Vic

...geht nicht

...klingt nach tacho-tuning oder er dreht die 4te nicht mehr

...ich wünsch ihm ne XL

...die große der HD richtet sich immer nach allen verbauten komponenten... aber erstmel fehlerquellen abchecken bevor experimente gestartet werden...immerhin lief sie vorher mit dieser einstellung... reinige auf alle fälle den vergaser gründlich (nicht nur die HD, die ist nur ein kleiner teil des vergasers, der aus vielen kleinen kanälen besteht..) dann mach dich an die spritzufuhr (spritsieb im vergaser, spritschlauch, sprithahn + tanksieb und dann noch die nicht zu verachtende tankentlüftung) ...man kann mit nem originalen 50er auch einiges anstellen, sodaß größere HDs benötigt werden und höhere Vmax erzielt wird... ...und bitte befolge die tipps wie von uns beschrieben....es ist mühsam immer das selbe zu schreiben...

:plemplem: klar was sind denn schon drehmomentstarke 12PS bei ner Laufleistung von 44000km... ..da kann doch ein fabrizi mithalten....mit leichtigkeit... und wenns um quartermiles geht, dann sind trotzdem mehr PS aus nem großen motor zu holen.... ..ich beführworte Smallframes with BigBlocks Hubraum ist nur durch noch mehr Hubraum zu ersätzen.....

..genau das habe ich gemeint... ...mir würde es seltsam vorkommen, wenn ein motor von einem tag auf den anderen zu mager läuft.... ...eventuell ist auch dein filtersieb im vergaser verunreinigt...das findest du dort wo der spritschlauch in den vergaser reingeht... ...erst bei einem hundertprozent sauberen vergaser macht es sinn sich mit der einstellung des selbigen zu beschäftigen... ...wenn der vergaser sauber ist und das problem noch nicht gelöst wurde, dann liegts am setup....

...oder eine verlegte...

....ja ...bei mehr überströmern wird der brennraum besser geflutet... ...bei einer größeren überströmerfläche im zylinderfuß kannst du erwarten, daß der zylinder mehr benzin-luft-gemisch fördern kann und somit wieder einen leistungszuwachs ....jedoch solltest du dabei nicht vergessen den motorblock an den zylinder anzupassen...

...vielleicht hilft dir diese seite um etwas mehr einblick in die möglichkeiten des Vespa-Tunens zu erhalten setup.small-frame.de ...und lass dich nicht so schnell abwimmeln...es gibt hier einige für die plastilin-roller ein rotes tuch sind... ..und schlechte erfahrung mit deren fahrern haben wir auch schon gemacht... ..weiters behalte immer eines im hinterkopf, wenn du tipps von shops liest: sie leben von den dingen die du bei ihnen kaufst ...folglich haben einige empfehlungen und ratschläge einen gewissen hintergedanken

..das wollen die herren friseure nicht einsehen... genausowenig wie dem link zu setup.small-frame.de folgen.... ...mit nem 75er 55 fahren....selber schuld... ...mit nem 50er fahr ich knappe 70..... (autotacho wohlgemerkt )

....hmmm..... zahlt es sich aus? ...die preise sollen ja galaktisch sein im vergleich zu den anderen teilmärkten...

...und noch ein humpelnder! entweder big bad city vienna (18th district) oder countryside in burgenland (lockenhaus) ...die aus hoapa sind ja die die mit'm gölbn bohstbus doh sahn (das ganze so ausgesprochen als hätte man ein knödel verschluckt)

:grins:

einfach so nen 75er draufstecken und glauben jetzt ist der roller ne rackete ist nicht! der 75er Polini ist mal ein guter anfang dann sollten verbaut werden: - 16/16er Dell'Orto oder ein 19/19er Dell'Orto - mindestens das 16Pinasco Primär besser das 18er - ein anständiger Auspuff Zündung einstellen ist nicht so wichtig......anschlag gegen den uhrzeigersinn und dann nen millimeter zurück... achja: setup.small-frame.de @reef: nein die PK ist nicht über den einlass gedrosselt....die PK XL Kat und die PK XL2 weisen drosseln auf, wobei der einlass die kleinste ist...

..bin zurück! ...danke für die genesungswünsche... ...hab einige fotos geschossen bevor ich den abgang machte und die werd ich natürlich so bald wie möglich reinstellen.... herzliche grüße, vic broken bones blues

...und ich werd versuchen auch anwesend zu sein.... ...zwar mit auto und chauffeur, aber immerhin wieder dabei... grüße, KK

...ich bin wieder da!!!!!! ...euch allen ein recht herzliches dankeschön für die genesungswünsche... zu meinem zustand: bin mit schmerzmitteln zugepumpt um die schmerzen auszuhalten und mich trotzdem zu bewegen... hab ca nen halben meter stahl in meinem knochen und 4 schrauben die das fixieren... 6 nähte seitlich am bein und ein loch bis zum knochen an der rückseite des beines, das jetzt langsam verheilt... ...mein blutbild verbessert sich von tag zu tag und langsam kehre ich zu gewohnter blässe zurück... ..tja und ich war mit der lamy unterwegs...die tut mir jetzt am meisten leid...da sind einige böse dellen drin und ich kann sie nicht richten, da ich in den händen krücken halte.... grüße an euch alle, vic

...verwundert mich ..... vorallem weil es sinnlos ist den ansaugstutzen größer zu bauen als den vergaser... ist sogar ein nachteil.....

...nur wo bekomm ich jetzt haselnüsse her :haeh: ...da werd ich doch glatt das lager vom eichhörnchen plündern müssen

150 gehirnamputierte sind dabei :haeh:

...und was hält den rachefeld zug auf?

...klar doch das der DJ die größten Nüsse hat... ...der schwarm aller angeheiterten frauen...

...schau wir sind ja flexibel... ..weil du es bist bekommst du 2 haselnüsse statt einer walnuss ...verdammt jetzt müß ja echt nüsse kaufen

...weder noch... ..jeder bekommt ein nüsschen.... ..eintages besucher eine haselnuss, 2tagesbesucher eine walnuss...