gravedigger

warum gibt es hier keine arschbrand bilder mehr?

vergaser 2003: dello SI 24 vergaser 2004: dello 30 phbh vergaser 2005: mikuni 30 TMX vergaser 2006: koso 34 vergaser 2007: keihin pwk 33 vergaser, nein, einspritzung 2008: "GSF direkt" kennfeld mit voll angepasster zündkurve 2009: verbot aller 2-takter

meine motorrad dealer wollte mir mal keihins direkt in japan bestellen bzw. anfragen. aber die hatten dann irgendwie probs mit dem typen da und kaufen jetzt nix mehr bei dem. hätte mir dann alternativ mikunis angeboten.... hd und nd sollten aus den stage6/koso kits passen.

33er sammelbestellung?

ja, und der cu ist eine gute tuningbasis :sabber: :sabber: :sabber: arbeitet bei mir im käfer

warum hast die nicht einfach überholt? jagen ist doch langweilig.

http://www.powermagnetshop.de/?gclid=CJjsw...CFS9REQod2H3ENQ

hat schöne lehrfilme gedreht ( wie es richtig gemacht werden muss)

welches polrad ist/war verbaut?

ja............und wer winzige vergaser fährt hat auch keinen spass. wie beim sex...grösse ist durch nichts zu ersetzen, auch nicht durch technik.

sip 2T öl in den kleinen flaschen ist ideal...oder spiritus

zum "saubermachen" dazwischen noch schnell in den mund

4.8er übersetzung mit 100/80er reifen. wenn die kette geleiert ist kann ich eine 4.60er fahren

nur 166er malle. hat den besten serienkolben inkl. dünnen kolbenringen und eine o-ringabdichtung am kopf. was gibt es besseres?

7500 im 4ten würden mir locker reichen

ja, den GGB+CM regler verbauen.

woher hast die info?

muss noch überlegen. wäre aber auch nicht schlecht.

es gibt ja auch noch den classic scooter test.....ganz vergessen. hoffentlich finde ich die heftchen noch.

hat zufällig jemand leistungsdiagramme von clubman setups? würde gerne wissen wie hoch sowas drehen kann mit leistung am rad, wegen V-max.

ist echt nicht so einfach eine skala zu machen. hab das jetzt mangels möglichkeiten mal im cad gemacht, damit der massstab stimmt. werde jetzt vermutlich weisse, wetterfester laserdruckfolie nehmen. wo gibt es das innocenti logo? und wo gibt es die folien in kleinmengen?

es gibt 3 veschiedene limas und 4 regler für px (zumindest für die in deutschland verkauften). lima px uralt mit batterie und ungeregeltem lichtkreis (regelung über last der birnen) = regler nur für batterie lima px alt mit batterie, evtl, einige px lusso mit batterie und 2 stromkreisen (7 kabel grundplatte) = AAGB+M Regler lima px lusso ohne batterie oder neuere modelle mit batterie>my, T5 und auch cosa (5 kabel grundplatte) = ohne batterie ist der regler GGM und mit batterie der GGB+CM regler verbaut. der anschluss C ist bei diesem regler wie der anschluss B+ beim AAGB+M regeler geschalten, also spannug bei zündung auf on. kann man also für verbraucher benutzen wie z.b. benzinpumpe, tacho etc. vielleicht kann das ja noch einer ergänzen, dann wäre das was für wiki.

uh alder, was dreht die kiste und welcher auspuff ist da drauf?

jo jo mann, daber der gravedigger hat nie einen auslass mit aussen 44 und innen 40 gemacht. das geht sich ja nie aus.. innen 36-37 und aussen 41-42, wie ich das im kopf hab.

NEWS der tachometer hat ein neues gehäuse aus alu bekommen, weil das (indische) serie 3 dingens viel länger ist: die neue, angepasste skala ist auch schon fertig und geht sogar bis 170: