wie die px 98 trotz lenkerklemme.

edelstahl und inbus wird sehr, sehr schwer werden.

nochmal: LML NV SPL

LML NV 150 TECHNICAL SPECIFICATION Engine : Xpress 5 - Single Cylinder, 149.56cc, 2 Stroke, Forced Air Cooled with 5 Transfer Ports and Reed Valve Induction. Maximum Output: 8.2 BHP @ 5,500 RPM Fuel Tank Capacity: 8 ltrs Chassis : Pressed Steel Sheet, Monocoque Structure. Battery : 12V / 9Ah Request for a quote

der runnerhebel kostet bei rollershop express 19.90 euros und bei piaggio ca. 22 euros.

behindertwerkstatt, geile sache. dienst von 7.30 bis 16.30 nur mo-fr. lange pausen...........brotzeit von 9.30-10.00, mittag von 12.00-13.00, kaffe von 14.30-15.00. , weil die betreuten nicht so lange arbeiten. war da mädchen für alles, fahrdienst, in der metallwerkstatt urlaubsvertretung vom gruppenleiter, vorrichtungen basteln, küchendienst.............. jederzeit wieder................... und mit den sozpäds und erzieher(innen) kann man stundenlang über einen haufen kacke labern ohne ergebnis. so geht auch die zeit ausserhalb der pausen rum.

es ist auch der spieltrieb dabei, aber manche fräsen halt einen originalzylinder, obwohl es einen mallezylinder gibt

du musst die pleullänge auch mit einbauen. zeichne dir mal die kurbelwelle mit pleul auf papier in verschiedenen stellungen

probiers aus und berichte

du solltest mal deinen taschenrechner zum kundendienst senden. deine zahlen im sip topic kommen mir etwas komisch vor.

glaube ich nicht. das orginaltuning ist mit vorbohren und nachfräsen schnell gemacht. will man aber beim polini die seitlichen überströmer malleähnlich öffnen braucht es schon etwas zeit wenn es mit dem dremel gemacht wird. bei meinem polossi habe ich auf der CNC fräse mit einem T-nutenfräser vorgearbeitet auf die richtige tiefe und dann nur noch mit dem druckluftschleifer nachgearbeitet. reine arbeitszeit maximal 1.5 stunden. mit einem dremel etc. und einer trennscheibe sollte dies aber auch funzen. fürs handfräsen habe ich HM frässtifte genommen. die graben sich wie in butter durchs GG. schöner wie in alu, weil der fräser nicht zuschmiert.

@pms ganz verstehe ich dich nicht. ich persönlich finde es leichter einen zylinder reproduzierbar nachzuarbeiten als einen alten mallekolben nachzudrehen. vorallem wenn der unten noch wegen langhub (mit der feile) gekürzt wurde. aber es scheint, du hast es schon öffter gemacht und hast erfahrung damit. die bearbeitungszeit (fräszeit) von meinem polossizylinder lag bei ca. 1.5 stunden. das ist nicht viel, denke ich.

habe ihn eingesteigert. werde berichten

scheiss auf das übermass. "neue" geklemmte polinis gibt es sehr günstig.

bis der kolben abgedreht ist und passende ringe am start sind kann ich gleich einen neuen mallekolben kaufen. den möchte ich sehen, der den mallekolben vernünftig abdrehen kann und vielleicht noch die kolbenringnuten nachstechen? neue pins setzen?

runner hebel?

einfach fahren. ist doch eh blos so eine alte lambrette.

ich würd einfach den mikuni-topham schreiben. der hat sicher was. der verschickt auf vorkasse, was aber mit den kostenlosen überweisungen nach D ja kein prob mehr ist. kleine sachen legt der auch in einen brief etc.

blut im schnee, das ist schee treten da die giesinger blutjanker mit ihren alten möhren auch endlich zum wettstreit an?