Tim Ey

Bis auf die SSD auf der das System ist und das Mainboard (incl Prozessor) habe ich jetzt alles getauscht / abgeklemmt. Selber Fehler tritt weiterhin auf... Ich bin kurz davor den Rechner mal neu aufzusetzen.

Moin. Kann mir mal wer den Abstand der Dichtflächen messen? Also von Fußdichtfläche bis Zylinderkopfdichtfläche? Danke!!! Gruß Tim

In eigener Sache: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/piaggio-ape-50/201558759-276-2938?ref=search 50er Ape

Die Kühlkörper sind alle blitzeblank :(

Lass die mal so wie sie sind und geh mit dem auslass hoch.

Moin. Ich habe ein Problem mit meinem Rechner: Nach grob einer halben Stunde friert mir zuerst der Media Player ein - spielt nichts mehr ab. Direkt im Anschluss kann ich im Browser nichts mehr machen, aber noch Programme wie Thunderbird oder ICQ schließen. Schließlich kann ich nur noch die Maus bewegen. Wenn ich dann noch ein wenig warte, passiert garnichts mehr. Lasse ich den Rechner dann in Ruhe, rebootet sich dann aber nach einiger Zeit und verlangt aber von mir ein anderes "Boot device" einzulegen... Ich habe bereits die Laufwerke und meine zweite (nicht-System-)Festplatte mal abgeklemmt, die RAM Riegel (2x je 2GB) testweise rausgenommen bzw in andere Sockel gesetzt. Weitergehend erzählt mir der Rechner beim Hochfahren was davon, dass "Express Gate" nicht installiert sei?! Da der Rechner zu Anfangs nur bei Videos abgestürzt ist, und jetzt bei HD Videos leicht das ruckeln anfängt, habe ich den Verdacht, dass meine Grafikkarte einen weg hat. Was meinen die Spezis?

... grandsport olli anrufen und genau das machen was ganjacooky schreibt!!

Kriegst du Provision?

Ich habe aus genau diesem Grund schon diverse Fremdzylinderprojekte gehabt und muss sagen: Der SKR war von allen mit Abstand der größte Hass. Selbst arg bastelfreudigen Menschen würde ich das nicht empfehlen...

Mein Tip: Mach es nicht. Also das ganze Projekt SKR jetzt. Ultra viel Arbeit (in der Zeit die du alle Komponenten anpasst und umbaust könntest du auch 4-5 Falcmotoren bauen) für ein recht magereres Ergebnis. Also ich würde mir das Projekt nicht nochmal antun wollen... Mein Motor läuft jetzt zwar, aber es war sehr sehr viel Arbeit bis dahin...

Goil!

...und wo gibt es den zu kaufen?

Dankeschön ihr Herzchen!

"DAS" Programm gibt es nicht. Erfahrung ist das was zählt. Als Grundlage habe ich bisher immer Blair-Auspuffanlagen genommen - mit befriedigenden bis guten Ergebnissen.

...Flex! Für Hüllen wie auch Züge. Anschließend die Züge verlöten und alles ist gut

Hm. Den Lappen habe ich. Aber das scheint wohl nix zu bedeuten... Wo kriege ich denn jetzt deutsche Papiere? Die KBA Anfrage kann ich mir wohl schenken, oder? Ich finde es ja immer noch komisch - ich dachte dank EU könnte man nun auch Italienische Fahrzeuge in DE zulassen?!

...Warum ist das denn so wichtig, mit den deutschen Papieren? Ein Fuffi-Schild kaufen ( @ Rita) kann mann doch auch mit den italienischen... Gruß Tim

Moin. Da ich mich mit den 3Rädern nicht auskenne nun die Frage ans allwissende GSF: Was ist sowas wert? Zum Fahrzeug: 50er Ape -DR Zylinder verbaut (vermutlich 102ccm) -italienische Papiere -lief bei einem Friedhofsgärtner -Tachostand 12290 km Mängel: -Optisch sicher nicht mehr Note1, aber ist ja auch ein Gebrauchsfahrzeug -Stoßdämpfer hinten sind durch -Fußmatten müssten mal neu Die Ape ist seit 2 Jahren in meinem Besitz. Ich habe sie im letzten Jahr so um die 100km bewegt und möchte sie nun abgeben. Ich habe im letzten Jahr die Achsmanschetten erneuert, da diese undicht waren. Die Ape ist momentan nicht zugelassen. Ich habe Sie heute zwecks Fotos machen in den Garten gefahren - sie sprang mit gezogenem Choke sofort an.

Ich meine das ist ein schnödes m5.

Check mal die Stärke deines Belagpakets. Sollte mit allen Belägen und Trennscheiben um und bei 12,3 liegen. Hatte grad das selbe Phänomen, da war das Belagpaket 11,8mm stark. Mit drei dicken und einem dünnen Belag sowie einer dicken und zwei dünnen Trennscheiben war das Paket dann auf 12,4 bei mir. Seit dem rutscht die Kupplung nicht mehr und trennt auch :)

Auf jeden Fall anzeigen.

Voll geil - da brauchste zum OT-Sucher bauen nichtmal mehr das Keramik-Zeugs abdrehen vom Gewinde

Miss ma die Steuerzeiten bei der Möhre. Hab sowas mal frisiert - Musste den Zylinder 4mm anheben

Alles Gute nachträglich Dennis