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Bilder von GG-Conversions
willst du was kopieren ?
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Bilder von GG-Conversions
Ralph Saxelby: 238cc Stage6, 71mm Wiseco Kawasaki 750H2, 3mm Fussdichtung, 60er Kurbelwelle mit 115mm Pleul
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Bilder von GG-Conversions
suche Bilder von geporteten GG-Conversions 205er Hondas´s, 205 Suzuki´s, 210 Kawa´s, 220 Polaris, 225 Suzuki von: MRB, Kegra, Taffspeed, RS, Webster usw. einfach mal posten, mit soviel Infos wie möglich.
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Ancillotti Logos
vielleicht können die dir hier direct helfen: http://www.ancillotti.com/story.htm
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vintage Taffspeed 240 Zylinder
bin raus.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
12/100 zu dritten !! Danke für die schnelle Antwort&Hilfe
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
zum zweiten !
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
kein Einspruch zu: 12/100 ?? zum ersten
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
so viel ???!!!! hätte jetzt 8-10/100 genohmen. Ist wie gesagt ein VERTEX-Gusskolben in einer Werbster 200er GG-Conversion.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
ganz kurz bitte&dringend: Was sollte eine 200er GG-Conversion (Webster/KEGRA) mit normalem Guss-Kolben, also kein Schmiedekolben alá WISECO usw. an Laufspiel haben. Danke
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vintage Taffspeed 240 Zylinder
1. nehme ich, hast PM
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Kolbenringe "klappern" im Auslass?
kannste du mal bitte Bilder von Auslass machen und von Kolben ?
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Lambretta Auspuff / AluZylinder 225ccm Stage IV
1. für den JL-Race, hast PM
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Lambretta Auspuff / AluZylinder 225ccm Stage IV
gibts auch Fotos, bitte
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Fabrizi, jetzt mit Leistungsdiagramm
und gibts was neues ??
tommmy
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