BABA'S

Ist kein Standardproblem. Schweißen kostet auch und feilen an dieser Stelle macht auch keinen Spaß. ...... um die 30 € ==> Schaltrohr mit Blinkerschalter-Aufnahme ==> Schaltrohr ohne Blinkerschalter-Aufnahme Gruß BABA'S

In den Explosionszeichnungen der VBB und T4 zum Beispiel sind für Kupplung und Bremse keine enthalten. Nachdem viele die Vorderbremse aus Angst bzw. Gewohnheit nicht benutzen, ist das auch kein Problem. Bei den verstärkten Kupplungsfedern scheuert sich mit der Zeit die Bowden-Endhülse auf. Ich habe mir aus diesem Grund lange Messinghülsen drehen lassen, die stramm über die Endhülsen passen. Dadurch lässt sich das Kupplungsseil auch wechseln ohne das sie rausrutscht, wie es oft beim "Nupsiding" passiert, da kein "Nup-Nupsianschlag" im Schaltrohr vorhanden ist. Grüße aus Augsburg BABA'S

Hab de neuen PINASCO am 18. schon in den Händen gehabt, ab wann CTP den verkaufen wird ist mir nicht bekannt. Optisch und haptisch sehr ansprechend, aber als alter PINASCO-Fahrer bin ich da eh "befangen" Grüße aus Augsburg BABA'S

Du bist ADAC Plus Mitglied ? Oder wie wechselst Du den Reifen bei einer Panne ?

Genau, die verlinkte Kammer kommt ans blaue Kabel. Gruß BABA'S

Der VBB-Tacho ist doch von Haus aus beleuchtet, wenn man die Soffitte einbaut.

Dein Tank ist ja hoffentlich zusammen mit den GS-Felgen beim Lackierer Stoßdämpfer- und Felgenwechsel geht am einfachsten so ==> ...... ist ein Stück Abfall vom Vollwärmeschutz ...... Grüße aus Augsburg BABA'S

Für mich auch Andi Kribelbauer, so ein ehemaliger Kiffer aus Haunstetten, der Norre sollte in auch noch kennen. Ich sag nur Schrotflinte beim Golo oder 911 im Graben ...... Schee wars gestern, fast wie früher Gruß BABA'S

Sicher dass das ein "D" und kein "B" ist ? Bist ja auch nicht mehr der Jüngste und die Sehkraft lässt nach, hab ich mir sagen lassen ==> Einen ASSO-"D"-Kolben gibt es, meiner Meinung nach, von / bei PINASCO nicht ! DV-Grüße nach Minden BABA'S

Die Becks, die Norberts, die Uschis und die BABA'Se sind "leider" mit den Rollern in Italien ==> zwar auch 3-2-1 aber irgendwie anders Bis Freitag am Kö

Dieses Gehäuse samt Zylinder und passender Kurbelwelle sind ein Traum. Den Kolben habe ich aber noch nicht in den Händen gehabt. Warten wir doch mal Zuera ab Gruß BABA'S

Schee war's und 250ccm-Zylinder ist schon sehr sexuell ! Grüße aus Augsburg BABA'S

...... genau, geht doch auch so ! Bis später am See

Sieht doch schon gut aus.

Wer von euch traut sich denn auf eigener Achse nach Italien zu fahren ? Der Babas ? Bis Freitag ? Gruß BABA'S

Kommunikationsproblem ==> hab ich aber nur mit dem virtuellen Steiff. Der andere ist soweit O.K.

Nos is NEU ==> vielleicht mach er ja einen Krankenbesuch Ansonsten gute Besserung ! ! ! Grüße ins Diako GEGE

1.) Ja, gibt es auch in 12 V. 2.) Metallspäne sind zu leicht. Wie sieht es mit Anglerblei aus ? Ansonsten tun es auch SPAX-Schrauben. 3.) Vor dem Lackieren entrosten, nach dem Lackieren Sprit rein. 4.) Ein PX-Tank in einer VBB sieht einfach nur aus ! Gruß BABA'S

Eher mehr Pulver, dann wieder kochendes Wasser drauf, dann wieder "nachpulvern", dann ins Klo kippen (ist ja bio logisch) und dann das Ganze wiederholen. Ab besten wären Luftgewehrkugeln vom Schützenverein um den Tank innen zu bearbeiten. Zum Schluss mit dem Heisluftfön trocknen und wieder Benzingemisch rein. Final natürlich die GS-Felgen und den Tank mit der Restfarbe lackieren und endlich einbauen Grüße aus Augsburg BABA'S

Alte Halterung in Verbindung mit einem neuen Reflektor, wäre meine Alternative wenn der TÜV das mal bemängelt sollte. Gruß BABA'S

Hier im Topic ist schon alles geschrieben worden und der Großteil meiner PM's ist schon beantwortet. ==> da vergisst man mal den hier und schon wird man bombadiert Gruß BABA'S

Pulver und heißes Wasser. Grüße aus Balderschwang BABA'S

Schmarrn ! Ich hab beide Fälle schon erFAHRen. Wenn das Ritzel frisst fährt der Kickstarter aus und sticht im Straßenbelag ein. Blödes Gefühl kann ich nur sagen, war nur ne kurze Probefahrt, ca. 350 Meter. Wenn Dir nach 25 Jahren aufgrund von Materialermüdung das Schaltkreuz bricht, schlägt das Kickstartersegnent die kleine Hälfte durch. Ist zwar blöd, aber nicht ganz so schlimm ! Gruß BABA'S

Gehen Hupe und Bremslicht ? Falls nicht kannst Du mir auch nur die Papiere und das Nummernschild schicken. Müsse 40 PS eingetragen sein oder wären auch 39 PS in Ordnung ? Grüße aus Augsburg BABA'S