Motorhuhn

(

?Du sprichst von meiner Transe?

?@Stefan: Wissen wir, hast Du ja ein paar Beiträge vorher auch schon geschrieben

?na was ist los? Das kann und will ich nicht glauben?

?na endlich ? ich war auch schon die ganze zeit am suchen, wozu es was zu gratulieren gibt

?das sind diese komischen Tretboote, mit die man auf diversesn Seen beobachten kann

?was denn? Etwa die Massentierhaltung?

?einen Sei-Tank kann man sogar anders nutzen:

?hat's evtl. sogar 4-Räder?

?Rumi, Rumi, Piatti, Piatti

?wenn mans tatsächlich innerhalb drei Tagen abholen müsste, scheidet's ? mal abgesehen von der Entfernung ? sowieso für mich aus? Muß dieses Wochenende schonwas anderes abholen und innerhalb der Woche ? keine Chance? MH

?nei so Auktionen läuft es schon so, das bis zu einem Zeitpunkt angebote gesammelt werden und der höchste bekommt den Zuschlag. man weiß halt nicht was die anderen Bieter bieten ? nix wie ebay oder so? Aber da werden schon die entsprechenden Italiener dran sein ? glaube kaum, das da auch nur ein Mopped in die Presse kommt? grüße MH

?die haben ja echt alles?! Rumi, Piatti usw? :sabber:

Tja ? da such' ich noch einiges! Ich hab' bestimmt wieder was vergessen, aber ich fang mal an: Große Wideframe-Backe links (GS1-3/T2-3) komplett? Hintere/Obere Stoßdämpferaufnahme (Alu)? Tank für V31? Schnarre für Wideframe? Schwingsattel für Wideframe? Lampe-Unten-Lampe komplett? Vergaserklappe? Stoßdämpfer hinten? Ich denke das war's für's erste Tausche natürlich auch gerne ? falls ich etwas habe? Grüße MH

?na bestens!!! Ich bin auch schon wieder am basteln!

?passen dürfte das, aber einen Muscheltacho hatte die glaub' ich nicht, sondern den eckigen?

?wenn sie aus Frankreich stammt, wird sie wohl "aufgerüstet" sein. Hätte sonst wohl zulassungsprobleme gegeben?

?originalteile zu organisieren, wir din der Regel komplizierter und teurer als eine komplette Basis zu bekommen. Gs3en sind ja nicht sooo selten und um den Dreh rum ist da sicher was zu finden? Entweder Du hast Ahnung und Können das Projekt weiter zuführen oder such' Dir was anderes? MH

?darf ich mal ein bisschen Offtopic werden? So als Lamminewbie? Was hat das AF-Polrad, was andere nicht haben, das sowas 150 Euro Wert ist? Das ist ja schon 'ne Menge ? würde mich mal interessieren?Danke MH

?das dürfte ja nix mit dem TÜV zu tun haben. Anders gesehen gibt es Mokicks auch erst später als 52? Also nur mit einem Versicherungskennzeichen kommst Du nicht weit? Edith fragt, was es denn für ein Roller ist?

?für 'ne Originalrestauration gäbe es wohl keine großartig schlechtere Ausgangsbasis Wenig Geld ist es nicht ? hat man allerdings selber so eine Aktion vor und die Teile sind soweit in Ordnung, dann läppert sich so ein Betrag recht schnell zusammen? Also gibt es vor sowas keinen Marktwert und Du mußt selber entscheiden, ob dir das wert ist??! Der Motor passt aber so auf keine Fälle ? d.h. der Vorgänger muß da schon ordentlich was gebastelt haben, damit das klappt ? falls nicht, muß das nohc gemacht werden und das Finish von dem Rahmen ist schonwieder dahin? Das mit der Gabel ist auch so eine Sache ? einen GS-Koti dürfte man nicht auf eine PX-Gabel bekommen ? ist das schon alles angepasst oder mußt Du das auch noch machen? Klär das ganze auch mal mit einem TÜV Deines Vertrauens ab, sonst bastelt Du nachher Wochenlang und hast etwas nicht zulassungsfähiges? So, daß war's erstmal? Achja ? wie LAcknase schon schrieb - zeig mal Bilder von dem Traversenumbau?! Grüße MH

?was hat er denn?

?achso - ich hab' mich schon gewundert

?soviel ich weiß ist das eher für grobes zu gebrauchen. Lieber ein paar Mark mehr - das lohnt sich?

?die sind echt lahmarschig!!! Naja - will ja sowieso wechseln