MV S.A.

@ Baziluder ich hab das Plastik einmal verbaut, das schaut nach drei jahren aus wie in der Restmülltonne. Da läufst du Barfuss drauf wie im Saal der Gerichtsmedizin. Die Öko fsc Zertifizierung ist teilweise auch nur fake hab Ware aus Indonesien bekommen mit Zertifikat bei der mit Sicherheit der Büroassistent mit Photoshop gearbeitet hat. Sibirische Lärche wird mit Russischen Bergepanzern geerntet... Wer da wirklich Öko sein will sollte heimische Lärche oder Douglasie oder Eiche bevorzugen, die Thermo Hölzer Esche , Weisbuche halte ich für Energietechnisch unverantwortlich. alles andere ist eh zweifelhaft, ich will da auch keine Diskusion beginnen aber das ist echt ein schwieriges Thema.... wo fängt es an und wo hört es auf... Tropenholz aus Ökologischem Anbau gibt es denke ich nicht, aber was hilft dir die grüne Lunge wenn sie aus Fukushima kommt Grüße BErnd

Morgen Elmar, Stauseeholz kenne ich leider nicht, wenn es ein Hartholz wie Eiche ist würde ich es schon nehmen , wichtig wäre mir das das zeug einigermassen gerade ist. Das mit dem Stemmeisen habe ich nicht verünftig erklärt Ich gehe davon aus das dir Terassenbohlen auf der ausgerichteten Unterkonstruktion liegen. das erste und letzte Brett sind Befestigt. Dann kannst du mit einem Stemmeisen vorsichtig in die Fuge hebeln und dir das Belagbrett so hinrücken das du es mit dem Akkuschrauber jewils am Riss anschrauben kannst. so arbeitest du dich nach und nach vor. Vorteil ist das Mit den Schnüren die Schrauben alle in der Flucht sind und man nicht mit Bleistift jedes einzelne anreissen muß. Die Meisten Edelstahlschrauben haben einen TX 25 Torx Biteinsatz. Beim Klemmsystem spielt ja der Schraubenverlauf keine Rolle. Gruß Bernd

Hab auch noch was von meiner Schrottreuse auf der Platte

@Elmar Ich befestige die Unterkonstruktin mit Edelstahl winkeln , am Beton mit sogenannten Multi Monti Schrauben, das sind schrauben mit 7,5mm Durchmesser die direkt in den Beton geschraubt werden ( also ohne Dübel) dabei wird der Beton mit 6mm gebohrt. Die Winkel dann mit Edelstahlschrauben am Holz befestigen. Ich nehme schon gerne Bangkirai UK mit format 4,5/7,5 her, das hält ewig. Mein Tipp trotzdem Vorbohren weil die schraube nur das Loch weitet, am Kopfende wird das Holz aber trotzdem gespalten. ne 4,5 er Schraube kann man ruhig mit 5,5 mm vorbohren. Wenn man schrauben Verwendet empfiehlt sich die Bretter Pallel mit der Alulatte anzureissen. Dann das Erste und letzte Brett schrauben. -alle Bretter auf die Terasse legen - Schnüre Spannen und mit Hilfe dieser Löcher bohren - Schrauben in die Löcher Stecken ( Das spart Zeit) - Dann mit einem Stemmeisen die Bretter nach und nach anschrauben. ich empfehle einen Abstand von 4mm am Anfang. Spätestens nach 6 monaten sind die Bretter jeweils um 2mm geschwunden und das Fugenbild ist zeischen 6-7mm angelangt, bei einem 14,5 cm breiten Brett. Beim Klemmsystem ohne schrauben gibt das System den Abstand vor.. masaranduba ist TOP Ipe ist schön aber beide kosten im EK zwischnen 6 und 8 Euro pro lfm soweit so gut Gruß BErnd

@ Hörni ne hab von der 150 1. Serie noch keine Farbanalyse gemacht. Schreib mal den Mulin an. vielleicht hat der nachlackiert... @ Casual schau mal 7 Treads weiter oben... gibt ja alle möglichen Händler, den Ring gibt es noch ... Gruß Bernd

Servus Andy, wie ist es eigentlich bei deinem Projekt weiter gegangen? Grüße BErnd

@ Hörni soweit ich weis passt ein PX Tank in die 150 S rein. Die S hat auch eine normale Tanköffnung wie die Sprint. Ich hätte noch nen Orginallacktank von ner 150 S liegen. Ja die 150 S ist nur metallic Grün ausgeliefert worden Grüße BErnd

