Vespadirk

Wenn das gefettet ist, gleitet der Kunststoff ja schön und alles bleibt eckig. Das Lager hat den Vorteil, dass du die obere Schiebetürführung nicht mehr fetten musst. Man stößt sich zwar immer noch den Kopf allerdings ist er dann nicht mehr fettig... Ich such mal, ob ich Bilder finde. Gruß Dirk

Stehen irgendwo eigentlich schon (Netto-)Preise, was so ne komplette LML Corse kosten soll? Gruß Dirk

Genau, oben ist bei den alten ein Kunststoff-Quadrat, was man aber auch gegen das Kugellager der neueren Modelle tauschen kann. Gruß Dirk

Guckst du hier im Prüfstandstopic: Klick Da siehst du Peters Roller mit dem Umbaukit. Gruß Dirk

Ja! Meiner Meinung schon wegen der Akkulaufzeit und dem LED Licht. Gruß Dirk

Was hast du nun mit der 54er Welle? Gruß Dirk

Hier wird es noch teurer! Gruß Dirk

Text auf englisch: http://lmlitalia.com/moduli/scooter/caratteristiche.php?lang=en&idlinea=14

Hab den obersten Post mal editiert. Das Plastikgeraffel muss weg. Also los, kaufen! Gruß Dirk

Wird das dein Stuhl für den Kölner Kurs? Gruß Dirk

Ich kram das Topic mal wieder hoch. Da es gut 5 Jahre alt ist, gibt es leider keine Bilder mehr. Gibt's noch Bilder von geschweißten Lenkeraufnahmen, gefrästen oder umgebauten Klemmen? Gruß Dirk

Jo und die war zum Glück sehr dilletantisch fast ohne Anschleifen aufgetragen worden... Die Lüfterradabdeckung wurde mit Felgensilber übergejaucht.

Ja, war nur Lackreiniger. Flog hier noch in der Garage rum. Hatte ich mal in England kaufen müssen, weil mir ein Depp mit seinem Außenspiegel nen schwarzen Streifen in meine VW Bulli Seitenwand gemalt hat. Heißt T-Cut und sieht so aus wie auf dem zweiten Foto in dem englischen Labertopic: http://www.google.de/imgres?imgurl=http://i235.photobucket.com/albums/ee41/DaveKG/Detailing/TCutandPaint/2008_0628TCut0012.jpg&imgrefurl=http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php%3Ft%3D76209&usg=__MutT_UwT8wnL-TECqT3GyvzhJR0=&h=768&w=1024&sz=83&hl=de&start=10&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=a5vXepqQ4CzHXM:&tbnh=113&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dt-cut%2Bbottle%26um%3D1%26hl%3Dde%26client%3Dfirefox-a%26hs%3DZzx%26rls%3Dorg.mozilla:de:official%26tbs%3Disch:1 Löste den Lack nicht an, ich empfand es als sehr schwach. Reichte aber, die verbliebenen Schlieren des Ablösens mit Nitroverdünnung wegzuzaubern. Gruß Dirk

Hallo zusammen, habe ein MTB und ein Rennrad abzugeben. Tausche gegen Vespateile oder gegen Geld. An Vespateilen bietet mir mal Teile für ne T5, T4, PK s oder Rundlenkerfuffi an. Räder stehen in Aachen und sollten hier auch abgeholt werden. Beide Räder sind so Mitte der 90er gebaut worden. Muddy Fox Alu Lazer: mit Shimanogedöns Gudereit: mit Shimano 105 Bauteilen Bei Fragen und Detailfotos helfe ich gerne! Gruß Dirk

Lackreiniger: Gruß Dirk

Jo, mit Hilfe alter ausgepresster Vorderachsen: Gruß Dirk

Offtopic: Das Problem heißt "Feindliches Grün" und kommt ab und an vor!! Dann vermoppt man halt nicht die Unfallverursacherin sondern die Stadt, den Kreis, das Land, den Bund oder wer auch immer verantwortlicher Straßenbaulastträger ist. Ontopic: Gute Besserung!! Gruß Dirk

Gibt es die Gabel mit Bremse und Koti auch einzeln? Gruß Dirk

Gibt es grobe Hausnummern bzgl. Preisen von Hardtails? Alurahmen und 9kg Gesamtgewicht für 1,5k zu haben? Such immer noch ein Fahrrad und bin langsam vom Cyclocross weg, nachdem ich jetzt mehrere Wochen hier im Wald mitm MTB unterwegs war. Gruß Dir

Verwinden ist zwar auch so ne Sache, aber hauptsächlich finde ich es in Kurven angenehm, weil du mit dem kurvenäußeren Knie da schön drinhängst. Gruß Dirk

http://www.rotweiss.com/de/dat/produkte/02_polierpaste.php Was brauch man da für nen ganzen Rahmen? Reichen 200ml? Gruß Dirk

Eben mal den Füller und Spachtel, also alles, was mit Nitro nicht wegging, mit Nassschmirgelpapier abgeschliffen. Vorher (Foto alt, teilweise noch Farbe drauf, die mit Nitro abging): Heute (scheiß iPhone Blitz, manches sieht aus wie blankes Metall bzw. Grundierung): Wie bekomme ich nun den matten (600er nass) Lack glänzend? Polierpaste? Gruß Dirk

@ haltso: Wie hast du die Knitter an deinem Beinschild links oben rausbekommen? Gruß Dirk

Naja, manche Antworten und Zitate in diesem Topic sind nicht weniger dumm....

Ja nennt man so! Wie sehen denn die Unterkanten von Heckklappe und Schiebetür aus? Die gammeln auch gerne. Die Falze in den Radkästen? Unter den Fußmatten am Tritt an Fahrer- und Beifahrertür? In der unteren Führung der Schiebtür, speziell vorne an der B-Säule steht auch gerne Wasser. Guck mal durch die Schränke an die linke Seiten, speziell Übergang Bodenblech/Seitenwand. Da steht gerne mal Schwitzwasser. Mehr fällt mir gerade nicht ein. Gruß Dirk