subway

Anzugsmomente Wenn ich nicht irre, sind die Muttern der Schaltraste auch M7, daher würde ich das Anzugsmoment der Gehäusebolzen nehmen.

Hallo Gemeinde, suche eine SF-Kurzhubwelle großer Konus. Nuten und Welle sollten in Ordnung sein. Egal ob Rennwelle oder normale. Danke und Gruß SubWay

Da versucht einer, seine Restaurierungskosten wieder reinzubekommen, was aber normalerweise nicht möglich ist. Ich finde, das sind Mondpreise. Insbesondere V50 und ET3 sind und locker das doppelte zu teuer. Aber jeder wie er will. Gehen wir also wieder Kleinanzeigen lesen. So langsam vergeht mir auch die Lust, im Verkaufe-Bereich irgendwas zu kaufen. Unvollständige/falsche Beschreibungen, Mondpreise und äußerste Kaufunlust sind die Folge des neuen Systems.

Ach ja, den Besen auch. Den kann man immer brauchen

Das Fass würde ich auf jeden Fall behalten.

Ich fürchte, dann verzieht sich der Lagersitz. Die komplette Öffnung zumachen mit Schweißen wird ziemlich sportlich... Such dir eine neue Motorhälfte oder ein neues Gehäuse. Besser iss das.

Das gilt zwar für den 136er-Malle, aber grundsätzlich nicht. Das nur der Vollständigkeit halber...

Guckst du

zu 2: Ja. Schön zum abstimmen... zu 3: Wie kommst du zu der Annahme? Der Konus muss halt passen, sonst ists wurscht, was das für eine Welle ist. Wenn du den normalen Einlass nutzt, solltest du die Vollwangenwelle aber lippen (lassen). zu 4: Der Erste ist für den normalen Einlass (Achtung: Du hast eine XL, du brauchst die Variante mit dem 3-Loch-Stutzen!), der Zweite ist halt ohne Vergaser (siehe Artikelbeschreibung) und für Direkteinlass und der Dritte ist das Rundum-Sorglos-Paket für den Direkteinlass.

Hat sich doch schon erledigt...

Virenscanner: Antivir. Hat bei dem letzten c't-Test ziemlich gut abgeschnitten (aktuelle c't-Ausgabe). Hat halt keine Spyware-Erkennung. Aber dafür gibt es ja Spybot Search&Destroy. Firewall: Bei Vista ist doch schon eine drin, die was taugen soll. Alles andere (wie ZoneAlarm und Konsorten) holt dir nur zusätzliche potentielle Fehlerquellen auf den Rechner.

Schon klar. War auch nicht als Kritik an das neue System zu verstehen, sondern nur als Erläuterung zu deiner Antwort auf die offensichtlich missverstandenen Frage. Wenn die Verkäufer die Topics nicht aktuell halten, könnt Ihr nix dafür. War so, Iss so, Bleibt so. Woher sollt Ihr auch wissen, wenn was verkauft ist. Frohes Fest.

Ich wünsche ebenfalls ein frohes Fest. Lasst es euch gut gehen und viel Spaß in der Hammond-Bar für die, die dahin gehen.

zu 2: Wahrscheinlich nicht. Der ist schon heftig laut. Der Auspuff macht auch nicht unbedingt Mehrleistung und holt sich sein Leistungsplus hauptsächlich über die Drehzahlsteigerung. Aber das ist ja genau das, was du willst. zu 3: Erst mal die Rennwelle. HP4 kannst du dir dann immer noch holen. Ist aber eigentlich Pflicht bei deinen Voraussetzungen. zu 4: Wenn du noch eine Bezeichnung, Link oder Artikelnummer nachreichst, kann man vielleicht was dazu sagen. Hab jetzt irgendwie keine Lust, den Shop nach den Preisen zu durchsuchen...

Bezog sich wohl eher auf die Sammelsuriums-Topics, in der ein Haufen Einzelteile verkauft werden. Wenn dann einzelne schon lange verkauft sind und der Verkäufer markiert diese dann nicht entsprechend.

Hä?

Kommt von den italienischen Modellen. Wenn es ein XL2-Getriebe ist, ist es von einer Vespa HP (ohne die 4) oder die neueren Vespa 50. Die hatten 3 Gänge und die Mono-Bank. Wenn es ein XL-Getriebe ist, die gab es in Italien ebenfalls mit 3-Gang und Mono-Bank (und der lausigen V50-ähnlichen Gabel). So eine hab ich bei mir stehen. Wegen der Baugleicheit schau mal in das Getriebetopic von Bobcat (unter den Hottopics zu finden). Dann kannst du Zähnezahlen vergleichen. Bei Abweichungen bitte an Bobcat zwecks Ergänzung melden. Edith liefert den Link zum Getriebetopic nach.

Da gucken. Die im Eingangsposting erwähnte Seite wurde wohl mal unfreundlich übernommen. Vielleicht sollte man das Eingangsposting diesbezüglich mal überarbeiten, was aber nur der Topic-Eröffner oder ein Mod kann.

Aber das mit dem Bieten bekommt Ihr doch eh nicht mit, wenn es per PM geht. Also ist das so auch nicht wirklich eine Lösung. Nett, dass der Maniac das reinschreibt in sein Topic, aber überprüft werden kann es so eh nicht. Also entweder Preise dran oder wegblenden oder alle kommentieren. Aber so ists doof. Meine Meinung.

Ne. Erst, wenn er einen Meter übersteht. Da geht also noch was

Ich muss sagen, Ihr habt was verpasst in der verbotenen Stadt. Party beim Aleks (isParts) war sehr lustig, auch wenn es das falsche Bier gab (Dafür für lau und das Essen auch).

Dann kann der MP3-Player wohl kein aac. Also entsprechenden Komverter besorgen ,wenn es sowas gibt.

Hmmm, hab den Pinasco nur draufgesteckt, Zündung abgeblitzt auf 21°, Bedüsung angepasst und lief laut Lusso-Tacho 115-120 km/h. Vollgasfest über 60 km. Und nun? Was die Mehrleistung angeht vom Pinasco zum Original-Motor, die fand ich damals, als ich nur den Original-Motor gewohnt war (10 PS) schon sehr frappierend. Hab jetzt allerdngs keinen Polini zum Vergleich gefahren. Edith sacht noch, dass die 60km am Stück waren und mehrere Tausend Kilometer gehalten haben. Dann waren mal neue Lager fällig und jetzt ist Langhub drin.

Auf der Heidenau-Seite gibt es eine Kontakt-Seite. Da dein Begehr rein schreiben und du bekommst auf Papier mit deinem Namen per gelber Post einen entsprechenden Schrieb zugeschickt auf original Heidenau-Firmenpapier. Wenn das dein Graukittel nicht geil findet, würde ich mir einen anderen suchen...

Jungs! War 'ne geile Veranstaltung. Hat mir sehr viel Spaß gemacht. Besonderen Dank an Aleks (auch wenn er als erstes die Party verlassen hat... ) Ich freu mich schon auf die Bilder und Videos, insbesondere vom Bali-Bashing Frohes Fest und guten Rutsch aus der "verbotenen Stadt".