@TC Heimische Douglasie ist wirklich ein Traum. ist viel langfasriger wie Lärche, weniger Harzgallen, weniger Verwindung. Douglasie splittert nicht so extrem wie Lärche. Hemlock wäre auch noch ein tolles Terrassenholz Douglasienbelag auf Lärchen - UK ist auch ziemlich haltbar. du hast auch recht das bei ner 38 mm Stärke mindestens 100 er schrauben fällig sind. Da kosten uns 100 Stück auch 30 Euro. 4,5 X 80 mm Edelstahl kostet sa. 13,50 Euro pro hundert. Der Schwachpunkt einer jeden Terrasse ist die Befestigung, Eine Schraube die durch ne Bohle geht ist irgendwann mal der Ort an dem die Fäulnis beginnt. Deshalb Schraubenlöcher mit nem mm Grösser vorbohren das das Holz nicht einreisst bzw Spaltet. Es gibt diese neuen Geko Systeme bei denen der Belag seitlich in einer Nut geklemmt wird, gleichzeitig wird die Bohle durch 5-8 mm Plastik von der UK getrennt. Das hat sich bewährt mann sollte dabei die UK nicht weiter wie 60 cm ausseinender wählen. keine Schrauben durch das Brett machen ein schönens Bild und schützen Konstruktiv. Sibierische Lärche ist wesentlich ruhiger und astfreier wie Heimissche Bangkirai ist nur als A-Ware Sortiert zu empfehlen aber ein Verwindungsrisiko besteht immer. würde ich eher im Gewerblichen Bereich einsetzen( Wegen der Riffelung) Lärchenterassen: Heimische Lärche 40mm Sibierische Lärche 26mm Softdeck Terrasse aus Malas Ironwood: mit Klemmsystem Bangkirai MIt UK LG Bernd

Alu ist nicht magnetisch, Titanzinkblech schwach...

@ Elmar und Jörg, werd gerne etwas mehr schreiben aber im Moment etwas Stress. Vorab zu Thermoholz möchte ich sagen das ich es absolut schwachsinnig finde ein Buchen oder Eschenholz Tagelang auf 200 Grad zu erhitzen ... Da kann ich gleich ein Tropenholz nehmen. Es gibt Thermoholz seit 3 Jahren am Markt, Langzeiterfahrung gibt es noch keine. Preise zwischen 7 - 8 Euro pro Laufmeter finde ich auch übertrieben. es gibt ne große frage ob man ein Holz Ölen oder Lasieren will, wer es macht muß es 1-2 jährlich machen. Hözer die unbehandelt werden sind nach einem Jahr eh grau. Wichtig ist der Konstruktive Schutz, die Unterkonstruktion, Fundamente und das Befestigungssystem. Gruß Bernd

Hallo Elmar, ich bin Zimmerer hab in den letzten Jahren vile Terrassen gebaut, ruf mal durch ich kann dir gerne ein paar Erfahrungswerte und Einkaufsadressen vermitteln. 01721307891 Grüße Bernd

Servus Leute, Der Borletti macht großen Herbstputz und räumt die Hallen leer, Preise wie immer Vespas 1 Kiste Bier, Lambrettas zwei Kisten.. Rohrlenker stehen jetzt im Ersten Stock, da muß man ne Flasche Wein Drauflegen Also dann, ran an den Spack Prezzo Krisis !!! Grüße Bernd

Servus Kirsten na die Scheibe vom Peter Erhorn ist schon die richigen. Entweder do lässt dir vom Mechaniker deines Vertrauens dein Orginal überarbeiten oder du kaufst ein Neues. Ich würde es reparieren, dann weist sicher das es wieder passt. Gruß Bernd

in dem Verkaufstopic ist ne ganze Tüte drin

@vespa -Fan - Vespa hab deine GS3 beim Jörg live gesehen , ist echt schön. So wie ich gesehen habe ist mit Felgensilber nachlackiert worden, das würde ich mit Aceton vorsichtig abwischen. Die Kaskade geht sicher mit Abbeitzer herunter aber ich glaube es ist ne Überraschung drunter, Probier es aber trotzdem. Acker mal das Topic durch, damit bekommst du die GS wieder prima hin Viel Spass Bernd

@ Rainer, ich glaube du hast Recht, ich hätte gedacht ne Radschraube in der Felge. deshalb M6 zum Reparieren und M8 für den Reperaturbolzen... Wer genau liest ist klar im Vorteil... Sorry, den hätte ich gemeint Grüße Bernd

