vespetta
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die gefahreren 2500 km sprechen für mich nicht für laufspiel. und die beschichtung, wenn noch original , spricht nicht für sich. aber gut, egt hätte geholfen
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stehbolzenbereich, also zu heiss, event durch zu mager
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zu mager/bzw zu heiss. hast wohl ne gasstellung gefunden, die genau dort zu mager ist. egt hätte geholfen. würde ich sowieso immer verbauen. gebranntes kind und so
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lass es doch drin, oder störts dich? wird scho nen grund haben, das dello die verbaut. nur, es geht auch ohne. genau getestet hab ichs nicht. also kann dir keinen unterschied nennen. ich bohre die immer auf 1mm auf. wie genau die zum abstimmen sind, findest im handbuch. denke immer eine nummer grösser als deinen ND.
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passend zum wetter H2O Kalmar2 SE
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denke mit funktionierender auslasssteuerung wird das nicht ganz so steil. und auf leistung kann nie verzichtet werden
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müssen nein, können ja
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E10 geht auch. selber keinen unterschied gemerkt, auch ohne neu abzudüsen. aber, ich nehme e10 nicht, weil ich mir einbilde, das ich wasser im tank hatte. ( etanol zieht wasser) also wenn e10 fahren, dann relativ zügig den tank leer fahren.
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Aso, ich mag den conrad sensor net 2 mal schon abgebrochen. Auch trotz halterung Mit dem sensor vom auber egt komm ich besser klar
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Aso, ich mag den conrad sensor net 2 mal schon abgebrochen. Auch trotz halterung Mit dem sensor vom auber egt komm ich besser klar
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Adapteraufnahme?
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bin grad dran , den letzten winterspeck runter zu schuften. klappt solange, bis ich den kühlschrank aufmache dann sind die 1800kcal abgeschtrampelte schwups wieder drin
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weil ich mir grad einen Lederkombi nach maß und mit freier farbgestaltung bestellt habe. hoffe das es noch geil ist, wenn ich dann das teil habe
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das würd ich zuerst machen, richtig heiss, dann gehts fast schon von alleine raus, der bolzen.
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Super, danke euch
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mhh, 2016, mhhhhhhh
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kurze frage, ohne das ich jetzt das ganze topic lese, will mir nun auch nen mhr gönnen. gibts da qualitätsmängel bei den jetzigen? meine mal was gelesen zu haben. oder wars bei den älteren? danke für eure hilfe
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ihr verfickten autofahrer, geht euch eigentlich was ab, wenn ihr die scheibenwischanlage anmacht, wenn ein motorrad oder rollerfahrer hinter euch fährt? euch soll die scheisse im arsch stecken bleiben. ihr randsteinwixer
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also nicht böse gemeint, aber solche fragen sind irgendwie blöd. es gibt nicht "den " auspuff, der eine mag eine renntröte auf der strasse, der andere drehmoment bei null drehzahl zumal auch jeder motor etwas anders ist. und im norden laufen die motoren anders als im süden ( duck und wegg ) spass!! lass dir ein paar anlagen ausleihen. mach dir ein bild,und event mit einer kurve kann man dann schauen, wo du hin willst.
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Von der klaue her würd ich sagen, passt, so wie du es schilderst Spiel stell ich immer auf etwa 0,1mm ein, fühlerlehre beidseitig
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Auch ohne feder?
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Wie läuft die klaue denn von hand, also wenn du das getriebe in der hand hälst und die klaue vor und zurück bewegst?
