BABA'S

Alubutyl in die Motorbacke zu kleben halte ich persönlich für keine gute Idee. Grüße von Koh Kood BABA'S

@hacki auch für Dich - falls Du alt und senil wirst oder schon bist und Du es nicht mehr weißt ==> hier Grüße von Koh Kood BABA'S

Steckt die Kurbelwelle ganz im Lager ? Sind Kupplung und Lüfterrad schon montiert ? Gruß BABA'S

3 Seiten Kurbelwellenlager davon 2 Seiten Federringe ?

Fahre das PFI mit 11 Kugeln jetzt seit über 10 Jahren in der roten PX und in der VBB. Das Ganze mit einer Passscheibe zwischen Lager und Seegerring sowie "zeitgemäßen" Federn. Grüße aus Thailand BABA'S

OK, kann ich nachvollziehen. Mich persönlich würden auch eher die Steuerwinkel interessieren . Ansonsten, alle Achtung ! Der erste mir bekannte Drehschiebermotor der die 30 PS mit SI 24 geknackt hat liegt jetzt auch schon einige Jahre (2009) zurück. Grüße aus Augsburg BABA'S Edith hat das alte Topic gefunden.

A N S C H L E M M E R N -2 0 2 5 oder auch "wirgehennochmalessenbevordiesaisonkennzeichenfahrer-wiederaufdiestraßedürfen" genannt Termin: Samstag, den 22.03.2025 um 19:00 Uhr im Ratskeller Bitte pünktlich da sein damit wir auch alle Tische halten können ==> D A N K E ! ( Bild ist vom Augsburger Anrollern 2011 ) Diesmal sitzen wir, von unserer Blickrichtung aus gesehen, auf der anderen Seite der Wand Bin dabei: jan69 norre68 Prowler Andreas G-Punkt Stefanie jolly66 NOUGAT-Chriss mg300667 Gaudix michelle111 Feuerfuchs und Kilian Alex und Angelika Patch-König mit Königin Jürgen M. Frau Rotschuh Lothar G. simo904 VX177 pxbobby AF-Proto und B.A.T DonHK Hauggos Jan H. Schindluder Pömmi Köllebrothers Strapsi und Gaby alterneupxler und Keira Mareia Uschi und Uli Norbert und Isa Oschelik und BABA'S na dann bis dann Gruß BABA'S

17 Roller und nur eine GTS - läuft

Vielleicht hat der Gaszug zu viel Spiel und der Schieber öffnet nicht vollständig ? Ansonsten würde ich das Endröhrchen vom Auspuff um ca. 2 cm kürzen. Grüße aus Augsburg BABA'S

Hier gibt es das passende Topic => Grüße aus Augsburg BABA'S

Hab da auch noch eins. Ihr drei Kindergartenfreunde

Kann nicht, ich muss die ganzen Thermoskannen tragen ! Aber so wie immer halt. Die rollenden Rollerfahrer bekommen einen Glühwein und diejenigen die mit der "Schinamare" anreisen eventuell auch zwei

...... bevor das Ganze hier noch weiter einschläft ...... "Es gibt Grund zur Vorfreude. Unser X-ter X-Mas GlühKö steht an ==> Freitag 13.12. ab 19 Uhr Uschi und Oschelik freuen sich auf euer zahlreiches Erscheinen ! Glühwein, Becher, Lebkuchen haben wir da - aber wie immer, dürft ihr natürlich auch was mitbringen." Na dann bis Freitag Gruß BABA'S

Falls das noch aktuell sein sollte. Meine VBB1T und T4 hatten beide ab Werk die Tunnelabdeckung verbaut. Grüße aus Augsburg BABA'S

Vor ein paar Jahren habe ich mir vom Rollershop einen 166er aus Italien mitbringen lassen. Die ersten Zylinderköpfe hatten noch eine Kupfer- bzw. Aludichtung. Nachdem es Probleme mit dem Feuersteg und der "Dichtigkeit" gab wurde nachgebessert und auf O-Ring Kopf umgestellt. Würde auch eher am Zylinderfuß unterlegen bevor ich was am Kopf reinpacke. Grüße aus Augsburg BABA'S

@Vespa085 Welche Kurbelwelle hast Du als Basis verwendet ? Das hier ist ein anderes (Prototyp) Gehäuse. Grüße aus Augsburg BABA'S

Je nachdem woher Du bist, schau mal hier => Grüße aus Augsburg BABA'S

Drum fahre ich immer persönlich hin und zahle bar Grüße aus Augsburg BABA'S

Deine Frau sollte in ihrem Maniküre-Set normalerweise die passende Feile haben. Grüße aus Augsburg BABA'S

NEIN. Wahrscheinlich lag es daran, dass viele von uns schon länger Roller fahren, als die Beiden alt sind Egal, die machen auch nur ihren Job und haben ja freundlich gefragt, ob wir alle wegfahren können, was wir dann auch gemacht haben ...... @gruftl hat uns gefreut das der Nördlinger-Präsi extra zum "Abgoggln" nach Augsburg gerollert ist. Bis demnächst Gruß BABA'S

Auf dem Motorgehäuse steht eine Buchstaben-Zahlenkombination zur Identifizierung. Grüße aus Augsburg BABA'S

Der Simmerring sitzt auch zu tief. Weil kein Sicherungsring verbaut wurde ? Bin neugierig, raus damit

Kann es sein, dass der Seegerring auf der falschen Seite des Lagers montiert wurde ? Rechts neben der Primär schaut was raus. Würde auch den Überstand der Kurbelwelle am Lager und das eingelaufene Pumpenrad erklären. Gruß BABA'S

Irgendwie geht mir hier alles zu schnell ! Schlüssig ist das ganze Thema auch noch nicht. Wenn jemand eine Nut für die 200er Kurbelwelle ins Gehäuse fräst, steckt da normalerweise auch eine drin. Für mich sieht das eher nach einem originalen 125er LUSSO Motor aus. Kannst Du noch ein paar Bilder der Kurbelwelle einstellen ? Die sieht komisch aus ...... Grüße aus Augsburg BABA'S