Motorhuhn

Bei meinem Bruder sah's fast ähnlich aus, als der Gullideckel unterm Vorderrad nach unten gefallen ist.

Ach ne, seh's grad am dritten Bild. Da ist das Vorderrad wohl im Graben hängengeblieben?

Vielleicht ist er auf nen Anhänger gezwiebelt? Oder ne Parkbank oder so

Das ist wie in der DDR. Da gab's auch keine.

wer ist jochen r?

Dann wär als nächstes sicherlich die Frage aufgetaucht, wer's gebaut hat.

R&R hat Securities? Hab ich noch nie gesehen.

Achso, ich dachte hier ging es um's Topicthema an sich.

Trotzdem war Deine Aussage wieso man einen Polini aufbaut eine andere.

Für Dich, aber nicht für jemand, der einen fertigen Motor ordern möchte. Da war das Schrauben an sich wohl eher nicht der Grundgedanke.

Noch besser

Setzt doch zur Sicherheit 'ne Buchse hinter den Polradkonus. Dann könnte zumindest schlimmeres vermieden werden. Für die, die kein Festlager wollen. Ich mag die teilbaren ja sowieso nicht.

Original? Mal schnell wohindüsen?

Ok, dann kann ich mich ja noch entscheiden.

Also CDIs hab ich inzwischen auch zweifach getauscht. Sollte man sich nicht unbedingt drauf verlassen, dass die an einer originalen Kiste läuft. So bis 6000 u/min hat das Scheissteil auch kein Ärger bereitet.

Bis wann ist eischentlich Anmeldeschluss?

Und/oder als schneller Ersatz wie z.B. bei den SixDays.

Gerne kommt sowas ja auch aus dem klassischen Endurobereich mit Wechselschalter von einer zur anderen Kerze.

Dann mach ich die halt auch neu. Was soll's?

Ungefähr zweimal die Straße hoch und runter? Und das mit Vorsicht.

Ich hol jetzt mal das XL2-Worb und Cosa-XL-Paket. So viel Leistung werd ich ja jetzt auch nicht haben.

Ach ja ? Cosafedern standard?

Ist auch diffus. Hab Hr. Wrobel gebeten mit einen Satz verstärkte Beläge und Federn einzupacken. Glaube aber nicht, dass das Worb-Federn waren. Ich versuch's einfach mal mit der doppelten Kombi. Hab ja auch was besseres zu tun, als die dauernd wieder aufzureissen. Abdüsen z.B.

Ich hab keine doppelten Federn. Muss ich wohl ändern.

Das Problem hab ich auch. XL2 mit Xyger Deck- und Reibscheiben und irgendwelchen stärkeren Federn. Da muss ich wohl noch was anderes finden. Ich seh das jetzt aber mal positiv, das die nicht packt. An meiner DR-ET3 fand ich das eher negativ