nop

der gummi kann die rille ausnutzen, der metallrand hat nix davon

na klar, ich faah etz nommal in die arbeit, um die nüsse zu holen... wo ich grad langsam wieder warm werd. neenee, morgen toolbox & luffi zum strahlen, gabel & so abholen. immer schön häppchenweise! und dabei hoffen, dass der strahler vergisst, wie viel es insgesamt war gute besserung, stef!

so. weiter zerrupft bei nierenschadenwetter: http://www.vespa-t5.org/lambretta-stuff/tagebuch-2009-02-24/ nur fehlen die nüsse für die motoraufhängung und den dämpfer - in der arbeit vergessen

aber ich wette bei dir waren keine so schönen teppichgewebe-möbelfüße drübergeklebt!

faschingsbohrungen!

oh, ein 2t-öl-topic... das erste dieses jahr?

stell dir vor, im (mickrigen) rest des internets gefunden: http://nevrdull.de/

ed: mein tipp: linksträger!

passiert aber sehr oft http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_...;hl=bitubo+fest also suchen nach "bitubo fest" z.b. hilt auch...

lenkschloß-reparatur-buchse entwurf #1. schloß-querbohrung muß je nach italo-guss selber gesetzt werden nach dem einschrumpfen. meld' mich wieder nach dem dehen & probieren

leichenschändung.... kollege war in usa bei hd arbeiten und dort auch im hd-museum, mehr als 1 gibts aber nicht:

schreibt doch mal 'ne wunschliste.... also ständerbohrmaschine bzw. ständer alleine, etc. - dann kann man ja mal schaun

1x

yo, jetzt sind'se wieder da. ich hab ja schon eine. das hab' ich sowieso. und nein, es ist nicht der erste kabelbaum, den ich selber mache... hast du 'ne ahnung, was da alles reinkommt....

nein. das ist die umschnall-version für doppel-x-geschädigte.

pssst - ja, einen gibts - aber wurde eingestellt, wegen a) fehlender stahlflex-schlitz-idee b) zeit und c) fertigungsmöglichkeit - die war da nicht mehr gegeben. aber jetzt ist ja wieder jemand da.

führungsdorn is doof, weil man dann den großen schnappverschluß der tachowelle in die gabel schieben müßte.... hydraulikleitung muß auch(!) durch's werkzeug passen. krone reicht. gerade aufsetzen, gerade belasten, drehen. ed: gaanz heißer tipp: mach das rohr des werkzeugs von unten geschlitzt (mit überwurfring, damit es sich nicht aufbiegt), dann kann man seitlich die hydraulikleitung ausfädeln ohne sie zu öffenen weissewasichmein? ed2: ring scheidet aus. eigentor. vielleicht 'n "C" - ring zum verdrehen, einfach damit sich das geschlitzte rohr nicht weitet beim drehen.

alles gute zum einzug - bin dann samstag wieder ins bett... iiich? da wo die her ist, da is noch mehr - tausche leere tube gegen volle und so, ne?

hr hr hr ....

samstag. wollmer alle zu sammen die 20km von dir zu lth, oder sollmer erst dorthin und dann zu dir? was is dir lieber?

???

nee, wenn er fenstertechnisch symmetrisch ist - also kein mittleres fenster hat, das in der falschen einbaulage in den auslass bläst - geht's auf jeden fall - abgesehen von dem problem mit dem ausfedern.

den selben gab's bei aldi von kingcraft, sogar in der selben box - hab 3 stück. einer is nach 3h dauerbetrieb abgebrannt, wurde umgehend getauscht. geschickterweise sollte man aber alle 2,5 jahre einen kaufen, von wegen 3 jahre garantie und so...

ob das sein kann, dass der falschrum läuft? hmm, lass mich überlegen. ja?

ich schon wieder... als ich grade hier posten wollte, dass es bei lth heute wieder 120w bgm-zündungen gibt, war der lagerbestand schon wieder auf null. an die bgm-zünder: habt ihr das weiße masse-kabel vor der zündbox aufgespalten und auch zum rahmen geführt? vertraut ihr dem kupfergeflecht vom maghousing zum rahmen als masse? zusätzliches kabel von der zgp? hintergrund: doku