Green Bastard

Und wie sieht es mit dem Mikuni auf nem 166er mit TFF rap aus?!?

Das wird wohl der Arbeitsplatz sein, denn er hat auf seinem Rechner in Office das Bild von deinem Tacho nicht sehen können..... Steht da doch!

Schon mal gecheckt ob der Benzinhahn auch wirklich dicht ist???

Dürfte nicht sehr schwer sein die Anzeige in deinem Tacho zum laufen zu bekommen. Die anzeige bewegt sich mit der höhe der Spannung... Also: Tank voll = widerstand gering => Spannung hoch => Anzeige zeigt voll! Tank leer= widerstand hoch => Spannung gering => Anzeige zeigt leer! Du mußt also nur wissen welche Kabel die Sprit-Anzeige zum bewegen bringen... Dann mußt du noch herausfinden wie groß der widerstand im Tank ist und bei wie viel Volt die Anzeige im Tacho voll anzeigt... Wenn das alles passt => Gib gas! Wenn nicht, dann mußt du die spannung die dein Tacho für die Sprit-Anzeige braucht mit nem Widerstand berechnen... Alles kein ding, wenn man in Physik aufgepasst hat! Ich würde dir mit Rat und (ohne) Tat (ist ein bisschen zu weit, so von der Ostsee aus) beiseite stehen... Gruß Stefan

Ich habe den 24er auch gut fahrbar abgestimmt! Gehen tut das, aber ich muß auch sagen das ein 30er Dello einfach besser/leichter einzustellen ist... Außerdem bekomme ich zum Beispiel kein BE2 Mischrohr mehr... Händler sagt: Wird nicht mehr gebaut!

Mein Roller läuft auch ohne das ich den Hahn aufdrehe :D Und der von meinem Bruder gibt ohne ende Sprit frei, wenn er auf dem Seitenständer steht! Vielleicht ist der Vergaser ja ein WENIG zu fett eingestellt

Also falls noch was geht... einen nehme ich!

Also ich habe bei meinem original Choke-betätigungs-hebel (Tolles Wort) hinten die kleine lasche abgeflext und dann ein loch in den Zieh-knüppel hineingebohrt. dann quer dazu noch ein 3mm Gewinde rein - zum festklemmen des choke-zuges. Das klappt auch super... aber leider ist mir einmal der choke-zug rausgerutscht (aus der klemmschraube) seitdem habe ich den im Originalchoke-hebel festgelötet!!! Funzt einwandfrei! Ich hoffe es ist halbwegs verständlich... ich werde am Wochenende mal ein paar foddos beisteuern!

Der Schwalbe Racemen gefällt mit bisher auch am besten...

Ich versteh nicht ganz...

Tja... die zuverlässige Vespa Technik

Der Hammer hat was.... son ding werd ich mir mal besorgen...

Wie weit ist denn der Router entfernt und wie hoch ist die Übertragungsqualität??? Wenn dir hier keiner helfen kann dann könnes es die Leute auf Diabolo666... Die sind zwar manchmal ein bisschen maulig, denn die Langweilen die meisten fragen, aber nicht jeder ist ein absolutes Top Talent in sachen PC!

Die Arschbrandsache ist kein Witz... das geht echt... Nur denke ich das das Öl die Wärme zu langsam abtransportiert und dann der Hitzetod eintritt! Es Geht auch destilliertes Wasser.... Aber es muß 100%ig sauber sein, sonst geht der Rechner futsch!

Gibt es von sowas denn keine Bilder??? Ich bin da eher ein Grobmotoriker und hätte Angst, das ich mir die Backe in stücke haue... :D

Ich würde es selber machen... ist echt nix bei! Stecke den schlauch in die Decke (Reifen) und pumpe ihn ganz leicht auf, sodas er rund ist! Dann nimmst die eine Hälfte der felge und stülpst den Reifen da rauf... soweit wie du kannst... dann das gleiche mir der anderen seite... dann zusammenschrauben. Aber pass auf das der schlauch sich nirgendwo einklemmt! Wenn die Felge dann zusammengeschraubt ist und alles in Ordnung ist, dann kannst den Reifen aufpumpen! Dann legt sich der Reifen auch erst ganz exakt an die felgenholme! Feddich isses! Ich hoffe es ist gut zu verstehen.... erklären war noch nie meine stärke Edith sacht: Da war einer schneller.... und besser erklärt hat er auch noch... hehe

Man muß natürlich auch gut mit seinen gefühlen umgehen können und dann klappt das auch mit der gleichmäßigkeit :D

Kann man die Sicken nicht "Ausdängeln" und dann mit feinspachtel den Rest glätten???

Also wenn meine Bank ein kaputt ist, gehe ich zum Sattler - Ein guter Freund von mir :grins: und der modelliert mir dat ding so hin wie ich will ..... .......... ............... Ach - Ihr habt keine solchen freunde..... :wasntme: edith sagt: Haut dem Bastard eine rein...

Ich ziehe meine Muttern alle nach gefühl an, aber sicherlich festwer als 23Nm, bei mir sifft nämlich sonst der Zylinderkopf! Issn 177 Polini! Ich hab schon alles versucht - mehr wie planschleifen und gleichmäßig alles anziehen geht nunmal nicht Also habe ich alles auf M8 aufgemacht und dann die Langen Muttern überall draufgeschraubt! Danit überall auch genügend Fleisch ist, habe ich sogar mit nem Zapfensenker dem Kopf einige mm Material geraubt! ERGEBNIS: Alles bombig dicht :wasntme:

PN wegen getriebe!

:wasntme:

Tja, da hab ich mich total vertan.....

Ich möchte meinen PX-Alt Roller auf ein Lusso-Getriebe umbauen. Ein 200er Getriebe wäre schön - mit 4. Gang vom T5 sogar Traumhaft! :sabber: Also ich brauche noch ALLES! Hauptwelle Rizel Tannenbaum Schaltraste Schaltzapfen Fehlt noch was.... dann brauche ich das natürlich auch

Tja... ich hab jetzt mal bei ner 72er PX geguckt und da ist genau die gleiche Raste verbaut wie auch bei mir?!?!?!? HÄ??? Da ist das Metallplättchen aber parallel zur Dichtfläche im 3. Gang... Bin ich jetzt doof??? Ich werde das getriebe komplett bei E-Bay verticken und dann auch auf Lusso umsteigen! So bringt das ja nichts - alle 2 Wochen Motor spalten und neues Kreuz rein... Hat noch jemand ein Lusso getriebe liegen? Komplett???