Gumminupsi

Da guck ich aber doof.... Tu ich auf jedem Foto, so erkennt man mich immer wieder! think pink!

Betriebserlaubnis ist richtig. Bis 125 ccm gibts nur die. Sieht mal aus, wie ein Fahrzeugschein (T5 z. B.) und ich hab von einer 125er PX EZ 2000 eine Betriebserlaubnis, die etwa einem zusammen geklappten A5 Blatt entspricht. Seit 7/2000 werden für die "Kleinen" auch Fahrzeugscheine ausgestellt, davor gabs nur nen kleinen Zettel, der an die BE getackert wurde, so dass man quasi immer seine Eigentumsurkunde mit sich führen musste. Wg. Abmeldebescheinigung weiß ich leider keinen Rat. Wenn Du auf 135 ccm legal aufrüstest, wird ein Brief erstellt. (Nur so zur Info)

Naja, anpassen kann man vieles. Hauptsache, es IST auch eine Sprint.... manch einer versucht ja, einen Bajaj 150 als Sprint zu verkaufen. Das macht dann aua, weil Bajajs "etwas" günstiger zu haben sind.... Aber keine Sorge, das Bajaj-Gepäckfach ist doppelt so groß, wie das der PX. Aber Schwingsattel und Brötchen find ich klasse.... ja, ich mag auch mein Plagiat, wenn das Original auch bessere Blechqualität hat.

Dem ist eigentlich nichts hinzu zu fügen, doch eines: Gerade Baujahr 1984 hat ja einige merkwürdige Zwitterwesen an PXen hervorgebracht (besitze selbst so ein komisches Exemplar, PX alt mit diversen Lussokomponenten): Würde empfehlen, das Tachoritzel auszubauen, genau schauen, welche Farbe es hat und eben genau so eines wieder bestellen. Haben schon mal ein falsches eingebaut... der Tacho hatte exakt zwei Anzeigen: Bis mittlere Drehzahl 40 km/h, Vollgas 60 km/h. Das ist nicht besser, als gar kein Tacho....

Aha... ähm, bin auch Waage. Klingt ja so, als bliebe alles beim Alten... ab und zu krank, ab und zu Angst um den Job.... und Familienzuwachs gibts bei mir auch, ohne dass mir jemand mein Horrorskop vorliest... zwei Vespen pro Jahr kauf ich schon.... Dachte, es kommt mal ENDLICH was Tolles auf mich zu.... naja, wird schon noch passieren, bevor ich in Rente gehe.

Äh, klar! Telekom-Pink, wieso? Ich hab URLAUB! Und das muss ich auch merken.... Dachte, die Farbe könnte mir Glück bringen, dass ich Rosas Motor dieses Jahr noch zurück bekomme, aber ich glaube leider nicht mehr daran.... Mach hier bald mal nen Aufruf, wer mal mit kommt zu dem Kerl, um den Motor zu "holen"

Hallo! Der Polinipuff... naja, Dämpfer ist voll am Suppen. Na, und ich hab ne zu kalte Kerze drin, so dass der Kraftstoff eh nicht ordentlich verbrannt, sondern so ausgespuckt wird. Nun hat die Pfümpf hübsche weiße Blinker, die noch immer piepsen.... und wenn ich meine ganzen Teile bestellt habe, kriegt der Kleine den Sito+ und die richtige Kerze rein. Hab den Roller gestern mal geputzt.... Sieht toll aus, ohne schwarze Sprenkel....

Ganz ohne Umbaustress: einen 150er Originalzylinder drauf setzen. Gaser und Bedüsung bleiben gleich, km/h klettern geringfügig (also nicht wirklich toll) aber der Anzug wird besser und im Gegensatz zu 177ern und 24er gaser bleibt der Verbrauch fast gleich. Ist kein Tuning, aber es merkt kein Mensch beim TÜV. Wenn man Bock hat, nie ohne Benzinkanister loszufahren, dann sind die vorgenannten Varianten leistungsmäßig natürlich um Längen besser, wenn auch mit etwas Aufwand verbunden. Jaja... ich bin eben Originalfan. Ich finde nur, wenn gute Tuningtipps an etwas weniger Erfahrene erteilt werden, fehlt immer der Hinweis auf den deutlich steigenden Durst der Vespa. Der kann erschrecken.

