villavespa

werden zwischen 1500 und 2000 öre gehandelt... edit meint noch: aber ohne die miesen umrüstfelgen und die sava weißwandslipper!

definitiv nicht!

passt auf, daß euch die schalthand nicht einfriert!

nachpatinierter reproschrott geil!

und aus dem süden!

passt die nicht?

wird ein top teil, auch ohne beilackieren!

mehr als 1200 auf keinen fall, ist ja keine 200er!

super alois, freut mich, daß du meinen tip mit freilegen zu herzen genommen hast! top ergebnis!!!

weitermachen! apfelgrün bzw abfallgrün sieht ja erst richtig gut aus, wenns ranzig ist!

vespalacke gibts nie als ralton....

kannst meinen abartigen pott haben:

bei dem post ist ein bild...

ich würd mal sagen so 3000 bis 3300 euro mit tüv und originalen schlitzrohren...

schon mal versucht den olack freizulegen?

hab noch keine smallframe mit 6mm gesehen

post doch nochmal die bilder von deinem pott....

hab das rücklichtglas noch nos

laufen wird er, wird nur schlecht anspringen bzw. schlecht aus dem drehzahlkeller rauskommen...

ts hat nen alukantenschutz wie sprint

zum tüv und richtige papiere machen, die abe ist ja eh nur ne kopie mit anderer nummer und ohne stempel

hat wohl ein profi mit dem dampfstrahler geputzt und dann kein öl dran gemacht.... daher sauber und fest schaltraste ist hinten abgebrochen und recht viele teile fehlen, daher würd ich mal ca 250 euro sagen....wenn nur die kolbenringe fest sind und die kurbelwelle fit ist, so an die 300 euro.

ist aber ne italienerin mit 9 zoll und ohne tacho oder? dann doch falsche papiere...

acma 125ccm bj 53

lampe unten ist ja nur das breite ohne schlüssel...das andere mit schlüssel ist vnb etc. gibts für das breite auch einen schlüssel?