Alle Inhalte von Tommy
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Nordschwarzwälder Schaltblechner
Donnerstag rumpRollern wär cool, kanns nich mit 100% Sicherheit sagen aber generell bin ich dabei! Gruß el Bob
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Nordschwarzwälder Schaltblechner
@mitsch: also einsammeln... städtisches Klinikum wär nicht schlecht, wenn das kein riesen Umweg für dich ist..., aber wart mal ich telefonier nachher mal mit dem Samson wann die denn jetzt lsofahren, weil wollte eigentlich n bissl früher los.... meld mich nochmal Zelt hab ich kein Platz mehr.... (nur so n mikrozelt dabei)
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Nordschwarzwälder Schaltblechner
und wie siehts aus? wer fährt wann?? Also der Samson und keine Ahnug wer noch kommen so um 17 Uhr an Karlsruhe vorbei... Solln mer uns alle da mit dranhängen oder wie sieht das aus da jetzt? Mach ma jemand ne Ansage! Grüße Bob
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Nordschwarzwälder Schaltblechner
hajo kleine Tour passt schon, einfach Bescheid sagen wanns losgeht...
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Nordschwarzwälder Schaltblechner
joa also bin während des Semesters mindestens unter der Woche in KA... Ich wohn in der Nähe vom Städtischen Klinikum in so nem Studentenwerkswohnbunker... (noch, will hier irgendwann demnächst raus) Ja Samstag werd ich wohl von hier starten, es sei denn irgendwer aus FR rührt sich mal wann die starten. Gruß Bob
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Nordschwarzwälder Schaltblechner
...ja dann schriebt doch mal hier rein wann ihr am Samstag lostuckert, wenns ihrs denn wisst.... Fahre auch ab KA nach Reilingen, wollte mich eigentlich an die Freiburger Leuts ranhängen wenn die sich denn mal melden... Grüße Bob
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SO EINEN HALS!
Was zum Henker ist ne Limadichtung Kupplungsseitig????
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PK-Rahmen
verschenke PK Rahmen, (glaube inkl Tacho, Rücklicht, Blinker etc...., muss ich aber erst gucken) guter Zustand, leider rosa... Papiere vorhanden (schau ich aber sicherheitshalber nochmal nach) nur an Selbstabholer (wohne am Bodensee also evt Abholung beim/nach dem Rollertreffen in Salem-Beuren oder Stockach) Bei Interesse bitte E-Mail an [email protected] Grüße Bob
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Ersatzteile Grimeca Classic
naja, wenn ich ne ganze Bremszange kaufen will weiss ich schon wo ci hdie herekomm, aber ich such nach Einzelteilen dafür....
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Ersatzteile Grimeca Classic
Hallo, mein Problem: Bremszange ist unicht, sieht so aus als obs irgendwo am Bremskolben raussifft.... Gibts Ersatzteile bzw. macht es überhaupt Sinn irgendwas zu versuchen oder am Besten doch gleich ne neue Bremszange kaufen??? Viele Grüße Bob
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zum fackel essen an den hodensee fahren! ohne lucki!
Zäpfchen: Zäpfle: Grüße Bob
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Grimeca + PK Bitubo PROBLEM! In GT.
ist normal, weil der Lochabstand bei PK und PX anders ist. Und er montiert ja ne PX-Bremse zusammen mit nem PK-Stoßdämpfer...
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Grimeca + PK Bitubo PROBLEM! In GT.