Tja. Ohne je das Geburtsland meiner Blechschätzchen besucht zu haben... so habe ich doch ausreichend Bekannte, die mir berichten. Was will man erwarten, wenn man vom Staat 1000 DM (naja zig Euros eben) Bekommt, wenn man seine Blechvespa verschrotten lässt, unter Voraussetzung, man weist den Kauf eines ökologisch wertvollen Rollers nach? Ich nehme an, das ist einer der Gründe für den Untergang der Kultur. Es ist in Italien nicht anders, als in den meisten anderen Ländern der Welt: Fortschritt findet Anhänger und der tägliche Weg zur Arbeit oder Schule ist ohne Gangschaltung wohl angenehmer... was ich natürlich nicht nachvollziehen mag, aber man hört das so. Schade drum, aber es war absehbar.

@Julian: rote T5 heißt glaub ich Stefan oder Stephan, je nach dem. Und: Wo warstn Du gestern? Konnteste nicht auf minus 2,5 Urlaubstage aufstocken? Ich fands super am See. Gut 12 Grad, die Sonne schien und meine erste richtige (Autobahn-)Fahrt mit meinem NICHT-Motorrad war sehr schön. Der Hinweg war etwas beschwerlich, wußte ja nicht, wie sone T5 so reagiert, nach endloser Standzeit. Auf dem Rückweg habe ich festgestellt: Was hin fährt, bringt mich auch zurück, und zwar deutlich schneller! GAAAS! Nun mal den Kack Polinipuff gegen Sito austauschen, dann schleuderts hinten nicht so viel Öl hoch. Sozius war klatschnass mit Öl und Dreck, das ist ja asozial! Obwohl... ICH bin ja nicht Sozius auf dem eigenen Roller. Wenn ich den Kleinen richtig eingeritten habe, zieh ich im Galopp an Dir vorbei! Aus dem Gag mit dem Blinken wird wohl nix, mir riss gestern schon der Geduldsfaden, ich werd doch das Kabel entfernen, sch... Blinkerpiepser, da wird man ja irre! Pfümpf ist Trümpf (und nicht Motorrad)

???? Mein Rechner hat zwar auch inzwischen Win2000, aber dafür hat er keines der beiden CD Laufwerke mehr.... irgendwas iss ja immer.... Kann ins Internet, das ist schon was. Nur so ganz ohne Software ist das alles nix, hol die Schreibmaschine bald wieder aus dem Schrank. Muss noch warten, bis alles repariert wird.... das wird schon.

Normalerweise nicht. Nimm nen Drehmomentschlüssel zum Anziehen der Muttern und gut ist.

@mistelfix: Hier gehts nicht um "Gefahr" - wer sich beeinflussen lässt, und wer nicht... das kann man nie pauschal beurteilen. Nur, wenn jemand Zensur für EINE Themengruppe fordert.... Politik, hm. Ich habe gemerkt, dass viele gar keine Meinung dazu haben, andere haben sicher eine, die einen so, die anderen so. Ich rede auch im Freundeskreis selten über Politik, gibt immer nur Zoff. Da gehen die Meinungen sehr weit auseinander. Und dennoch: Man kann prima zusammen klar kommen, weil eine politische Meinung nicht den Menschen, der sie hat, identifiziert. Also denke ich doch: leben und leben lassen. Der eine wichst auf die Tastatur, den anderen lassen die Bilder kalt, der nächste kotzt auf die Tastatur.... und der nächste verdreht die Augen, weil schon wieder jemand eine Frage zur Bedüsung seines SI Vergasers hat.... Richtig: Dieses Topic führt zu nichts.

