Motorhuhn

Ich geb auf und spare mir Frankreich und dessen Märkte. Was nutzt mir die deutsche oder englische Infoseite, wenn die Bestellung wieder französisch läuft? Falls mich jemand nach Lipsheim mitnehmen möchte …

Beknackte Regelungen ich will ja eigentlich nur einmal in den Speckgprtel von Straßburg und keine 24 mal. Zudem die Genehmigung ja auch zur für die Zone in Straßburg gelten dürfte. Andere Städte, weiteres Prozedere.

Straßburg ist da ziemlich fest und bei alten Fahrzeugen recht konkret. Muss wohl mal die App studieren.

Ich habe die Frage zwar schon in einem anderen Topic gefragt, aber hier weiß man ja quasi alles Gibt es eine Möglichkeit (ich denke nicht) mit einem alten, in Deutschland zugelassenem Kfz in eine französische Umweltzone zu fahren? Z.B. mit einem Oldtimer in die Region Straßburg … Ich vermute, dass sich Frankreich großflächig für mich erledigt hat.

Ich hole das alte Thema, aus aktuellem Grund, mal wieder hoch: So wie es für mich nachzuvollziehen ist, gibt es wohl keine Möglichkeit mehr, mit einem älteren Fahrzeug des Markr zu besuchen. Selbst mit H-Zulassung nicht. Oder kennt jemand eine Möglichkeit?

Nur mal zum Verständnis - die Primärübersetzung (Kompression beim Kicken) spielt doch bei einem Eingriff am Lüfterrad keine Rolle?

Passen die Dinger auch für den 28er, oder nur für 32 und 34er?

Gibt’s hier eine Empfehlung für doppelseitiges, gerne dünn, gerne bösartig. ich möchte ein flaches Gummiprofil auf Lack, als auch auf Glas kleben. Profilgummi(Kontakt)Kleber machte auf den ersten Blick einen guten Eindruck, löste sich die Tage in der Sonne aber wieder großflächig. Die Sauerei ist jetzt natürlich ordentlich - kein Bock auf ein weiteres Mal. Ich bin gespannt ;)

Konnt ich ja nicht ahnen, das du und Berntstein ein und dieselbe Person seid ;)

Danke - und was ergab deine Messung?

Die trocknet aber doch nicht rückstandsfrei weg? Bremsenreiniger halte ich in meinem Fall für schwierig - darf auch ruhig rutschiger sein.

Ich bin auf der Suche nach einem Super-Flutschi für den klassischen Scheibeneinbau bei Oldtimern. Idealerweise setzt das Zeug zu Beginn die Reibung auf Null, trocknet dann aber nach ein paar Stunden/Tage/Wochen rückstandsfrei weg. Gibt‘s so ein Zauberzeug? Der Scheibenprofi vor Ort nutzt Spüli …

Kerze ist gut, Kerzenstecker auch, Keil in Ordnung, Zzp passt und zündet trotz Bremsenreiniger nicht. Funke ist da - dann würde ich mal den Kondensator tauschen. Aber auch mit einem defekten sollte der mit bremsenreiniger mal paar Töne von sich geben - auch wenn‘s schiefe sind.

Jawoll

Ok, was macht der Halbmond und was passiert mit bremsenreiniger?

Ich würde mich über den Winter gerne um die Smallframe meiner Nichte kümmern und wäre glücklich für eine Mitnahmemöglichkeit des Rollers. Vielleicht gibt’s ja jemanden, der die Strecke immer mal wieder fahren muss? Ingolstadt wäre sinnvoll, aber um Koblenz herum bin ich flexibel. Zeitlich immer alles entspannt, kein Termindruck vorhanden. Ich bin gespannt. Gruß Christoph

Oder er macht’s, wie er‘s will und lebt halt mit den Konsequenzen.

Die Symptome sind halt relativ typisch und um‘s ausschließen zu können hilft ein kurzer Check, bevor man sich an anderer Stelle blöd sucht. Als Nächstes würde mich dann mal interessieren, wie der Roller auf einen Spritzer Startpilot oder Bremsenreiniger reagiert? Kerze hast du, auch wenn neu, bereits mal getauscht?

Auch wenn du’s selber für unwahrscheiblich hältst, ich würde auch als erstes nochmal den Halbmond checken.

Ich ergänze um‘s Jahrzehnt - z.B. die 80er. Wann kam z.B. Star Wars, E.T., Rocky oder Goonies in die Videothek? Das dauerte doch deutlich länger als ein halbes Jährchen?.

Davon hör ich zum ersten Mal Ich musste aber kürzlich daran denken, wie lange man damals warten musste, bis es ein Kinofilm in die Videothek geschafft hat. Je nach Blockbuster waren das gefühlt Jahre, vermutlich war‘s auch wirklich so.

Ich hole das mal wieder hoch, da sich eine neue Herausforderung bietet. Vielleicht gibt’s ja hier jemand, der bereit ist, mich mal kurz aufzuklären, wie realistisch meine Vorstellungen sind, bzw. womit ich die umsetzen könnte? Die Rosita hat einen Plattenspieler und Kasettenlaufwerk. Die beiden Kollegen laufen dann wohl über die Radio-/Verstärkerkombi, die natürlich nicht wirklich viel Leistung hat. Das würde ich gerne ändern. Und weil das Gehäuse noch durchaus Platz bietet, würde ich gerne um ein CD-Laufwerk ergänzen. Wenn wir dabei sind, darf es ruhig auch einen USB-Port und/oder eine Bluetooth-Ergänzung geben. Wobei es mir hier nicht um kabellose Lautsprecher, sondern um die Wiedergabemöglichkeit geht. Und jetzt die größte Herausforderung - ich habe tatsächlich eher gar keine Ahnung von der Materie Ich benötige jetzt auch erstmal keine Detaillösungen, sondern mehr so Infos wie - das lässt sich mit z.B. Endstufe XY und externem CD Laufwerk lösen. Man merkt, bisher ist CD und USB-Stick das modernste, dass beim Thema HiFi bei mir Verwendung findet Aus Platzgründen würde ich in Zukunft gerne alles mit der Rosita lösen Aloha

Ich habe damals die Erfahrung gemacht, dass man frisch geladene Batterien als erstes in der Testreihe sicherstellen sollte.

Was spricht gegen eine offizielle Zweitschrift der Betriebserlaubnis, oder ist es keine deutsche Fuffi?

Das klingt fast so nervig wie beim nitro. Bei mir bedeutet das dann auch vergaser ab usw.