Vic

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...langsam würd ichs aber schon gut finden wenn da was rüberwachsen würden... :wasntme:

findest den witz so gut?

gefaltet war sie schon vor dem loch, oder? :grins: das war lustig mit dem pensionierten kibara, matt, warst ja über die freundlich gemeinten ratschläge zuerst garnicht erfreud...weilst ihn nicht verstanden hast hast du noch den zettel den er dir gegeben hat damit ihr infomaterial oder was weiß ich austauschen könnt? was is eigentlich mit dem gepäckträger passiert? hab ja sonntag morgens noch teile davon gefunden :grins:

...ja ich meinte das riesen loch in deinem zusammengefalteten taferl mit dem 2ten problem ja er ist mit uns (Berni, Tobias, Manfred, Robert und mir) gefahren und blieb vor dem langen tunnel für der abfahrt bei Trojanski oder wie das hieß mit den Krapfen am pannenstreifen stehen. schadensursache unbekannt, mußt ihn selber fragen ob er den motor schon zerlegt hat.

:grins: ne ehrliche faule sau

und wie stellt man fest wie alt das teil von zB Vigano ist? ulma is klar, das gibts nicht neu, aber vigano bekommst nachwievor

:grins: werner, kannst du mir schöne bilder mit hoher auflösung per mail zusenden? kingkerosin[ät]gmx.at edith fügt noch hinzu: wirklich schöne bilder vom treffen oder der landschaft und nicht die zensierten

...ahja stimmt hatten wir uns eh beim foto schießen darüber unterhalten, daß es probleme geben könnte. bin ja gespannt was für fotos sonst noch auftauchen werden

...scheibenbremse und bitubo geht sehrwohl, gibts auch schon topics dazu.

tut denken so weh? du hast den motorblock, du hast den ansauger somit sollte durchmesser und länge sowie gewindesteigung der schrauben und auch kopf ersichtlich sein. :plemplem:

klar leb ich :grins: ich hab n paar schrauben verlohren, motorentlüftungsschraube, tachowelle hat sich aufgelöst usw...lambrettaähnliches fahrvergnügen. :wasntme: brauch wohl auch ne literflasche loctide schraubesicherung :grins: eistee hatte ja 2 kleine probleme weshalb er nicht über slowenien fahren konnte und sein klubkollege wollte wohl nicht den umweg fahren. is aber vor der slowenischen krapfen-stadt mit motorschaden liegengeblieben. is auch das "chi tocca muore" nichts geworden?

....amore motore wärnäääää meheherrrr bilderrrrrzzzzzz bidddeeeeeeeeeeeeee damit sich die daheimgebliebenen ärgern zB der knopf der gerade mitliest

ja noch aktuell ja den channel gibts noch (#gsf-chat) oder eben http://www.blechrollerchat.de.vu/ ist das selbe auto-op keine ahnung, das weiß motorhead overtaked? ja duch uns österreicher bots gibts bouncer...öhm...kein plan was das is quakenet kenn ich nicht, aber es wird getipselt...was tut man sonst in nem chat?

so, war von 1 bis 3. september mit dem roller auf nem treffen in triest und die lima hat gehalten und meinen roller mit nem super licht versehen. ich werde in den nächsten tagen die schwungscheibe runternehmen und die spulen optisch auf schäden prüfen. lichtausbeute war viel besser als originale px200. anderen verlgeich hatte ich leider nicht.

...und ich bin damit nach triest und zurück gefahren mit nem super licht. das licht ner originalen px200 sieht dagegen wie ne kerze aus.

...weggebrochene kurbelgehäuse is ja ideal um mal schnell steuerzeiten zu vermessen :love: darf ich das stück haben?

schön zu hören daß ihr gut heimgekommen seid. auch hier alles in butter war ein schönes wochenende

wie hier auch um 13uhr. werner, kannst du die info vom pferschy bestätigen? das wär toll wenn ich nicht die ganzen ortschaften die aus 3 misthaufen und ner kirche bestehen abfahren muß

glaub ich nicht. in wien gibts die scootering auch am westbahnhof in dem zeitschriftenladen

...kann mir jemand sagen ob ich mit ner 150sprint auf die slowenische autostrada darf? (bauartgeschw. 95kmh, 145ccm)

in Wr.Neustadt

:grins: mein trafikant hat die neue schon seit letzter woche liegen

haben sich die zylinder verändert? haben sich die getesteten auspuffanlagen verändert? ich bin der meinung so ein test hast sehrwohl noch gültigkeit, idente komponenten vorausgesetzt.

...mir auch bitte! kingkerosin[ät]gmx.at