Hab ja wie gesagt, nen kleinen Spiegel aus dem Motorradzubehör dran.... elbanani hat mich nun verwirrt. Meine T5 hat: 1. links oben auf dem Lenkkopf ne Spiegelhalterung 2. rechts und links Halterungen unterm Lenkkopf Lusso? Hat ein schloss für alles, klar... aber natürlich keine Getrenntschmierung, weils die in Italien nie gab (nur Export). EZ war 9/86 - welche Serie ist das nun?

Also... wir kommen auf jeden Fall. Wer wie und wann fährt, wird heute noch geklärt. Im Moment sieht es ja danach aus, dass man Roller fahren könnte. Regen ist lästig, aber nicht so schlimm. Nur Eis muss nicht sein.... ein Auto haben wir dabei, wegen nicht fahrfähiger Vespa. Dabei sein ist alles. Mal morgen aus dem Fenster und aufs Thermometer schauen. Ich möchte gern mit Roller fahren, mal sehn, wer dann so im Auto sitzt, ich zur Not auch, wenns zuu össelig aussieht, nachdem eine PX unseres Fuhrparks bei PLUS 6 Grad dem Eis zum Opfer fiel, bin ich etwas vorsichtig, so einen Schock verwindet man nicht so schnell. Bis morgen!

Ergänzug zu Elas Eintrag, komplette Liste: die Vespaschieber Bochum: Dokma Rudegirl69 Gugelhupf Fuffi1973 Saunanudel und ich.

Was mich nicht interessiert, lese ich nicht. Und wenns um Zensur geht, da hätte ich ganz andere Wünsche. Ich bin ja volljährig, aber was Kids sich hier in manchen Topics runterladen könnten... Jugendschutz wär angebrachter, als politische Zensur, oder? Aber es greift eh nie wer ein, wegen freier Meinungsäußerung und so (ist ja auch schön, dass es die in unserem Land gibt.) Nur, wenn Zensur, dann einheitlich. Ich finds gleich geschmacklos, ob ich nun hier Genitalien oder Hakenkreuze zu sehen bekomme.... Ich mag Vespen!

Wie auch immer das alles nun umgesetzt wird... ich finds Scheiße! Ich bin bekennende Dosenbiertrinkerin. Die sind so praktisch>: lerr - zerknüllen - ab in den Gelben Sack - wird kostenfrei abgeholt - und sollte ANGEBLICH dann recycled werden. Kommt nun also der Pfand aufs Blechle, weil das mit dem Recycling nicht klappt!?! Und was gibts dann auf dem Zeltplatz? Bei den Schlaglochstraßen gehen doch auf dem Hinweg alle BierFLASCHEN auf der Vespa kaputt. Suuuper! Über Geschmack (Glas oder Blech) läßt sich bekanntlich nicht streiten. Flaschenbier kauf ich nicht. Entweder (Einweg) ich schlepp das Zeugs zum Container oder (Mehrweg) ich soll KISTEN SCHLEPPEN? Und dreimal die Woche zur Getränkehalle düsen zum Tauschen leer gegen voll? Neee, wie viel Arbeit ist das denn? Und woher die Zeit nehmen? Pfandflaschen sind was für Leute mit viel Zeit und Bock auf Schlepperei. BLECH RULES! Pfand-Vespa?

Im Keller? Da hab ich nur Spinnen. Meine Roller stehen alle in den Garagen, fünf bei mir, einer bei John in der Garage. Julian: Warts ab, wenn im Januar das Wetter annehmbar ist, dann kommen zwei Bochumer mit T5 und eine rote ist ja auch immer da und da gabs doch noch zwei Pfümpf-Fahrer..... Und dann zeigen wir Dir mal, wo der Hammer hängt Motorrad... nöö, Motorräder ham Fußschaltung und keine Backen. T5 kann kein Motorrad sein, ja und Öl tank ich auch mit rein, hab schon getankt... weil Probefahrt musste sein. Nun sind hinten neue Bremsbeläge montiert, nun fährt die Pfümpf nicht nur, sie kann auch wieder anhalten. Beim nächsten Corso werde ich immer ganz dicht bei Dir lang fahren und andauernd vergessen, die Blinker auszuschalten Rache ist süß - oder nervtötend.

