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subway

Moderator a.D.
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Alle Inhalte von subway

  1. Dem schließe ich mich an.
  2. Ist aber richtig rum. Anders rum wäre es ein Mords Gefummel, die Tachowelle durchzuziehen.
  3. Drehschieber kannst du mit Uhu Plus Endfest reparieren. Ist billig und funktioniert.
  4. Die selbe Größe auf keinen Fall. Grobe Schätzung meinerseits ohne dass ich es getestet hätte wären 4-6 Nummern größer
  5. Hab auch nix. Brauchst du auch eine Presse für. Oder meinst du die Schwingengummis am Motor? Dafür hab ich das Werkzeug.
  6. Maximalwerte sind genormt. Wenn ich das richtig weiß, darf ein Kühlschrank maximal 8 oder 10ºC zulassen.
  7. Dann werden wohl die Beläge oder die Reibscheiben oder die Feder im Eimer sein.
  8. Kupplung BGM pro. Schön leicht zu ziehen.
  9. Kannst du fahren. Bedüsung ist für 125er drin, musdt du also anpassen.
  10. Zug zu sehr vorgespannt oder Trennpilz zu weit raus.
  11. Bei der Automatik kommt noch der Mehrverbrauch hinzu. Bei 20.000km pro Jahr mag das nicht schlimm sein. Bei 120-150.000 LKW-Kilometern kommt da schon was zusammen. Und gerechnet auf 20 oder mehr in einer Flotte sind wir da ganz schnell bei 5-stelligen Ersparnis-Beträgen pro Jahr.
  12. Früher konnten die Automatikgetriebe die großen Drehmomente nicht ab. Da hat sich die Welt weiter gedreht.
  13. Chef denkt drüber nach, wo es passen könnte. Wenn er dann mal dazu kommt, wird das bestimmt auch kommen. Bis dahin kann ja ein entsprechendes Topic im blabla aufgemacht werden.
  14. An drehenden Teilen bleibt dann nur noch Kupplung und Polrad. Nächste Idee wäre bei mir das Polrad wuchten zu lassen. Kannst es dann auch direkt abdrehen lassen.
  15. Nein. Geh mal richtig rauf. Die zwei Nummern sind ja nun nicht der Riesen-Unterschied. Also auf 50 und schau mal was dann ist. Wenn besser, war es die Nebendüse. Wenn nicht, weitersuchen. So Resonanzfrequenz-Bauteile zu finden, wird dann aber nicht leicht.
  16. Bedüsung. Klingt blöd, ist aber manchmal so. Mal eine fettere Nebendüse versuchen.
  17. Komische Frage. Härtegrade haben nichts mit Zugfestigkeiten von Schrauben zu tun. Oder bezieht sich die Frage ausschließlich auf die Gewinde? Und wenn seine Range stimmen sollte, was bringt dir an dieser Stelle ein ja als Antwort? Der Bereich ist so groß, da iat alles möglich.

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