Gumminupsi

Ja, also den letzten Entwurf als SPRINT :love: find ich gelungen! Wär doch auch sehr schön.... und: Nein, ich mach den Aufnäher jetzt nicht wieder von der Jacke runter... hätte lieber noch eins zwei davon, weil ich doch mehr als eine jacke besitze.... Schorsch, die "Restbestände" wirste ganz sicher noch los.

Dokma hats getroffen! Ganz meine Meinung... ich bring mir die schönen Männer auch immer mit zu jedem Treffen. Und, zugegeben... zum Anschauen finde ich die Roller bei so nem Treffen VIEL schöner als irgend einen Mann. Und Geschmäcker sind halt verschieden... ich bin auch nicht hübsch, dafür sinds meine Vespen! (Und selbst da gehen die Meinungen wieder auseinander.... ICH mag rosa!) Ich fahr ja nicht zum Treffen, um Männer anzuschauen, hab doch schon einen, und was das anbelangt, leb ich monogam. Bei den Rollern... können es nie genug sein!

Bingo! 1984 war das lustige Produktionsjahr, in dem aus beiden Modelle irgendwelche Zwitter zusammen gebaut wurden. Ab 1985 kannste ziemlich sicher von Lusso ausgehen. Wobei... das Baujahr herauszufinden, ist ja nur bei den 80ccm Modellen einfach. Ansonsten gibts als Datum nur die Erstzulassung und die kann weit vom Baujahr entfernt liegen....

Bochum hat wieder PLUS Grade, yippie! Gefrorene Finger kennt wohl jeder... und ein wahres Patentrezept dagegen gibts kaum. Es sei denn, es ist wer begabt und kriegt die Heizgriffe (12V, Motorradbedarf) auf die Vespa drauf? Passen tun die wohl, aber wie dann anschließen... weiß nicht, soll aber definitiv warm halten. Züge? Man nehme Teflonaußenzüge und nix friert da ein... klappt! Und wenn noch mal Schnee kommt, vergrößere ich den Spoiler an der Pfümpf und arbeite für die Gemeinde als Schneemobilfahrerin...

Auch wenn ich handwerklich nicht die Begabteste bin... Ich hab mal gehört, das Wichtigste beim Schweißen sei das "W"

hust! Hihi... wär jetzt ein echt edles Angebot von Dir gewesen... aber Neuware hab ich ja nicht anzubieten. Hm, ich schlepp schon 20 Jahre Verpestung mit rum... das wär ja noch n Deal gewesen.... Na, arbeiten war ich heute schon, ging irgendwie. Nur am Telefon wars voll kacke. Nun noch bis zum WE fit werden und das passende Vespa Transportfahrzeug organisieren, um meinen Fuhrpark endlich zu erweitern. Braunschweig ist weit... ach, das klappt schon irgendwie. Cheers! Was war nun mit neuer Treffpunktvereinbarung?

Hallo! Im Moment geht bei mir gar nix, Stefan hat meine Abwesenheit bereits erklärt. Mich hat ein Virus erwischt, der nich lustig ist. Nach 3 Tagen und Nächten nur Fieber und Röchelei, komm ich langsam wieder auf die Beine. Nur ist nun die Stimmer weg. Sicher eine Wohltat für alle in meiner Umgebung Aber schreiben kann ich wieder. Nächstes Mal komm ich mit zum Robespierre, wären wirklich gern dabei gewesen. John blieb aber halt bei mir, ist auch besser so, ich brauchte nicht erst einmal nen Notarzt... neue, gesunde Bronchien irgendwo im Angebot? Kauf ich sofort

Ein Treffpunkt in Bochum? Ja, wie geil wär das denn!? Hm... bin zwar schon oft um den Kemnader See rumgelaufen (Inliner), aber welche Anlaufstelle bietet da die Gastronomie? Ist mir gar nicht aufgefallen... Nähe Minigolfplatz? @Sukram: Bitte nähere Ausführungen! Könnt man ja dann mal testen, wenns nicht gefällt, verlegt mans halt wieder.... Aber son heimspiel wär ja mal was.... Bochum rules!

Ich häng mich mal mit in die Suche ein. Mein Freund (Saunanudel) kann wegen einem gefangenen Dialer grad nicht ins www. Braucht man ne Briefkopie etc. wenn in einem 200er PX Chassi nun ein 135er (PX80 mit DR) Motor eingetragen werden soll? Baujahr ist 1982. Er fragt nur, ob die TÜV-Prüfer wissen, dass die Chassis alle identisch sind? Guut, der Brief ist auch verloren gegangen, aber den bekommt man mittels KBA-Anfrage ja neu, sonst.... Kompliziert. TÜV ist 12/02 abgelaufen.... und wenn die merken, dass da nun ein viel kleinerer Motor drin ist, wäre eine Eintragung ja ganz sinnvoll. Sonst bräuchte man fürn TÜV den Brief ja nicht.... Spart auch gut 3 ? Steuern im Jahr Ideen?

