jolle

Ich hatte noch keinen in der Hand. Hab auch noch keine Kurven davon gesehen, aber genau das ist ja der Reiz an der Sache. Ich denke, ein Grund dafür, dass er selten gekauft wird, wird auch der hohe Preis sein und dass es ihn nur im Set gibt.

Welcher da mehr Sinn macht muss jeder für sich entscheiden.Ich persönlich würd ja zum Fabrizi greifen, weil den noch nicht viele verbaut haben.

Zählt bei dem Preis auch eher zu "Sachen die die Welt nicht braucht"

gehört dem Solo.

Die Membrane kosten sicher keine 320€. Das Kit, ohne die Membrane kostet 320€ bei ebay.it. Membrane passen wohl die von der Aprilia RS125.

Nö, ich hatte bis jetzt noch keinen Falc. Falc kann ja jeder . Wo gibts denn den Fabrizi überhaupt zu kaufen? Beim Sip hab ich nur die gehäusegesaugten gefunden.

find ich gut . Ich würd mir auch keinen Falc zulegen.

Wenn man an dem Zylinder bisschen was macht, ist auch sicher mehr als 22PS drin. Ist aber halt kein Falc, der aus der Schachtel schon ~30PS hat.

Hab davon noch nichts gehört. Wo hast du davon gehört? Hab grad mal auf der Polini Seite geschaut. Für die Kurzhuber gibts wohl neue Zylinder: 75ccm, 85ccm und 102ccm http://www.polini.com/it/page_580.html Und nen neuen Gehäusemembranansaugstutzen, der aber unter Ape gelistet ist. http://www.polini.com/it/page_593.html Hier im Katalog gibts auf seite 4&5 die Vespa News 2012: http://free.yudu.com/item/embedded_reader/428618/Catalogo-Polini-2011?refid=74424

sieht ja aus wies GSF

Was soll das denn für ein Motor werden mit Innenrotorzündung? überströmer kann man auch groß genug fräsen, ohne aufzuschweißen

Mit NOS darfst aber in keiner Klasse starten. Ich weiß auch noch nicht so recht, mit was ich nächstes Jahr am Start steh. Auf den Rotax-Kram hab ich grad keine Lust mehr.

Lass es bleiben. Es gibt viele andere Stellen, an denen du leichter Leistung finden wirst.

mmh ok, stimmt. Sonst dürfte er ja gar nicht in 1b starten.

Find ich nicht gut. Wenn jemand nur bei drei von vier Rennen mitfahren kann, sollte er trotzdem die Chance auf die Meisterschaft haben.

Ja, hat er. Der vom Vespetta ist aber ne Sonderanfertigung mit Direkteinlass. Ich denke, dass der vom Undi über Gehäuseansauger gespeist wird.

Wie bobcat oben schon geschrieben hat. Schau mal dieses Bild an: http://www.down-and-forward.de/bilder/pv_schnitt_1.jpg An der Stelle ist wohl genug Material vorhanden.

Der Goldesel ist meiner Die grüne mit der hochgeklappten Backe müsste, glaube ich, dem Enzo gehören.

Was willst du uns denn damit sagen?

Du hast wohl das Posting vom Brosi überlesen.

Zum Kanäle abgießen kann ich dir "Vinamold red" empfehlen. Wenn du aber was in Hautfarbe suchst kann ich dir nicht weiterhelfen.

Amazombi meint damit die Kanalgestaltung zwischen Auslassfenster in der Laufbahn und dem Auslassflansch.

Wie du vieleicht anhand meiner Vorredner schon bemerkt hast, bist du hier im Falschen Forum. Das hier ist ein Schaltrollerforum.

Meins ging am Samstag raus.

Passend zum GaySF gibts bei ebay grad ein Lambretta Zubehörprospekt GO GAY