dare

die suche nach +hp4 +nut hat nix gebracht. funzte wohl mal wieder nicht oder so. ausserdem gibts das topic hier doch genau dafür, wenn man mal schnell was wissen will ohne ewig zu suchen. jedenfalls: danke.

Moin! Folgendes: hab nie n HP4 gehabt. Das hat sich nun geändert. Kann mir mal jemand auf die Sprünge helfen, welche Nut die PK-Nut und welche die PX-Nut ist? Danke.

Ich hab nen absolut unkonventionellen Vorschlag. Verkauf den 24er und hol Dir nen 27er Mikuni oÄ. Ich kenn nämlich persönlich ein paar, online ne Menge Leute, die an der Abstimmung Deines Gasers verzweifelt sind. Nen Motor mit PM40 mit nem 20er Gaser zu beatmen ist totaler Unsinn, wenn Du mich fragst. Und absolute Geldverschwendung. Kannst meinen Zirri Silent + Mikuni 28SS mit PJ für Deinen PM 40 haben. Die Kombi bringt Dich sicher weiter als das, was Du da vorhast. ;)

kinners hier ist ja die hölle los ;) überlege morgen ein bisschen was zu tun. jemand da? vielleicht sogar jemand, der mich aus fhain mitnehmen mag? komme grad aus dem urlaub zurück und hab keine karre da... grüße!

Edith nimmt das Angebot zurück.

Uups, PM schon raus. Hab ein PK Polrad aber ohne PX Nut. Würde aber Wertausgleich zahlen und mit verdrehen der Zündplatte sollte das auch ohne zweite Nut gehen hab ich mir sagen lassen...

zweiter!

sip-neupreis o piaggio 4,27 - dein preis 5,- f gebraucht. hmm... ;P suche vor allem das an der sitzbank verschraubte gegenstück...

65,- PLUS porto HEPP

http://www.sip-scootershop.com/pages/index...s%2Fdetails.php Das und das passende Gegenstück unter der Sitzbank (Feder, Haken, ...), welches dort mit 2 (?) Schrauben befestigt ist.

Suche sowas - nicht mal für mich...

hepp

Hab mir Deine Datei mal runtergeladen und angesehen. Ganz schönes durcheinander. Ich würd Dir raten doch mit Line in und Spannungsteiler zu arbeiten. Hier die richtige Kurve rauszusuchen ist ja eher ein Ratespiel und das was dabei rauskommt... Keene Ahnung.

LüRa auch wieder da (Kunde abgesprungen weil billiger/umsonst gefunden)

12 min. Tram vom Boxhagener Platz in Friedrichshain. Trautenauer Straße. Bin nachher auch da. Könntest Du Dir also anschauen. PM für Handynummer.

kommt schon - ich hab keene lust viel geld für nachbauschrott zu zahlen!

yeah, mich auch. immer schwarze hände. übrigens sieht riffelblech nach ner woche scheisse aus. auch eher abraten. aber nicht weils out ist oder so. ich bin dafür grundätzlich immer das zu machen, was "gar nicht geht". vor allem, wenn genau das einem gefällt. vielleicht auch einer der gründe für den duschschlauch an meinem roller ;)

ZGP noch da

Lüfterrad PK großer Konus 40,- ZGP (hat nicht mehr gefunkt - kein Saft auf den grünen Kabeln, sonst alles klar). Vermutlich ne Lötstelle oder so. Keine Lust nachzusehen... 35,- Zusammen 70,- via PM

HEPP!

Ich hab irgendwie den Eindruck, Du bist zu faul auf den Zylinder loszugehen und suchst die Leistung in Stecktuning. Das wird so nix. Aber wenn Dus einfach haben willst, kriegst Du beim Worbel worb.com fertig bearbeitete Zylinder. Zum Beispiel nen 133er abgedreht mit FuDi, Malossi Kopf und ordentlichem Kolben. Da geht dann schon mehr. Bestell Dir gleich ne ETS Lippenwelle und die Umrüstlager und Siris mit. Besorg Dir ne XL2 Kulu und Bestell die Worb Federn mit. Dann noch nen ordentlichen Gaser und den Fräser ins Gehäuse gehalten (Überströme, Hindernisse aus dem Weg). Der Auspuff passt schon. Aber 20 PS hast Du dadurch uU dennoch noch nicht. Da musst Du wohl noch etwas rabiater werden. Und in sachen Alltagshaltbarkeit ist das eh so ne Sache...

Bitte PM

Is ja doch original. Jemand Teile aus meiner Signatur rumfliegen??

Sorry für nahzu Offtopic aber ich bin grad hellhörig geworden. Scheinbenbremse innenliegend? Wird das nicht sauheiss?!!

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