Alle Inhalte von FOX Racing
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Bilder von GG-Conversions
Hi! Könnte morgen Bilder einer 160ccm MHP Conversion einstellen falls erwünsch MfG M
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Lüfterrad Lambretta LI elektronische Zündung
Hi! Hatte noch einen Inder für LI Konus!! Bei interesse => PM MfG M
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Primavera, ET 3 gesucht
Hi! Evtl. hätte ich eine Primavera abzugeben wenn der Preis stimmt!! => läuft => Elektrik funktioniert 1a => Bremsen 1 a => Deutsche Papiere => TÜV kann evtl. auch noch gemacht werden!! Ach ja, ist sogar noch eine gute (echte) Corsa Sitzbank montiert und ET3 Zylinder und nen 121 Pinasco gäbe es auch noch Bei Interesse kann ich dir gerne Bilder Posten (kann diese aber erst am Montag machen) => PM MfG M
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hab da mal was gebastelt
Meiner Meinung nach sollte ein 28´er Vergaser bei der "Mini" _tassi noch gehen, alles andere darüber geht sich ja 0 mehr mit dem Stuffer der Membran aus. Und wieso sollte das aufm 190´er mit 28´er und Reso-Tüte nicht gehen?? Denke das das sehr wohl gut geht. Evtl. sogar gleich mit nem RD 350 Kolben Hab selbst den RD Kolben mal in Rainers SR 185 gesteckt und das würde super mit den Kolbenfenstern fluchten Dann noch wegen der etwas kleineren Kompressionshöhe den Zylinder am Fuß abdrehen und fertig bzw. noch nen schönen Boost-Port Fräsen/Feilen und gut ist das. Ich finde aber das z.B. Rainers Ansaugstutzen gut für Vergaser > 28 mm ist, dank der doch großen und sehr oft bewährten RD Membran sollte da alles Größere gut Fahrbar sein. Auch Ersatzpltättchen stellen bei der RD keine Probleme, wie das bei der Tassi ist weis ich nicht....hab aber für diese noch keine Ersatzplättchen gesehehn. Nur das Loch in der Backe für "mit Filter" wird da fast unumgänglich sein.....was mich aber mal überhaupt nicht stört! Hatte doch jeder bis vor ein paar Jahren der was größeres als nen 175´er mitt 22´er SH Vergaser gefahren ist! Wie gesagt das Loch muss ja nur mit Filter, ohne gehts auch ohne.....und wenn man das noch etwas optimiert geht da bestimmt noch mehr in sachen Platzverhältnisse für Ansaugbalg etc. MfG M
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Smallframe Teile
Hast PM für => Polini + PV KuWe MfG M
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Lambretta Kalender 1965 ORIGINAL! Preisupdate!
Hi! Muss aber sagen das im Auktionshaus schon mal welche für über 200 Taken über den Tresen gegangen sind........und das ist sogar schon ein paar Jährchen her! MfG M
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Weg
2. fürs Gehäuse
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121 ccm Pinasco + PV Rennwelle
Kann geschlossen werden.......hab gefunden was ich wollte!!!
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was ist das für eine Sitzbank?
Tippe da auf "Corsa" von Giuliari.... Jup, sollte eine sein...aber Ohne Bezug, oder war das mal eine in weiß die total vergammelt ist?? MfG M
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Motorbolzen Junior-Reihe
Hi! Werd hernach mal in der Werkstatt ob da noch einer bei meinen J-Motoren rumfliegt MfG M
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
...oder mit Sammelbestellen und nen Monza ordern MfG M
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Ruf einfach mal wegen dem Asso-Kolben beim LTH an, wenn er nix lagern da hat kann er ihn bestimmt besorgen! Marco hat mir auch einen Asso Kolben mit 1. Übermaß besorgt...und das ohne Probleme MfG M
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Pfingstrun Stockach 2008
Wenn er schon seine Dichtung aus dem Dichtpapier geschnitten hat das ich ihm vorhin vorbei gebracht habe, dann schon....gelle Maxl Guten Freunden gibt man ein Küs...........ähhh Dichtpapier
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Bitte mal Zündung identifizieren...
Hi! Ich würd den Kondensator eintüten...Jockey schicken ...ein bisschen warten und dann kommt ein passender in neu zu dir! So habs ich auch mal gemacht und hat gut funktioniert! Oder einfach mal anrufen! MfG M
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Sammelbestellung bei Signore Sacchi
Ende Mai ist völlig ok von meiner Seite! MfG M
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121 ccm Pinasco + PV Rennwelle
? ???
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121 ccm Pinasco + PV Rennwelle
Hi! Danke für das Angebot, ist aber für Drehschieber eher etwas unpassend MfG M
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J50 / 125 Auspuff + Zylindertuning
Klasse freu mich schon drauf! Hast du diese Hülse für meinen Starstream-Motor gefunden??? MfG M
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J50 / 125 Auspuff + Zylindertuning
Hi! Da mir heute beim Einbau der Kupplung mit dem ja mal 0 passenden Kulu-Kompressor von der Großen 2 Stehbolzengewinde flöten gegangen sind Hab ich mir mal einen kleineren Kupplungskompressor für die J gebaut der auch mit allen 4 Schrauben befestigt werden kan Hier mal 2 Bilder davon: Falls jemand Interesse an so nem Teil haben sollte .....ich hätte noch etwas Material übrig um den einen oder anderen zusammenzubraten!
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180° Gedrehter Auspuff => Ansaugstutzen aber welcher?
2-Lochstutzen für ne PV!! Wennst ihn hergibst PM oder per Tel. MfG M
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121 ccm Pinasco + PV Rennwelle
Hast du beides??? Lass uns später mal telefonieren, OK?? MfG M
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121 ccm Pinasco + PV Rennwelle
....suche immer noch!!!!
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180° Gedrehter Auspuff => Ansaugstutzen aber welcher?
Hab mal ne Frage: Welche Ansaugstutzen passen bei ner 180° gedrehter Auspuffanlage??? - 24´er Polini Drehschieber?? - 24´er Polini Membranansauger?? - Malossi Membranansauger?? Alles Gehäusegesaugt und auspuff ist ein RZ bzw. Jl 180° Auspuff MfG M
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J 50 - Startprobleme
- 34´er Ansauger / J 125 Antriebshülse
Bin auf der Suche nach nem 34´er GG - Ansauger für großen Block....wie der aussieht bzw. bearbeitet ist egal!! Dann brauche ich noch super dringend diese Antriebshülse wo das Sprocket drauf kommt und dieses wie bei den großen Lambretten auf die KuWe gesteckt wird aber hald für die J 125!!!! Das ist super wichtig, kann sonst meinen Starstream Motor nicht fertig machen! Bin auch breit sehr sehr sehr gut dafür zu bezahlen .....und bitte keine Antworten wie der Jockey hast so was sicher da......hat er nämlich nicht!! Alos wenn einer sowas rumfliegen hat => PM!!!! MfG M - 34´er Ansauger / J 125 Antriebshülse
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