jolle

Mach ne Markierung, wie die ZGP jetzt steht. Beim Zusammenbauen kannst die Zündung dann wieder in gleicher Position festschrauben.

Miss erstmal die Steuerzeiten, bevor du dir Gedanken über die Plattendicke machst!

Dann zähl mal lieber nochmal nach, ich zähl nur 4.

Posting #148

PLC!?

ich würd die Kante mit nem Dremel (oder ähnlichem) wegfräsen!

Dein neuer Quartermile Roller?

ich hab das mal grob gemacht. Die Kurve von Jescos Zirri hab ich auch noch dazugepackt.

Also wenn die Karre mit Startpilot angesprungen ist und dann weitergelaufen ist, dann hat die Zündung ja funktioniert. Was ich aus deinem letzten Posting rauslesen kann ist, dass du danach die Zündgrundplatte verdreht hast. Wenn das so ist, dreh die Platte wieder so hin, wie da, als der Motor gelaufen ist.

Um einen größeren Hub zu haben, hat eine Kurzhubgasrolle einen größeren Durchmesser, richtig.

Ich werd jetzt mal den grünen/blauen verlegen und nochmal am Auslass was machen. Dann kann ich auf der Straße fahren und mich mal an die Abstimmung des Vergaser machen.

Ich komm grad vom Prüfstand. Für den ersten Schuss find ichs gar nicht so schlecht. 30PS mit guter Vorresoleistung setz ich mir jetzt erstmal als Ziel. Setup: M1L-60, 54er Hub, PWK38 (nur draufgesteckt), 3 Eigenbau Auspuffe Steuerzeiten ca.128/190, Auslassbreite ca.69% mit runder Oberkante. 2012.02.01 Leistungskurve.pdf Werd demnächst noch bisschen am Auslass beigehen und den Vergaser abstimmen.

Heute Abend gibts die ersten Kurven von meinem M1L-60.

ooh, ich war so beeindruckt von der Maximalleistung, dass ich nicht mal unter das Diagramm geschaut hab. Aber Steuerzeiten wären noch interessant.

Welcher Auspuff war da dran und wo seid ihr jetzt mit den Steuerzeiten?

Alles Gute

Zeig mal ne Kurve und machs nicht so spannend. Wem sein Zirri ist das?

ja, den mein ich.

1) Das Pleuel ist zu breit für ne Vespawelle. Muss also verschmälert werden. Zudem sollte das untere Pleuelauge auch im Durchmesser verkleinert werden. Das wirst du aber sehen, wenn du das Pleuel neben ein Vespapleuel hältst. 2)Hoffentlich erst, wenn du auch nen Kolben hast.

Probier mal, während du den Vergaser drauf schiebst, diesen hin und her zu drehen. Dann sollte das klappen.

Wie breit ist dein Auslass jetzt?

ich denk eher 128/200

Die Vorresoleistung ist für den Hubraum halt schon sehr wenig. Was habt ihr da jetzt für Steuerzeiten?

Was war denn da jetzt für ein Auspuff drauf? Falc07?

Dann gibt es da wohl verschiedene. Hab gerade nochmal nachgemessen und ich hatte mich nicht vermessen.