Motorhuhn

Ich warte seit Anfang Dezember auf ein PK125-Motorgehäuse das ich hier gekauft und überwiesen habe. Ich nenn jetzt keine Namen, verspreche aber, dass ich das bei der nächsten Gelegenheit unter 3 Augen kläre werde!

Ich über lege mir auch ein Haus zu kaufen. Das läuft aber auch nur auf mich, meine 15 Karren stehen in der Scheune und das Mädel darf dann zu einer günstigen Miete bei mir wohnen (und kochen und putzen ). Gemeinsames Konto wäre der Hass!!

Hat evtl. jemand einen Link griffbereit, was das auspressen/demontieren der Schwinge einer PK-Gabel betrifft? Weiß jemand auch, ob es diese Sicherungs/Federscheiben einzeln gibt? Vielen Dank MH

Ich würde mich weiterhin über das oben gesuchte freuen. Grüße MH

Macht er doch gerade

Aha. Es wird also Zeit, dass sich mein Kumpel endlich einen neuen Helm holt

Dann hau doch die Nummer in einen anständigen Rahmen.

Ohne Arme keine Kekse.

Was macht Ihr eigentlich alle für eine Wallung wegen der Bezahlung? Ist das tatsächlich das erste mal, dass Ihr irgendwas bestellt und dafür bezahlen sollt?

Der R.D. hat sich das Ding gekofft? Differential ist aber normal, das haben die Dinger eigentlich alle.

Danke! Das klingt fundiert. Ich geb das mal so weiter.

Da musste aber noch etwas warten Crisk ? Du auch Edit fragt noch, wieso Du auf Namedy kommst?

Noch was zu dem Thema, dass Bilder täuschen können ? fast alles was Du aufgezählt hast, sieht man doch auf den Fotos?!

Das wäre sehr nett und hilfreich!

Wären das aber dann nicht 0,12? Und bei meinem Kolben mit 54,34 würdest Du dann 0,10868=0,11 geben? Das wäre ja fast doppelt soviel sein, wie eigentlich angegeben.

Das mit dem Eingraben wäre eine Idee, aber ob die mich lassen?

Das ist ja keine Piaggio, sondern eine Kolbenschmidt-Angabe. Ausserdem wird die Frage ja wohl gestattet sein, ob Nasenkolben auf die gleiche Art gemessen werden. Ich bin aber offen für korrekte Angaben. Also Nasenkolben untere Hemdkante quer zum Koblenbolzen messen + wieviel?

@T5Rainer ? glaubst Du wirklich, dass ein 50er-Jahre Nasenkolben japanisch gemessen wird?

Vielleicht widme ich mich doch irgendwann wieder der Kunst und mache meine Kisten zu dieser, in dem ich die Dinger in große Gießharzblöcke packe

Den Zylinder wollt ich jetzt nicht messen, dass überlaß ich mal demjendigen, der mir das Ding ausschleift. Wo muß ich aber bei einem Nasenkolben das Maß nehmen, um zu prüfen, ob 54,34 tatsächlich das Maß des Kolbens ist ? nicht, dass ich bei einem Zylindermaß mit 54,40 dann doch daneben liege?!

Hallo, Hat hier zufällig jemand einen XL2-Kotflügel vorliegen und könnte mal bitte mit Papier und Bleistiftschraffur eine Maske des Lenkrohrausschnitts inklusive den Befestigungslöchern machen? Anschliessendes einscannen wäre auch super Vielen Dank & Grüße MH

Aha ? alles klar. Zweifarbig gefällt mir aber auch ganz gut.

Sind die Dinger eigentlich immer zweifarbig gewesen? Ich hab hier eine komplett in schwarz, mit rotem Keder und mehr Glattleder, als das auf den Bildern zu sehende. Die sieht aber auch sehr original aus.

Nene, lass mal gut sein.

Hi, ich bin zur Zeit an dem Motor meiner VN2 und möchte nun den Zylinder die nötige Aufmerksamkeit zukommen lassen. Basis ist ein recht guter Originalzylinder mit anscheinend dem Originalmaß. Ich hab vor einiger Zeit einen NOS-Kolben von Kolbenschmidt erstanden ? dieser ist zwar etwas schwerer,a ber damit muß ich wohl leben. Auf dem Kolben steht ein Maß von 54,34 mm und ein Laufspiel von 0,06 mm. Also gehe ich mal davon aus, dass der Zylinder auf ein Maß von 54,40 gebracht werden sollte, oder? Wie messe ich einen Nasenkolben korrekt? Meine Schieblehre nimmt's mit den hundertsteln leider nicht so genau, sonst köntne ich ja einfach checken wo der Kolben das oben angegebene Maß hat. Wie seht Ihr das mit dem Kolbengewicht? Habt Ihr einen Tipp, wo ich dem Kolben evtl. etwas Gewicht nehmen kann? Viele Grüße MH