Oder: Ich hatte auch mal eine PX für nen Bekannten hier gesucht, der Typ ist dann aber abgesprungen. Ich hatte einige Angebote erhalten, wühl doch das Topic nochmal auf, vielleicht stehen die angebotenen Vespen noch zum Verkauf?

Was auch immer sinnvoll ist, wenn Du eh bestellst.... Besorg Dir mal nen Kolbenstopper. Erleichtert vieles beim Demontieren, kriegst das LüRa auch mit viel Kraft auf andere Weise verkeilt, aber mit Kolbenstopper gehts ganz leicht! Viel Erfolg!

Hmmm... ich kenn mich ja nichtmal in Bochum aus. Demzufolge kenne ich auch so keine gute Kneipe o. ä. wo man gut hinfahren könnte. Ich finde die Idee aber gut. Auch wenn Kaffee bis zum Abwinken schon klasse ist... hab auch gemerkt, ich sitz immer mit denen zusammen, die ich eh kenne (und das freut mich auch, sie kennen gelernt zu haben!) - Aber wer so am Nachbartisch saß? Weiß doch wieder gar nicht, wer Sonntag da war und wie die Leutz so hießen? Großen Tisch suchen und Namensschilder tragen Mit Namen und gsf-Nick (Schuhgröße, Leibgericht, Taillenumfang, Berufsausbildung und Adresse der Großeltern nicht vergessen) Vorschläge? Mir fällt so nix ein... aber ICH entscheide das auch nicht, häng mich gern hinten an, wenn ein anderer Treffpunkt vereinbart wird.

Hm, 1b, dann Auto und um meine ROSA fahren zu dürfen, hab ich 2001 noch den "offenen" Motorrad FS gemacht. Der war sauteuer, obwohl ich selbst auf die meisten Pflichtstunden verzichten durfte. Auto noch bis 7,5 t - Aber die Erlaubnis erlischt mit meinem 50. Lebensjahr. WAS das soll? Ich bin schon mit nem kleinen Twingo hoffnungslos überfordert.... Teuer ists... bin ja froh, dass ich nur den letzten der drei FS selbst bezahlen musste, die anderen waren damals noch sponsored by Daddy

@Dr. Paulaner: Kompliment, Du hast genau DEN Roller, von dem ich ewig träume. Wunderschön, wirklich! Hab 6 1/2 Roller und immer noch keinen Oldie.... Sprint v. zählt ja nicht. Ich träume weiter.... von ner GS in DEM Zustand.... :love:

Blabla=Wetterthemen. Ja super. Bochum, -2 Grad trocken und die Heizung läuft auf Hochtouren. Ich kann mir vorstellen, dass wir nun doch noch Winter kriegen... Frühling? Das wär schön, können wir den Winter nicht einfach überspringen? Heute blieben alle Roller in der Garage. Morgen muss ich wieder arbeiten , bei der Kälte fahr ich die 100 km täglich besser mit Auto.

Ich kauf nie wieder Nachbaufelgen, da spart man am falschen Ende. Einmal eine gekauft, schon beim ersten leichten Anziehen der Muttern (Schlauch zwecks Montage leicht aufgepumpt) riss der eine Bolzen ab. Ende, ganze Arbeit umsonst, Originalfelge gekauft, kein Problem. Nur die mitgelieferten Muttern fliegen direkt in die Tonne, die haben so... 3 von 5 n kaputtes Gewinde, das ist auch noch doof. Nachbau vom SCK : äh Rücknahme? Nix.

Ähm... Ich hab auch ne H4 mit Biluxfassung verbaut, die erste war nach nem halben Jahr zusammengeschmolzen, Fassung verschmort... Aber die Ersatz H4 Lampe brennt seit eineinhalb Jahren ohne Probleme. Denke also, kein Problem, und einfacher, als auf H4 direkt umzubauen, was auch schön passt, ist n Cosascheinwerfer, der hat ne "normale" H4 drin. Hauptsache: LICHT!!!

Ah, hi Sebastian! Dann lernen wir uns ja morgen mal kennen... Ich bring dann doch zumindest n Foto von meiner T5 mit... ähm....

Jepp, wir drei sind dabei. Julian, ich verheiz Dich später mit der Pfümpf, wir fahren Auto. Glättegefahr, ich mag da nix riskieren. Klar, sobald wir im Auto sitzen, wirds warm und die Sonne scheint... Aber besser, als umgekehrt....

Kuckuck! Ja, Sonntag gehts wieder los... 13 Uhr, wie immer? Wetterbericht sagt Schnee... na, mal abwarten, man hat ja auch ein Auto. Geht ja drum, sich zu treffen, nicht, anderen zu beweisen, wie toll man ist. Ich bin dabei! John auch, vielleicht kommt Stefan auch mit.... Bochum ist in jedem Fall präsent!

