gravedigger

und für was? es gibt eine selbstbau JAW ansteuerung (45$ ohne und 70$ mit display) fürn schmalen kurz und eine günstige LC-1 inkl. sonde (149-180?). so sieht mein JAW gehäuse inkl. anzeige aus. ging auch noch ein stück kleiner fürs mopped, wobei ich hier eher die LC-1 verbauen würde. hier die LC-1 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Innovate-LC...emZ220281166885 die hat zwei ausgänge die sich beliebig programmieren lassen für eine kleine LED/LCD anzeige.

erweitert sich euere "familie" jetzt nach zürich? habt ihr die komplette drogen- und rotlichszene dort übernommen?

kaum scheint die sonne ist uwe auch wieder am start

ich komme zum rainherr, weil ich den weg auch nicht find..

sind da auch wieder diese 50er wixxer mit am start? PS: diesmal gibts eine grosse marende

hast deine pk umgebaut?

der M210 wollte doch nur mal wieder ein bild von seiner karre einstellen und aufsehen erregen.

ja, aber entweder man(n) ist bastler und kanns oder man(n) lässts machen. nur sowas zu wollen hilft hier nicht weiter

das loch gehört auf die rechte seite, ausser du bist bausparer.

hab mehr wie 2 von den körben rumliegen... das paar bezog sich nicht auf 2

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wer in 10 min eine kulu wechselt kann auch in D günstig roller restaurieren und muss nicht in den osten damit.

die trommel fürn 30er dichtring aussen bestellen und den 30er dichtring dazu. dann passts immer...ob jetzt der dichting beim motor innen und/oder aussen sitzt ist dann wurscht.

wenn die kiste von T5pipi im jetzigen zustand mit sip auspuff und 35er keine 28 pferde drückt braucht man nicht über eine superlanghubwelle nachdenken.

bestelle diese und den passenden simmerring dazu und es passt immer: - außenliegender Simmerring 30 mm (Lusso)

kommt wohl auf die fertigung an. bei meinen zwei gekauften wellen waren die lager zu knapp. also lieber nachprüfen als einfach aus der schachtel verbauen.

eine stinknormale mec mit anlaufscheiben soll die macht sein*. *aber nur, wenn man das obere lager gegen eine passenderes aus dem vespa regal tauscht. die sollen schon mal etwas zu eng sein und das pleuel blau machen.

@semmelsepp T5klemmer hat dazu die ultimative lösung. wenn er von der entziehungskur zurück wird er dir sicher die passenden topics verlinken.

@pinascomias gibt es von pinasco nix passendes?

klar, als agenturfuzzi braucht man sowas nicht. fönwelle aufn kopf und gut.

2 mmw scheibenbremsen px hinten, bei denen das radiale bohrbild an den trommel etwas "abnormal" ist. bei einer trommel sind rundum langlöcher für die befestigung des scheibenapapters drinnen und bei einer 3 statt den normalen bohrungen. das ganze hat keine technischen nachteile, sieht halt nur nicht so schön aus. die scheibenbremsen sind neu, aber ohne bremsattel und ohne geber bzw. bremsleitung. sattel passt SKR oder PX MY sollen je stück 215 euros plus porto. kosten. ausserdem hab ich hier noch ein paar CNC cosa kupplungskörbe (neueste version mit den dreieckigen löchern in den laschen und den kleinen bohrungen an der stirnseite) mit 18 löchern für nieten statt 16 ohne innenkorben und nieten.. sind also nur die äusseren körbe!!! muss man etwas kreativ sein beim nieten und so. alternativ die löcher im innenkorb (der nicht dabei ist) bis auf 2 stück zuschweissen. kostet je stück inkl. porto 19 euro in D bzw. 29 nach Ö standort AUGSBURG gehören alle mir.... bilders.... körberl bremserl variante1 (hier sind nur 3 löcher betroffen) variante2

mit megasquirt 170 gäuler. die spritze hat 12 ps gebracht @zatake das ist keine unterhose sondern eine kurze latzhose und sowas trägt man auf schicht.