jan69

...deswegen würde es ja auch aus ner ss gebaut

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-50-s-acma/1475868264-305-9355?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android V50 ACMA Umbau???

...es zeigt sich aber leider bei den hinteren oft, dass es auch mit den mitgelieferten Belägen nicht passt....wir haben das hier jetzt ein paar mal gehabt. Da scheint es bei Bremsen und Belägen große Unterschiede und Toleranzen zu geben. Das wichtige ist eh vorne....

Oh mein Gott....naja wer neue Sachen von Andreas Nachfolgern fährt muss ja eh eine gewisse Leidensfähigkeit mitbringen

80% aller in den Verkehr gebrachten Lambrettas sind noch auf der Straße - der Rest hat es nachhause geschafft

Altes Krankenbett für 20€ erhöht und Platte geteilte drauf, dann kann man vorne die Gabel rausnehmen.....

....da gibt es schon was dazu in einem alten Smallframe Topic zum neuen A1 so um 2016/17 rum.... ....hab ja grad nix besseres zu tun... Da stand das drin.

...also hier kostet der komische 125er Schein in Summe 700-800€ und ein richtiger Motorrad Führerschein 1100 - 1500€....

...das stimmt wohl leider, aber ehrlich wer so viel Geld für so einen Mist ausgibt um sich dabei 500€ für nen richtigen Führerschein zu sparen, der sollte auch nicht mehr fahren dürfen....

...wenn die Kiste vor 2013 zugelassen ist gibt es keine KG/KW Beschränkung, dann kannst du 11kw fahren....

Ich hab auf die Schnelle nur das Bild hier gefunden - ich glaube ich habe noch Bilder von sowas in Original, muss ich am Montag nach dem Run mal suchen

...ich meine eine 2-Punkt Befestigung wie es sie auch früher schon gab

Auf ne V55 gehört ein Maly mit rundem Reflektor, findet sich aber extrem selten....

...ich weiß (noch) nicht wie die Hoffmann Aufnahme aussieht, aber dem Aufbau des Kalis nach (Rad sehr weit hinten) sollte er mindestens (so wie an deinem Kali) an 2 Punkten am Rahmen unten mit dem Roller verbunden sein....

Ich habe die Erfahrung gemacht, dass die Malossi Dinger auf den ersten paar hundert Km schön bremsen und dann war es das...ich würde meinen die sind sehr weich. Z. Z. probiere ich die BGM und bin sehr zufrieden...

Schnee wars, wenn auch ein Start mit Schwierigkeiten für den eine und das Ende mit Schwierigkeiten für den anderen....besser jetzt als nächste Woche!

Morgen 13 Uhr Kö Abfahrt zur Oldietanke und ggf. um den Ammersee....wer Lust hat und mal wieder real fahren will!

...also zum DB- & Leistungs-Rabatt noch € Rabatt, da könnt man ja zum Schwob wern

...was machst du denn mit so leisen Auspüffen?

...also im Allgäu gibt es doch Potential jemanden zu finden, sonst melde dich einfach...

...dann zum TÜV, zeigen und gut ist es....es gibt wenig Beiwagen mit Papieren, also musst du dir halt nen Prüfer suchen, der lust drauf hat und etwas Cochonea sich zuzutrauen ob das Dingens ein 5PS Leistungsmonster aushält...wenn man wüsste wo du herkommst, könnte man dir vielleicht den ein oder anderen Tip geben

...das ist Baujahr abhängig....die Frage ist was hast du da oder was soll es werden?

...der stand doch gerade auf Ebay zum Verkauf....Repro heißt nicht notwendigerweise das die irgendwie schlecht zusammengebruzelt wurden...vom Grundaufbau ist sowas für 5 PS gebaut...mehr als 6PS würde ich sowas nicht zumuten....

...wie heißt doe eigentlich genau?

...verkauf sie mir, die such ich schon ne Weile und du hast kein Problem mehr