vespetta

Bei einem motor hatte der spacer bewirkt, das das vorresoloch etwas geglättet wurde

Hab heut um 16 uhr auch welche bestellt Bin gespannt

ich nenns mal so " eins aus dem regal "

Die, die du hast ist eine mit einem cnc alu teil die neuen sind ala wforce ( parmakit oder so) zu den varianten der Vforce, hab ich 2 da ( natürlich doppel ) unterschied sind hier höhe der membrane, und loch dazu kommt noch, das 2 baugleiche, andere carbonblättchen ( keine ahnung ob original oder aftermarket)

also wenns besser gehen soll, dann vforce 2, oder das eigenbau teil vom lauro. beide sind nicht immer eine garantie auf mehr leistung. kann, muss nicht bei der vforce 2 gibts ( leider ) 3 versionen, die eine besser, die andere weniger. und manchmal bringt ein spacer von 5mm unter der membrane schon ein AHA effekt.

und warum nicht beim FAlc ersatz besorgen?

Am rahmen, was sonst

hat wer etwas geld für mich über? http://www.ebay.co.uk/itm/ADIDAS-MANCHESTER-MARINE-OI-POLLOI-UK-6-7-8-9-10-11-12-CITY-GT-BLUE-2016-SPEZIAL-/302153140144?var=&hash=item4659bb07b0:m:mepALdpT8qoNwg26W4HMOlQ

Leider nich nix neues der herr falc ist , wie immer, total im stress

Sorry, nicht mehrleistung der zündung sonder mehr leistung des motors falls das falsch verstanden wurde

http://www.ebay.de/itm/Oldtimer-VESPA-PK-80-S-Raritat-133-cm-EINGETRAGEN-/332123906024?hash=item4d54209fe8:g:cRcAAOSw5cNYjcus

ja, keine magnete, keine hindernisse. falc hats getestet. im verleich zur PVL etwas mehr leistung. ( zahl will ich hier mal weg lassen ) zu kaufen beim falc direkt, schwung bzw schaufeln sollen die gleichen passen wie die auf der pvl zusätzlich schwung ringe gibts auch. hab aber noch keine gesehen

Und mehr leistung da keine bremsende hinternisse im schwung sind das war das hauptziel !!

nun ist das flipheck in 100% carbon offiziell kaufbar. hier eins, das ich nun mitgebracht habe. toll gemacht. und, noch kein Klarlack drauf . keine störende kanten, keine unschönen verklebungen, einfach gigantisch schönes kunstwerk und dann noch was neues, eine Falc zündung. ohne magnete ( batterie wird benötigt), mit frei programmierbaren zündkurven ( 3 versionen zur auswahl. 1 kurve/ 2 Kurven per schalter anwählbar/ 2 kurven und Powerjet anwahl)

Gibt ein topic für den MHR einfach mal die suche anschmeissen

genauso hier

nach langem suchen endlich was gefunden

ja, war kein schönes erlebnis. ihr gehts relativ gut.

Dort sollst doch über den winter nur nebelig sein, hab ich trommeln hören

Nur bleibt das blöde thema mit " kein kicker" also entweder den anlasser mit einbauen ( batterie, ...) oder alles so verkaufen, und was passenderes suchen, alu zylinder hat die xl2 ab werk nicht kulu meistens die xl2 6 feder , drehschieber gross, ja, mit d m tollen, grossen gaser

Und ein normales sae 30 öl , würde ich deinem obengenanntem öl vorziehen falls es doch highend sein soll, schau das Jaso ma 2 drauf steht

Nö, wieso? in der beschreibung steht für 97 pleuel also alles gut, oder?

Steht dran, du sollst vor der bestellung mit denen in kontakt setzten, um die verfügbarkeit zu prüfen und, der preis passt halt nicht zum direktgesaugten aber versuchs, und lass mich wissen

Würde mich interessieren, ob du dort einen bekommst, und noch dazu für den preis, ist ja inkl mwst

Erkennt man an den karren, die viel tam tam vor dem start machen, und wenns drauf ankommt, kaputt sind