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Vic

Moderator a.D.
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Alle Inhalte von Vic

  1. ...schürfwunden und rost? dass klingt nicht gut... ...laß mal gucken...
  2. ...verkauf mir den verchromten... ...beimir ist er bestens aufgehoben...
  3. !HALT! hab ihn auch gerade auf ebay gefunden...der verkäufer isn bekannter von mir...ich werd ihn fragen ...daher auch das Kudlicka-sackerl greets, KK
  4. Vic antwortete auf Strich 8's Thema in Suche Vespa Teile
    ...ich hab nen 0,33ltr Dosenhalter von UTAH in häßlich-rot vom Kudlicka geschenkt bekommen
  5. ...und ein Kudlicka-Sackerl im Hintergrund ...ich würde auch auf nen Zirri tippen... ...wennst ihn vermessen kannst, dann vergleich die werte mal mitm gstoned...der sollte nen Zirri zuhause haben...
  6. ...wo ist er denn zu besichtigen? wann hast du zeit?
  7. :haeh: ...bin heut sogar in wien...nur darf ich mir bis ca. 17uhr nen ams-vortrag anhören...juhu! ...und dann sollt ich schnell wieder richtung Bgld düsen... ...irgendwas gebrochen, abgerissen oder sonst irgendwie defekt beidem teil?
  8. ...nja da das zerbeulte teil ja mir gehört möcht ich auch mal ne kleine anmerkung dazu geben: je nach farbeinfall sieht die farbe etwas anderst aus...auf diesem bild tatsächlich ins beige gehend ...hier ein paar weitere bilder: ...sorry sind etwas groß aber halt von diversen seiten zusammengesucht.. edit: ...natürlich kann ich als Lamy-Neuling nicht sagen wie die Farbe heißt, die mein Roller hat...aber grau is dabei
  9. Vic antwortete auf Bertl's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Warum überhaupt eine Vespa tunen, wenn jedes bessere Starssenmoped 10mal soviel Leistung hat wie eine getunte Vespa? ...entweder hast du ihn falsch verstanden oder ich dich... :haeh: ...ich interpretiere in seine aussage, daß n Fremdzylinder erst dann sinn macht, wenn die zu erwartende Leistung über der eines gut gemachten 210ers liegt...
  10. ...sagmal Sylvius...wie gehts denn nun weiter mit dem Frühbucherzeugs? achja vergiss bitte nicht an die Bankverbindung...die Lamy soll den Sommer wieder fahren
  11. ...wia de woaman kaisersemmaln
  12. ...wieviel möchtest denn für nen Kabelbaum? ...wie ist denn der Zustand? grüße
  13. ...hab ich doch alles schon am anfang des topics übersetzt, nicht? :haeh: ...nur "per la ripresa" war mir nicht klar was es heißen soll....
  14. ! um himmel willen bitte keinen alten Proma verstümmeln! ...bitte lass das lange rohr wie es ist! ...achja und bei PK streift er solange bis du die trennwand herausgetrennt hast...
  15. ...ich möchte nur kurz anmerken, daß Lüfterradabdeckungen sowohl auf PK als auch auf V50 passen...den einzigen Unterschied macht ob mit Elestarter oder nicht ...nungut wernerson, dann leg dich ins zeug und fang mit der LüRa-Abdeckung an
  16. ...na da schau ich aber...sind zwar die neuen anlagen und nicht die klassischen alten aber immerhin...
  17. NewOldStock ...und wo gibts den Proma neu zu kaufen? :haeh:
  18. ...wieder, nochimmer oder doch n neuer?
  19. ...gibts nurmehr gebraucht oder NOS wennst glück hast...
  20. der auspuff ist optimal für sia per la ripresa sowie für Geschwindigkeit die abmessungen sind die selben wie der von SIP der preis lautet 210.00 euro ...soviel kann ich noch aus dem italienisch meiner kindheit übersetzen...
  21. ...jaja die Spezials aus dem Land hinter den Bergen mit der ähnlichen sprache haben fernlicht... ...und so unmöglich ist es nicht an so einen Scheinwerfer zu kommen...
  22. ...man möge es mir verzeihen, die seite gehört nop...t5 is nicht mein ding ...ach was müsst ihr denn alle ähnliche Nicknames verwenden...kenn mich ja schon nimma aus... ...schongarnicht bei den ganzen die mit v50 beginnen... :haeh:
  23. ...nungut batman... ich geb dir maximal 90euro wenn der H2O satz komplett also mit Kühler und dem restlichen Geraffel ist... ...wird dir bestimmt wenig vorkommen, aber ich glaub kaum das dieser äußerst arbeitsintensive und nicht gerade leistungsstarek tuning-satz einen käufer findet es sei denn es ist ein absoluter freak der viel zu viel zeit hat herzlichst der Joker
  24. ...ich gebe allen recht die der ansicht sind,daß die öffnung ist notwendig ist, deshalb hab ich mir gedanken gemacht wie ich wernersons ansprüchen an style und den technischen Ansprüchen gerecht werden kann. also: entweder lässt man die Proma-Abdeckung so wie sie ist (die Burschen haben sich bestimmt auch gedanken gemacht) oder man kann den Hutzen so wie von mir in paint schnell gekritzelt verlaufen lassen...ist mehr arbeit da man die Proma nicht 1:1 übernehmen kann... ich stelle meine Proma-Abdekcung schweren herzens zu verfügung (man bekommt sie nirgendst mehr)...Versandkosten sind kein Thema (ich bin auch Österericher sie wie wernerson) so long, KK
  25. ...naja die restlichen zahlen währen aber notwendig Vespa 50 N Vespa 50 R Vespa 50 L hatten alle den selben präfix...also doch keine 50S denn die hatte ja V5SA1T

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