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FOX Racing

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  1. Aber bei fast allen Scoot RS Ansaugern die ich bis jetzt hatte immer vorhanden. Was aber für dem geübten Lamyschrauber nicht das Problem sein sollte.......passt doch fast nix 100% was aus Asien kommt Aber die oben geschilderten Probleme würde ich auch wie T5Rainer nicht auf den Ansauger schieben! Fastflow ist auch verbaut? MfG Fox
  2. T5 MHR wäre geil @ Rö Mach mal erst deinen Polini vom Block
  3. Langsam wird's echt öde! Wenn jemand was genaueres weiß, kann er es ja hier niederschreiben & alle teil haben lassen ODER es einfach für sich behalten und nichts preisgeben. Wie wäre das? MfG Fox
  4. Rollerladen Pfaffenberg: Prüfstandlauf: Ca. 30 € Eintragung: Zylinder Ca. 90€ MfG Fox
  5. Was hilft mir ein 10k Motor wenn man in 2 Jahren keine Ersatzteile mehr bekommt? Und Teile wird man da immer brauchen. MfG Fox
  6. Zum Glück gibt's ja noch günstigere Alternativen ....... als den Malle Zylinder. MfG Fox
  7. Beim Rollerladen in Pfaffenberg & Jockey´s Boxenstop bekommst das ohne Probleme Eingetragen MfG Fox
  8. Tourist hattet ihr heute keinen dabei? Danke für den ausführlichen Test
  9. Spannungsregler richtig angeschlossen? ggf. Hat es dir alle Birnen geschossen? MfG Fox
  10. Da musst du den Marco einfach per E-Mail anschreiben. MfG Fox
  11. Gute Frage! Soweit ich das noch vom Atom weis, ist das der Prototyp zur Serie. Liegt leider schon lange hier bei mir und mein Gedächtnis ist auch nicht mehr das Beste um es 1000% genau zu wissen. Aber dann lassen wir uns einfach überraschen was bei den Tests rauskommt. MfG Fox
  12. Der Atom Pott ist unterwegs MfG Fox
  13. Ohne Lochrohr in der Banane hatte ich mehr Leistung & einen leichten Resoeinstieg. Aber hald mit mehr Geräuschaufkommen. Ich bin der Meinung, das bei der Roadbanane das Lochrohr der ziemliche Drosselfaktor ist. Evtl. sollte man da mal beigehen. Wenn du eh auf den Prüfstand gehst, kannst du ja mal mehrere Sachen testen. MfG Fox
  14. Hätte noch einen Altschüler TWE & PROTO-Auspuff vom Style69 MfG Fox
  15. Solche Buchstaben& Zahlen gibt's oft am Flohmarkt. Da hab ich meine auch her. MfG Fox
  16. Mit dem Teil stehen sicherlich gleich die 25 an
  17. Die wurde sicherlich vom Kolben kleingehechselt & in kleinsten Teilen wieder ausgespuckt. MfG Fox
  18. Indischer OK Aufkleber würde mich schon stören! Wenn dein altes Lüfterrad das macht, was es soll => schraub das drauf (oder lass es vom Kobold abdrehen) und schick das SIP Teil zurück! MfG FOX
  19. & saftig Aber wenn der 136er auch mal so eben gesteckt 30 drückt, ist's ja ok..........was er wohl nicht ohne Zutun wird. MfG Fox
  20. Genau das wollte ich hören :thumbsup: Danke
  21. Welche HLKD, Mischrohr & ND hast du da verbaut? Bin gerade dabei meiner Schwester einen netten Parma Motor mit folgender Kombo für ihre GS aufzubauen: - 177er Parma "unbearbeitet" - 24´er Si => optimiert im Zulauf - Rennwelle mit 65° n. OT - Superstrong Kulu usw. - original PX Zündung mit 18-16° v. OT abgedreht - Sip Road V2 oder Bigbox => steht noch nicht fest Was sollte da der Vergaser für eine Grundbedüsung bekommen? Klar, 100% passende Bedüsung wird auf der Straße gefunden, aber um nicht erst in der Glaskugel forschen zu müssen .....wäre ein kleiner Tip nicht schlecht ;) MfG FOX

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