BABA'S

Und der KÖ stand am Abend "Hintern" Dir

Kann Man(n) ja mal machen ...... Eines meiner Highlights des gestrigen Abends ! ! ! Frau Tiki war ja dabei, darum musste ich ihn auch nicht davon abhalten Gruß BABA'S

Und das Dingens dreht auch noch sauber aus ohne sich zu verschlucken. Falls jemand ein Video vom Prüfstandslauf hier einstellen kann, soll er sich bei mir melden. @Grubi_67 DANKE ! Grüße aus Augsburg BABA'S

30.03.2022 - gestern halt Das Motorkonzept ist ja ganz witzig, passt alles in bzw. auf ein 80er Motorgehäuse, wenn man die Dichtflächen für die Überströmer verbreitert. Leider kann ich kein Video einstellen. Kurven kommen dann von CTP, ist nicht mein Motor, war nur neugierig ...... Gruß BABA'S

Auf den 206er passt die PINASCO-Box vom 251er. Also auch die POSCH-Resibox. Grüße aus Augsburg BABA'S

Fahre das Dringens jetzt auch schon über 10 Jahre. Fallstrom nicht L-Kreuzstrom Grüße aus Augsburg BABA'S

Kann hier keiner helfen ?

Mittwoch, den 30.O3.

Weniger Leistung, dann wird auch nichts "zusammengesaugt" Bin aber oft mit meiner Sozia unterwegs und kenne das Problem. In jede zweite Rille eine dicke Passscheibe gesteckt, so hat man das, als noch frisiert und noch nicht getunt wurde, gemacht. Grüße aus Augsburg vom Rollerfahrer und nicht vom Scooterist oder Vespisti

Das ist ein "Erfrischungstuch". Kann man nach einem Klemmer auf den Kolben oder den Zylinder legen. Sich bei zuviel Leistung den Angstschweiß von der Stirn tupfen oder die Spermaflecken von der Sitzbank wischen, oder ...... Grüße aus Augsburg BABA'S Edith entschuldigt sich fürs offtopic

Der obere Zapfen scheint schonmal repariert worden zu sein ? Denke aber das es der Bremsnocken ist. Sieht für mich etwas komisch aus. Wenn er die Beläge schon im Ruhezustand vorspannt, wird es immer schleifen. Grüße aus Augsburg BABA'S

Dann hilft"Schleifpapier in die Trommel kleben und solange über die Stelle drehen bis es passt" auch nicht. Entweder haben die Zapfen im Gehäuse einen weg oder doch ein LUSSO vs. PX Kombiproblem. Grüße aus Augsburg BABA'S

"Bremsnocke" Könnte es sein, dass der Reifen Kontakt mit der Motorschwinge oder dem Kupplungsdeckel hat ? Grüße aus Augsburg BABA'S

Grüße aus Augsburg BABA'S

@hauggos nach 35 Jahren wäre es nun doch mal Zeit für ein neues Gehäuse. Jetzt, und nicht erst in fünf Jahren Gruß GEGE

Grüße aus Augsburg BABA'S

Das ist dann so wie früher. Pro VESPA 1.000 aber diesmal Euro Es ist ja fast schon Wochenende GUTE FAHRT !

Den braunen Koffer unbedingt öffnen und den Inhalt prüfen ! ! ! (nicht das da was drinnen ist, was man gar nicht haben will, Weißwandreifen oder noch schlimmeres) Na dann viel Erfolg, Zeit wird's langsam ...... Gruß BABA'S

Der oder die ein(e) oder andere Vespafahrer*innen wird sich hier "unbewusst" wiederfinden Gruß BABA'S

Kennt jemand die Typenbezeichnung bzw. Liefernachweis für diesen HAZET-Werkzeugwagen (unbestückt) (Bild aus ebay-Kleinanzeigen) Grüße aus Augsburg BABA'S Edith merkt noch an: Assistent 169N ist es nicht

Und ich habe mich schon gewundert, wegen Guss, DR-Überströmern und so. Den Prototypen hatte ich vor ca. 10 Jahren schon mal in den Fingern, ob er in Serie ging ist mir nicht bekannt. Wann die Website zuletzt aktualisiert wurde, allerdings auch nicht ...... Sah auf alle Fälle vielversprechend und "potent" aus ! Oder er hatte 13 kW und wurde, wie der T5-Proto-Motor von Piaggio, auch zerstört Grüße aus Augsburg BABA'S

Samstag, 9. April 2022 - Ostern wäre das Wochenende darauf Gruß BABA'S Ansonsten ein "Gutes Neues" denen, die ich gestern nicht getroffen habe !

Das wirklich aller-aller-aller-letzte mal Na dann bis übermorgen ...... Gruß BABA'S