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dare

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  1. jetzt auch noch n puff
  2. hier sind doch x motoren angeboten worden. ich hätt noch 133ccm 2.86 4gang für 280 ohne zündung
  3. Ich würd da einfach nicht mehr drüber nachdenken. Fahr halt so lang es gut geht. Spalten kannste dann immer noch. Die meisten bauen sich beim ersten Mal doch mehr Probleme als sie vorher hatten.
  4. das ist richtig so. es gibt 6v kontaktlos mit und ohne öffnung. hab ich so schon auf ner et3 gesehen. was nicht richtig ist, ist die angabe, dass für 12v kontaktlos der motor zu spalten ist. selbstvertständlich gibt es auch für solche zündungen polräder für 19er wellen.
  5. Ich suche jemanden, der mir entweder nen Sauger baut oder noch einen zu veräußern hat. Ich würd den am liebsten gedreht in meiner fuffi fahren. Außerdem nen Lanhub-Polini. Allerdings am besten in Berlin und bis spätestens Samstag. Angebote bitte per PM.
  6. Junge, junge - wat n Ärger! Tut mir leid, dat mit dem Roller. Zum Thema von-vorn-nach-hinten-stellen und das das von Dir verhindert werden sollte gibts nur zu sagen, dass wir nur vorn Licht haben. Und das da vorm Anrollern VIEL zu wenig Platz war. Und das ich den umgestellt habe. Das geschah nicht allein, wir haben den Roller GETRAGEN und dabei ist sicher nix passiert. Mitbekommen haben das übrigens so ziemlich alle. Und die hätten garantiert auch mitbekommen, wenn wir die Karre irgendwo langgeschleift hätten. Dabei ist das folglich nicht passiert. Ich will hier auch nicht den bei Dir gesammelten Ärger auf mich ziehen aber ich fands ehrlich gesagt auch nicht besonders klug die Karre mitten im Schraubraum festzuketten. Erstens raubte uns das die Möglichkeit anständig zu arbeiten und zweitens ist das Risiko recht groß, dass sowas passiert. Wie gesagt, tut mir leid für Dich und ich hoffe ebenfalls, dass der Verantwortliche sich bei Dir meldet und dazu steht. Ist der Schaden denn wirklich so gravierend, dass Du die Karre gleich komplett neu lackieren musst? Falls ja, kann ich Dir nur anbieten, Dir mal nen Nachmittag beim Schrauben zu helfen. Obwohl ich da eigentlich keinen Bock zu hab. Cooler wärs, der Verursacher springt dafür in die Bresche. So long, Henning.
  7. dare ist der typ mit der schwarzen smallframe mit den tunnelblinkern, pk gabel und schminkkasten. heisst im echten leben henning. bo ist bodo und fährt ne blaue pv. beide sind in der "neuen halle in berlin" anzutreffen.
  8. Woher sollen wir das wissen? Hast Du uns gesagt, was Du fürn Lenker fährst? Also, wenn Du den Trapezlenker hast, dann ist dieser Schalter falsch und passt nicht mal annähernd.
  9. kann noch ne 73er v50r beisteuern wenn du schon zählst.
  10. dare antwortete auf dare's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Für alle, die nicht wissen, wie son eingebauter Motor aussieht:
  11. wir hams auch wegjeschafft http://ellaissance.com/Video004.mp4
  12. dare antwortete auf dare's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    bin grad das Anrollern mit dem Motor gefahren. Alles schick. Kaufen, Marsch, Marsch.
  13. putzen? tun das nicht die frauen heute morgen?
  14. dafür gibts in aachen sonst nix. sagt... ...der exil-öcher inner hauptstadt.
  15. quatsch, ziemlicher. natürlich ist da ein o-ring zum dichten drin. steckt auf der schaltwelle.
  16. dare antwortete auf dare's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    billliger
  17. dare antwortete auf dare's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    ich mach meine motoren mit meinem zauberstab.
  18. dare antwortete auf dare's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    sieht aus wie ein smallframe-motor. bisschen dreck, bisschen dirko, nix gebrochen oder so.
  19. dare antwortete auf dare's Thema in Verkaufe Vespa Teile
  20. dare antwortete auf dare's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    und jetzt nen ganzen motor
  21. dare antwortete auf dare's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    jetzt alles anders
  22. dare antwortete auf dare's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    billiger. eine primär weg. ansaugstutzen weg. australien weiss ich nicht.

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