Tach auch! Bin gut "reingekommen" und habe Neujahr mal nicht verkatert in der Koje verbracht, sondern sinnvolle Dinge veranstaltet, wie z. B. meine Rumpelkammer aufgeräumt (Garage). Schöne Sache, das! Nach dreieinhalb Stunden zu zweit Plackerei ist nun alles geordnet und man findet auch mal was. Gute Vorsätze? Brauch ich nicht. A: Ich kann den Lauf des Schicksals nicht beeinflussen, auch wenn das toll wäre B: ich habe kein schlechtes Gewissen, also was soll ich mir vorwerfen? Ich nehm mir immer vor, so zu bleiben, wie ich bin, mich selbst nicht zu verraten und keine Schulden zu machen. Bis jetzt klappte das auch immer. Disziplin ist was für Leute mit starkem Willen, nicht für mich, ich denke, ich werde aller Wahrscheinlichkeit nach nur einmal leben und das eine Mal will ich so gut es geht, genießen, sterben kannste jeden Tag, Leben ist doch wichtiger....

Den freundlichen Rollerfahrer erkennt man an den Fliegen zwischen den Zähnen.... da ich aber Vegetarierin bin, fahre ich mit Integralhelm. Nen Jethelm und nen Crosshelm besitze ich zwar, aber trag ich höchstens mal im Sommer für ne Kurzstrecke. Auf Touren volles Programm mit Protektoren etc. (Hose? Nur meine Thermohose hat Protektoren, wenn mir die zu warm ist, gibts ja noch die gute dicke Lederhose, auch wenns mir nicht steht, es schützt!) Ohne Handschuhe und Nierengurt fahre ich selbst im Hochsommer nicht. Hab dünnere Handschuhe fürn Sommer und zwei unterschiedliche Nierengurte, je nach Temperatur. Nierenschäden merkt man ja nicht am Ende der fahrt, sondern viele Jahre später. Wenn ich so etwas verhindern kann, versuch ich es. Ich finde Sicherheit wichtiger als Optik, kann mich ja am Ziel umziehen.... So lange der Rollerfahrer selbst die Knautschzone ist, sollte er auch immer daran denken, der Schutzengel könnte mal Urlaub haben.

Muahaha... Kosten! @Jürgen: 177er eintragen? Könnte u. U. mit Briefkopie von der Sprint gehen, wenn Du Pech hast, wollen die aber ein TÜV-Gutachten haben (177 auf 80er Block)- weil ja Briefkopien heutzutage nicht für alle Eintragungen ausreichen. Auf welcher Basis ist der in der Sprint eingetragen? Kosten... genau weiß ichs nicht. Nummernschild 16 ?, Motor Eintragung 32?, beim 135 DR gibts keine Probleme, der hat ja n TÜV-Gutachten dabei, ob das für Bj 95 schwierig wird, weiß ich nicht, meine PX135 ist Bj 84, das war natürlich kein Thema. Aber eigentlich sollte das auch später möglich sein. 21er Abnahme ist arg teuer, würd ich nur machen, wenn mehr als nur der DR eingetragen werden soll. Für Auspuffanlagen wollen die eigentlich immer TÜV-/Leistungsgutachten haben. FZ Brief kostet was bei 30? meine ich, der neue FZ Schein sollte bei 11 ? liegen. Plus TÜV Gebühr, glaub so 32,50 ? ? Langfristig gesehen, lohnt sich das aber, mit 135 ccm zahlste 11 ? Steuern im Jahr, aber deutlich weniger Versicherung, als bei 80ccm. Mal nachfragen beim TÜV, die haben die aktuellen Preise ja parat.

@t4: Der Lack ist dick, aber darunter ist nicht die gute Grundierung, wirft irgendwann Blasen, weil Rost von unten hoch kommt. Blechqualität: Generell hab ich nix zu meckern, aber das Trittbrett ist echt mau. Spätestens nach einem Sturz weiß man das, meine hat noch Fußmatte drin, wird später ja komplett umgebaut, bevor ich sie wieder zulasse. Aber an der Bajaj von meinem Freund muss alles geschweißt werden. Die Außenkante ist wellig und rostig, Riss im Blech nach Sturz (ok, vielleicht war auch der Seitenständer Schuld daran, dass es gerissen ist). Naja, die großen Löcher von der Fußmattenbefestigung finde ich lästig. Wird Arbeit, das Konstrukt auf Trittleisten umzuarbeiten.... ich mach das ja nicht selbst, hab jemanden, der so lieb ist und schweißt.... Nix gegen Bajaj, ich hab meine auch gern, auch wenn ich sie ewig still gelegt habe, ihr großer tag wird kommen, spare noch.... Motor wird ersetzt, neuer Lenkkopf, Backe etc. Und dann wird sir lackiert. Wird ein schönes Ding, da bin ich sicher!

@Lucifer: Gabel... noch nicht drum gekümmert. Aber der Kleine hat z. B. am Hinterrad nicht Kronenmutter und Korb, sondern die große Überwufmutter auf der Trommel. Mein Freund hat ne 82er P200E, mit 20er Gabel... immer wieder spannend.