Hallo Matripper, zu Nummer 1: Was willst denn sonst machen???? Also natürlich in die Aufnahme mit ner Rundfeile n Langloch machen, nicht im Dämpfer, weil da wirds augenscheinlich knapp.... zu Nummer 2: Natürlich solltest du die Löcher auch ansenken damit die Senkkopfschraube im Loch verschwindet, ist doch eigentlich logisch, sonst bräuchtest ja keine Senkkopfschraube... Grüße Bob
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Kurbelwellennut Kuluseitig ausgeschlagen
der Keil ist natürlich für die Kraftübertragung da.... Bei SF ist das anders da ist die Kulu auf nem Konus, bei LF aber nicht.... Auch wenn bei So einer Scheibenfederverbindung n guter Teil durch Reibung gehalten wird, wird die Scheibenfeder normalerweise so dimensioniert dass nur sie das Moment übertragen kann. Allerdings hat man ohne die SCheibenfeder auch diesen Reibungsfaktor nicht mehr.... Sprich ohne gehts net... (ich weiss ist doof zu erklären aber gibt bestimmt n paar Leute die wissen was ich meine...) Das mit dem Kaltmetall würd ich an der Stelle auch lassen.... Gruß Bob
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Ein paar Fragen zu Target Dropbars
soweit ich weiss werden die originalen Lenker im Druckgussverfahren hergestellt... Aus welchem Material die Dinger sind hat glaub ich mal irgendjemand hier mal geprüft, (Carsten Fichtl ???) Anstatt einem orginalem Target müsste doch auch ein nachbearbeiteter geschweißter Drop für die Formherstellung tun denke ich (Also ohne die dicken Schweißwülste...) Grüße Bob
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Die höchst mögliche eingetragene Leistung
AAAlso.... um offen zu sein braucht deine Kiste mehr als 0,16 kW/kg was gleichbedeutend mit 6,25kg/kW ist.... oder egal bei welchem Gewicht mehr als 25 KW hat... Wobei die erste Bedingung aufgrund des geringen Gewichts der Vespa eher erreicht wird Gruß Bob
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an die strömungs wissenschaftler
dein motor saugt aber durch ein 16er röhrli rein, also warum sollte er jetzt schneller saugen nur weil ein größeres Loch vorne dran ist??? ich mein die Umgebung ist auch n ziemlich "großes Rohr"... hoffe du verstehst was ich mein... oder um es mit deiner Formel auszudrücken.... V° bleibt gleich --> v2 wird kleiner als v1 wenn A2 größer als A1 ist..... Aber gewinnbringend wäre halt ein größereer Volumenstrom, den du so wohl nicht erreichen wirst...
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Die höchst mögliche eingetragene Leistung
nene ist mit Leergewicht gerechnet.... k.A. vielleicht irgendwer verrechnet... ?
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Problem mit DVD Recorder
moin lenki, ääääh also wenn der DVD-Recorder das Signal per Antennenkabel vom Sat-Reziiiwäää bekommt kannst du selbsverfreilich nur dieses Programm auch aufnehmen (es sei denn du willst SAT gucken und von terrestrisch aufnehmen oder so, das geht schon). Der SAT-Receiver macht ja nix anderes wie das Sat-Signal auf genau einem soz. "terrestrischen" Kanal auszuspucken und das halt nur mit dem grad eingestellten.... Einziger Ausweg der mir so spontan einfällt wäre ein 2. Receiver. Weiss aber au net ob das gscheit geht an einer Dose... Gruß von da am See unten Bob
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Krümmer verlängern
...was hast du denn vorne für nen Reifen drauf ??? .... :plemplem:
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ok,nochmal zum mitschreiben bidde
Sers Lenki, Klar leb ich noch... hab halt wegen Studium und so leider dieses Jahr net so die Zeit gehabt zum Rollerfahren, hoffentlich wirds nächstes Jahr besser.... Gruß el Bob edit schreibt noch PS: müssen ma wieder einen
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ok,nochmal zum mitschreiben bidde
also eigentlich ist es genau so.... ne spass wird halt von polini als 133 verkauft, hat aber in echt nur etwa 130 ccm bzw mit drittem Übermass dann annähernd die 133 ccm. edit sagt noch dass nicht alle die sagen dass sie nen 133 cccm fahren den auch ausgeschliffen haben (wohl eher fast keiner). Wozu auch was sollen denn die 3ccm bringen ? Gruß Bob
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Benzinpumpe ade`?
Sers Miteinander, und wozu das ganze? wenn du schon ne mikuni oder dello pumpe einbaust kannst die doch auch gleich dazu benutzen das zu tun wofür sie gebaut worden ist, nämlich Benzin pumpen. Also wozu dann das Ganze? Gruß Bob
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Einseitig gedichtetes Kurbelwellenlager gegen Falschluft?
Sers Leute, hier mal meine als Diskussionsgrundlage gemeinte Meinung... 1. naja nicht zwangsläufig, Grenzdrehzahl 6204.2RSR liegt bei 10000 2. Die Temperaturen sind nicht wirklich hoch, der normale WeDi überlebts ja auch 3. Wo steht das ? Wofür man das allerdings braucht sei mal da hingestellt weils mit dem normalen WeDi doch eigentlich problemlos funktioniert, an der Bremstrommel ist das was anderes. Grüße Bob
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GSF-Primär-Repkit Serie 3
auch Interesse bekunde für 1-2 Stück, aber brauch erstmal ne Ansage von wegen Preis.... Gruß Bob