Vic

stefan, hast recht!

meinungen?

verkaufst du den hauptständer auch und ist der noch gerade? würd den brauchen komplett mit befestigungsmaterial. ausserdem möcht ich dich drauf hinweisen dass pushen erst nach ner woche (7tage) erlaubt ist.

...zack zack standort nachtragen sonst kannst dir die arbeit mit bildereinstellen nochmal machen...

wie bekommt ihr das lüfterrad ab wenn das abziehergewinde komplett im arsch ist? nur mit nem großen 3-Arm-Abzieher? kann man den überhaupt zerstörungsfrei ansetzen?

alter kannst du keinen normalen fotos machen dafür in der größe dass man auch was erkennt?

war ne überzeichnete lösung für das zu anfangs angesprochene problem... und vertrauensvoller wird man den marktplatz nicht bekommen, es kann dich der mit ner million postings genauso übern tisch ziehen wie der mit gerade mal nem einzigen. ...leider...

ja da ist eine drin, ob sie ausreichend reduziert weiß ich leider nicht. sie ist aber vom bohrungsdurchmesser größer als das loch einer seilzugendhülse. hat sich letztere als das mass der dinge in sachen reduzierung herauskristallisiert? wenn ja dann bau ich auch soeine ein. hier die befestigung der pumpe am träger: und hier die reduzierung mit nem innendurchmesser von 3mm:

pumpe ist über nen gummipuffer mit dem trägergestell verschraubt und mit einer weiteren schraube gegen das verdrehen gesichtert. d.h. der träger ist fix mit dem rahmen verbunden, die pumpe kann wackeln was sie will. aber ne strebe zum zweiten loch war anfangs auch angedacht ich denke und hoffe dass sie nicht nötig sein wird. und irgendwann will ich das eh schicker machen nur geht sich das zeitlich nichtmehr bis triest aus.

...jojo bei de pusztahosn wird so moncha schwoch...

...ein paar stunden später präsentiere ich meine halterung: keine zusätzliche löcher in 180ss gestell, dennoch super position der pumpe und stabil anregungen sind erwünscht

ich hab da ne drossel drin gefunden, zwar nicht so klein wie ne seilzugendhülse aber doch eine reduzierung. um nochmal auf die entlüftung zu kommen, das röhrchen könnte man doch anstelle es zu verlöten auch einfach entfernen, oder? ich mach n foto der reduzierung und vermesse sie. meint ihr ist es sinnvoll wenn ich mir die arbeit antue die benzinpumpe mittels nem halter waagrecht anzubringen? sodass der bypass nicht nen höhenunterschied von locker 10cm überwinden muss?

...der bypass liegt wenn die pumpe so angeschraubt wird nicht sonderlich gut, oder?

denkt ihr wird dieser aufbau an dieser stelle funktionieren? und sagt mir, warum soll man das entlüftungsröhrchen zumachen?

martkplatz erst sichtbar/zugänglich ab einer gewissen anzahl an beiträgen im technik-bereich?

...leider ist mir der 3ÜM kolben abhanden gekommen, es ist ein neuer originalmaß-kolben der daneben gestanden ist. also ist leider nurmehr der 1ÜM 12PS-Zylinder vorhanden. der Auslassstutzen fehlt auch schon. dafür sieht er sonst gut aus. 18euro? (also ne kiste bier?)

freitags wars dicht zu mitternacht vor 2 jahren, samtags gings eh länger... mein motor muss wieder auseinander, kurbelwelle ist schrott. hoff auf die lieferung vom undi

...najo so ists mir nicht vorgekommen. muss leider sagen dass wenig wenig teams heut am start waren. hoff' es kommen morgen noch leute nach. den ersten beiden teams hab ich schon helfen können the local supporter

letztens beim schrauben über der werkbank...ob das ein schlechtes zeichen ist?

wengam saufen gabs kein problem freitags vor 2 jahren, da wars eher störend dass die musi odraht wurdn is. bier kennts mitnehmen des is do untn teuer im vergleich zum wien

in Oberpullendorf beim Forstinger oder in Oberwart beim Forstinger mit Glück in Piringsdorf bei der BP-Tankstelle oberpullendorf liegt fast am weg wenn du über die von mir empfohlene strecke fahrst (siehe oben), oberwart ist näher wenn du bereits in rechnitz bist, tankstelle in piringsdorf liegt direkt am weg den ich oben beschrieben habe. dort bin ich mir aber nicht ganz sicher ob die das öl lagernd haben, sie haben aber ne werkstatt dabei und schrauben auch an vespas. wieviel brauchst du? wenns nicht anderst geht kann ich dir welches am weg von der arbeit heim mitnehmen (dann mach halt ich den umweg zum forstigner in oberpullendorf) und du holst es dir bei mir in Lockenhaus ab. edit: beim Forstinger haben sie dieses hier: http://www.castrol.com/castrol/genericarti...ntentId=7033919 filiale oberpullendorf: http://www.forstinger.net/f-main.php?page=...er&filid=71 filiale oberwart: http://www.forstinger.net/f-main.php?page=...der&filid=5 ...kann mir dafür jemand eine 200er hutze mitnehmen? meine hab ich leider beim bearbeiten geschmolzen und der kudlicka hat keine mehr da er gestern 3 stück verkaufte

bilder her und wo hast du die nummer abgelesen?

ja da sind T1er dabei.

hoff dir gehts gut! s moped war eh schiach

ich hab hier in Ö eine quelle wo die teile auf nem versteckten schrottplatz gestapelt stehen...wird bei interesse verraten...