Höi, ich bin noch jeden Berg hoch gekommen mit der kleinen! Könnt ja nen 150er Zylinder draufstecken, ob das was bringt? @Julian: Motorrad? Du bist nicht gut informiert.... naja, wenn Du schon fragst, ob die T5 ne Batterie hat.... also nee.... oder fährt Dein kleiner Flitzer mit Batterie? .... dann warte ich, bis die alle ist und dann zieh ich sogar mit der 125er Chromschüssel an Dir vorbei!!!!

Hi! TÜV und Papiere waren im Preis enthalten. Versand: Erstellung der individuellen Transportbox (Einweg, aber stabil) 140 ? Transport per Spedition incl. Transportversicherung: 87 ? immerhin von Ravensburg nach Bochum und alles innerhalb von 3 tagen. Geht. Da ich nur nen Twingo habe.... wäre selbst Abholen Irrsinn gewesen. 1200 km mit gemietetem Bulli, Übernachtung, zwei Personen (ich kann den Roller ja nicht allein verladen) etc.... keine Alternative. Und die Kiste wurde direkt bis vor die garage geliefert.

Ei-jeh... da bin ich wieder. NUN hab ich Erfahrungen mit scoot66 und ich möchte doch sagen: Sehr gute. Pfümpf wurde gestern geliefert, sehr gut und stoßfest verpackt, hat null gelitten beim Transport. Der dicke Graue sieht exakt aus, wie im www angeboten, keine versteckten Mängel oderso. Ok, die Scheinwerferbirne ist kaputt. Aber das ist auch alles! Motor sprang beim ersten Kick an, Sound dank Polinipuff ziemlich gut, sprotzte erstmal fett Öl ausm Puff raus, klasse! UND: Hab den Motor laufen lassen im Leerlauf (ohne gas oder Choke) Drehzahl blieb konstant, Motor ging nicht aus. Sobald das Nummernschild dran ist, fahr ich Probe. Ach ja... hab Pfümpf angemeldet bekommen! Ohne viel Gezeter, weil, beim Frank kriegt man sogar originale Ital. Papiere und ne dt. Betriebserlaubnis, 21er Abnahme... kein Problem gewesen! Alles in allem ne runde Sache und ich bin begeistert! Dass der Motor bei Gelegenheit überholt wird, steht für mich eh fest, so lang er aber gut läuft, lass ich ihn in Ruhe.

@Julian: Hihi... klar Rache: ich nehm Dich beim Wort und Du schleppst nächstes Mal meine 125er Vespa den Berg hoch! Und das Mal danach zieh ich Deinen kleinen Flitzer mit der Pfümpf ab! Ach, ist das alles grausam, ohne den 200er Motor in der Rosa Vespa... die will doch fahren und alle mit ihrem Anblick beglücken!

Um nochmal auf die Stoßdämpfer zurück zu kommen: Ich bin sehr zufrieden mit STO vorn (wie hier schon wer empfahl) ist echt was Feines. Hinten hat meine Sprint nen Sebac mit JL Feder. Auch nicht zu verachten, und immer noch recht günstig, im Gegensatz zu Bitubos oder dergl. Batterie? Oh, meine (deutsche) Sprint v. hatte ne ganz merkwürdige 6V Batterie. Das Format (also auch rein optisch, die Abmessungen) gabs so irgend wie nirgends, außer evtl. beim Rollerladen (?) - Also raus damit, hab ja eh nun 12 V el. Anlage drin. Wollt nur untermauern, dass ich irgendwie keine Batterie finden konnte und die alte war ausgelaufen... igitt!

Zu einem kleinen Zylinder einen kleinen Auspuff. Habn Sito+ drunter. Ob der was außer Lärm bringt, möchte ich nicht behaupten.... Nur mit den großen englischen Anlagen, die natürlich gut klingen, Leistung bringen und auch noch optisch was her machen.... fährt man damit gut? Ich mein, bei nem winzig kleinen DR... macht das nicht n Loch in den Kolben? Dachte immer, man müßte mehr als Stecktuning betreiben, um mit nem GROßEN Puff Freude zu haben?