jannker

Schöner Kalender. Danke Gruss--Frank

Suche noch

Hallo, den brauche ich ohne Ausbrüche. Gruss--Frank

Nix mehr

Setze mal bitte Preise rein,sonst wird Dein Topic geschlossen. Hier ist Preisangabe Pflicht. Gruss--Frank

Hallo Zusammen, der Dämfer gehört mir,liegt in Jülich und wird nur hier angeboten.Er ist nagelneu,ori verpackt und die Rechnung vom Shop ist auch dabei wegen der Garantie. Ich habe den wegen eines Projektwechsels übrig,vor 5 Wochen gekauft.Ist der eloxierte für 99,-Euro. Ich möchte 92,-euro incl.Versand dafür. Bild kommt Morgen. Gruss--Frank

Ist erledigt

Hallo Zusammen, bitte sendet mir eine PN wenn Ihr was für mich habt. Gruss--Frank

am besten:_ sich damit abfinden,..ist halt eben kein high-tech neufahrzeug für warmduscher Hi Funthomas, ist schon klar.Aber meine SprintV hat ja einen identischen Rahmen,und die hat kein Stück vibriert. Dann könnte das wohl mit den Motoren zusammenhängen,vielleicht sind die Kurbelwellen nicht optimal gewuchtet. Gruss--Frank

Ja, gut zu wissen das es doch Fahrzeugspezifisch zu sein scheint und kein Einzelproblem. Gruss--Frank

Also wenn ich mal einen Motor frisch gemacht habe,dann setze ich alles mit Motoröl ein beim Zusammenbau! Ist klar das der erst einmal stärker qualmt. Sollte sich aber nach ein paar kilometern Fahrt unter Belastung verringern die Rauchentwichlung. Ansonsten wäre der Kulu Siri oder sie Gehäusedichtung im näheren Blickfeld. Gruss--Frank

Keiner eine Idee? Wie sieht es denn beim SI mit Düsen ohne Loch aus?Gibt es da was zum wechseln,oder muß man die mit Loch nehmen? Hat da schon mal jemand was gemacht in der Richtung? Gruss--Frank

Hallo Zusammen, ich habe Gestern mal das Kerzenbild kontolliert und nach 1/2 Stunde Fahrt im mittleren Drehzalbereich eine sehr dunkle Kerze vorgefunden. Der Motor ist komplett original,läuft auch sehr gut aber die Kerze ist zu dunkel aber trocken. Hat da schonmal jemand was gehabt in der Richtung? Der Gaser ist ja etwas anders bei der Rally.Die ND ist ne 50er ohne Loch. Welche Möglichkeiten habe ich das etwas magerer zu bekommen? Gruss--Frank

Hast PN. Gruss--Frank

Kolben ist Ok? Nichts abgebrochen und liegt jetzt im Kurbelgehäuse und blockiert dadurch die KW? Gruss--Frank

Ist Deine Krafstoffzufuhr Ok? Das Problem hatte ich auch mal,da war der Schlauch zu lang. Gruss--Frank

@karl_neun Hallo, wenn Du die STO Feder einbaust ist das schon ein wenig fummelig,die ist ja auch viel strammer. Dämpfer ist kein Problem. Bau den guten BGM-F16 ein,stell den straff ein und Du wirst den Unterschied schon spüren. Gruss--Frank

Hallo Zusammen, das hatte ich letztens bei meiner Rally. STO Feder und BGM F16 Dämpfer vom SCK.Hoppelte wie Sau. Ich habe die ori Feder wieder eingebaut und die Dämpfung straff eingestellt,damit komme ich gut klar. Gruss--Frank

Hallo Zusammen, ich habe bei meiner Rally 200 Bj.75,11000Km Laufleistung stärkere Vibrationen im mittleren Drehzahlbereich. Wird stark am Lenker und Gepäckfach übertragen. Klappern der Lenkerendenblinker und Gepäckfachdeckel sind ziemlich nervig. Das kenne ich von meiner SprintV überhaupt nicht,die lief super ruhig. Hat jemand von euch Tips oder Erfahrungswerte wie man Abhilfe schaffen kann? Gruss--Frank

Interessanter Beitrag!War letzens schon mal ein ähnlicher Fall hier. Danke für die Top Analyse. Gruss--Frank

Ja Ja,die "13" hat mich vor kurzem auch mächtig geärgert. Aber dank DR.Paulaners Link zu Resto Guide hatte ich das Prob gelöst. Du mußt da gut Rostlöser dransprühen und richtig einwirken lassen. Ich habe mit einem gebogenen Hebel von unten gedrückt und auch mit nem spitzen Dorn oben gehebelt. War etwas Fummelei aber hat sich gelohnt. Gruss--Frank

Nabend Zusammen, habe Heute festgestellt das die Mitgliedersuche nicht funktioniert. Wenn ich auf Mitglieder drücke geht meine Nachrichtenübersichtauf. Gruss--Frank

Hallo, auf jeden Fall behalten! Mit DR135,22er Kulu Ritzel und Sito+ auch schön zügig und durch den DR auch günstig in der Versicherung. Hab Dir PN Tel Nr.gesendet. Gruss--Frank

Ist angekommen. Klasse Shirt.Danke Gruss--Frank

Hallo, habe ich Gestern alles gemacht. Wenn Du auf 135er oder höher umbaust,ändert sich die Fahzeugart von LKR auf Motorrad. Dann ist sowiso eine 21er Abnahme erforderlich. Bau vorher alles um und fahre zum Tüv.Wenn Du noch andere Sachen eintragen lassen möchtest z.b.Buzetti Seitenständer, dann alles vorher montieren. Das wird dann als Paketpreis berechnet und ist kostengünstiger. Viel Glück. Gruss--Frank