BABA'S
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GlühKÖ ist, wie der Name schon sagt, am KÖ ==> (MC.D. ehemals SALAMANDER) Des mibm Hoamkima is so a Sach. Die einen fahren mit dem Roller, die anderen mit der Bahn, manche versumpfen in der Brezn oder übernachten auf der Parkbank ...... Na dann bis dann BABA'S
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Frisierer sind Riskierer
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Der Reifenhändler meines Vertrauens rieger+ludwig (Kobelweg) hat mir den K75 ohne Probleme montiert. Grüße aus Augsburg BABA'S
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Was für ein VDO-Tacho ist bei euren grünen T4en werkseitig verbaut ? ==> um mal ein wenig Licht ins Dunkel zu bringen Beginn bei 0 km/h oder 10 km/h blaues oder rotes Ziffernblatt Grüße aus Augsburg BABA'S
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"Falls" das Gehäuse in Serie geht wird das, denke ich, nix ! ==> was machen dann die Österreicher, Italiener und Tiroler ?
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Kannst Du mal die beiden Kurven RESI-BOX und PIPEDESIGN S-Box III PLUS die wir auf dem Simonini gefahren sind übereinander legen ? Gruß BABA'S
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Der kommt ganz nach dem Vater? Hoffnungs-los ? Will er nen Plastikroller oder ne DT 80 ? Die Tochter kommt nach der Mutter ? Gruß BABA'S
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Wenn dann schon Doppelvergaser, aber das wäre eh Perlen vor die Säue geworfen ! Hier geht es doch nur um die Simone und ihre große Schwester. Was gibt es neues ? Auspuffknödel probiert oder nur BFA-Motor auf dem Prüfstand ? Gruß BABA'S
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Das ist doch heutzutage gar kein Schimpfwort mehr ! Du bist ja mit 42 in einem "gefährlichen" Alter Frag mal den Melo (Cosaschänder) Wasser Marsch
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Puhh, das hätte selbst ich mich nicht fragen trauen
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Naja, das hat vor zwei Wochen noch richtig Spaß gemacht. Aber mittlerweile habt ihr sie hintenrum schon zu sehr bearbeitet. Da nehm ich doch lieber ihre große Schwester, die hat von Haus aus schon Platz für einen größeren Kolben. Grüße ans "Simönscherl" PS. Spaß beiseite. Was steht als nächster Schritt auf der ToDo-Liste ?
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Er ist ja keine 40 mehr und mit dem Thema, GOTTSEIDANK, schon wieder durch ! Nachdem er demnächst 50 wird, finde ich seinen Oldie schon weitaus passender. Gruß BABA'S
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Ich finde es auch Schade, dass nicht doch noch versucht wird mit dem kleinen Simonini die Zielvorgaben aus dem Lastenheft zu erreichen. Zumal ja zwei Auspuffbauer für die "Ködelexperimente" involviert sind.
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Egal was die Stylepolizei sagt, der kommt "trotzdem" in meine T4 Baujahr 60 Grüße aus Augsburg BABA'S
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Nicht übersehen. Die Kurven darf und will ich nicht zeigen. Sind vom Hersteller, kein P4 und südsüdlich gemessen. Aber für reines "Stecktuning" mit Minimum 25 Nm von 4200 bis 8500 ist das auf Touren bestimmt schön und entspannt zu fahren. Grüße aus Augsburg BABA'S
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VITRINENZYLINDER
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Das Leistungs-Diagramm mit 30er DellOrto und Pinasco Brotbox ist auch nicht soo schlecht.
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Habe von C.T.P. Bilder von Zylinder und Kolben aufs Handy bekommen. Kann sie aber leider nicht hochladen, weil mein GSF-Bilderspeicher schon lange voll ist.
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Dann sollte das Setup für den Tourer klar sein: - RD-Membran - längerer Ansaugstutzen mit Stuffer - TRS Evo alternativ mit längerem Krümmer oder Tourist - "eventuell" noch nen kleineren 32er-Vergaser ? Drei Samstage, zweimal der gleiche Mist ! Falls ICH mich nächsten Samstag wieder darum kümmern soll gebt Bescheid, dann bin ich um 0600 da. Gruß BABA'S
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@T5Rainer diese Kurve mit dem cebab V2 würde mich schon sehr interessieren. Hat die geänderte Vergaserlage was gebracht ? Die Tassinari habe ich Samstag vor ner Woche nicht in den CNC-Motorblock bekommen. Wurde der Gehäuseeinlass überarbeitet? Gruß BABA'S
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Das Pleuel kommt vom "Gardasee" und nein, ist nicht vom Borletti. Spaß beiseite Die "T5"-Kurbelwelle wird es als Membran- und Drehschieberwelle von PINASCO mit PRIMATIST-Pleuel geben. Gehäuse ist das PINASCO-T5 mit anderem Lochstich und anderen Überstomkanälen ==> wahrscheinlich lieferbar Saison 2019, wahrscheinlicher nach der "Sommerpause" zum Weihnachtsgeschäft Grüße aus Augsburg BABA'S