Hi Kirsten, es gibt so Reperaturbolzen, die haben nen Runden Kopf und schauen aus wie Orginal. Schick mir deine Adresse, ich sende dir einen zu. du kannst das abgebrochene Gewinde erstmal rausbohren und durch ne normale Schraube und Mutter ersetzen.. schlägst mit nem Körner mittig auf die abgebrochene Fläche, dann bohrst mit 3mm Bohrer vor, dann mit 6,5 mm nach. dann kannst vom OBI ne 2cm lange M6 Schraube mit Mutter kaufen und montieren Gruß nach Augsburg Bernd

Morgen Jörg, ne das von der VNB ist zu klein, es passt das Von VM oder ACMA.. http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/products/tachometerglas+fur+vespa+125_50533000 Gruß BErnd

Der Nachwuchs fährt Motovespa

@no hero die Schwimmernadeln habe ich auch noch nicht explizit gefunden aber schreibt doch mal die Jungs bei www.scooterclasico.com an @ Firstgeneration kolben gibt es hier http://scooterclasico.com/tienda/index.php?cPath=45_22_46&sort=2a&page=20&osCsid=99ed1aefa7928504823471dc8a21fa32 ihr müßt die Seiten mal durchackern, ist schlecht zu finden aber die haben wirklich das meiste da.. Versand ist zwar teuer aber das meist e haben die sofort da , nicht wie beim PIS wo alles auf Status Gelb steht... Gruß Bernd

Schliess ich mich an, wird richtig klasse, denk mal das mach ich auch wenn ich mal wieder so ne Rübe habe Viel Spass weiterhin Bernd P.S. Mal für Menschen über 40, was ist eine hood-Ride-Fantasie?

Servus Peter, bei mir ist glaube ich ein VM Unterteil drauf, da ging der Zug für die Vorderradbremse ganz normal aus dem Rohr oben raus und konnte dann in den Lenker laufen. Bei mir ist aber auch die ACMA Gabel drin. ich checks noch nicht 100 % nochmal, das Acma Unterteil und das VM Oberteil mit Tacho passen nicht zusammen. LEnker hast ein V 30 T ... ? Gruß BErnd

@benebene Ui, jetzt lässt es aber krachen... die Kleinen Beulen bekomt man einigermassen mit nem Gummi/Hartplastikhammer heraus. Dabei sollte man was dahinter halten, ideraler Weise nen Sandsack. Vorsichtig mit dem Hammer arbeiten. ich sag mal um ein wenig spachteln kommst du nicht herum. ich hätte nicht ganz so viel lack weggemacht, mit dem Exzenterschleiger egalisieren und dann feinspachteln wäre auch gegangen. Du kannst Grundieren oder Fillern, oder beides . Wichtig das ein Haftgrund für den Lack da ist. du hast jetzt nen ziemlich harten übergang zum Altlack, das mußt du irgendwie sanfter gestalten, sonst wirst du die Kante immer sehen.... wenn du mit dem Spachteln und fillern fertig bist würde ich dann bis zur Kaskade abkleben. dann kannst ja mal probesprühen. hast du mal den Farbton gecheckt? ist es Metallic und Klarlack oder nur eine Komponente? Gruß BErnd

@ Benebene ja meine Stellen waren Rostfrei, habe dann gefillert mit 2K Filler und dann bei der Elestart erst den metallic Lack drauf, Übergänge beigeschliffen und dann mit 2K Klarlack glänzend drüber. Dann den Klarlack nochmal anschleifen und wieder mit Schleifpaste polieren so das mit der mattierung hinkommst. Ich persönllich habe mit Mattierung im Lack schlechte Erfahrung gemacht, lieber nassschleifen. mach auf jeden fall die Beulen gut raus ! probier aber erst mal deinen Lack aus, wichtig ist das der Farbton sehr gut passt, sonst ärgerst du dich schwarz. Mein Analyseergebnis der Elestart war 100%, da hatte ich Glück. @Kebra ich finde das mit Filler die Oberfläche besser wird, ausserdem passt nicht jede Grundierung zum Lack. lieber im System bleiben da ziehts dir nix auf ! Falls das ein Lackierprofi anders sieht bitte posten! Viel Erfolg, freu mich auf dein Ergebnis. Bernd

@ all na irgendwie hat ja jeder recht, ist halt Geschmackssache. Ich persönlich finde das Beinschild ist halt einfach die Stelle die den Roller präsentiert. mit Aufkleber oder Wasserschiebebild kann man ja auch einiges verhüllen. Wenn der Gesamtzustand so ist wie von Benebene dann schaut das doch richtig traurig aus. Ausserdem ist die Stelle selbst ziemlich unschön. Ich bin O-lackmäßig auch schmerzfrei , hab ja auch ein paar fiese Mühlen, aber das würd ich bis zur Kaskade beilacken... Gruß Bernd