DELETED_foxping

DOCH erstaunlich viele MAC user oder?

Ich fahr zwar nicht mit .. hehe fuffi zeiten sind vorbei.. kanns aber nur empfehlen bin vor mittlerweilen 8 jahren mit nem kumpel mit 2 fuffis nach lignano gefahren... das war geil .. alter brenner .. nur landstrasse.. zirler berg runter.. beide dachten uns frisst die karre.. gleichzeitig gas und bremsen.. südliche dolomiten mit der fuffi die serpentinen.. topspeed war damals ca. 80 lool.. aber hat sich gelohnt unersetzlich geiles erlebnis Und die frauen sind damals abgefahren.. WIR machten uns sogar nen "D" aufkleber dran.. und am STrand ham ses uns immer noch nicht ganz geglaubt.. ist auch wasfür die durchgeknallten unter uns.. 18h auffer möhre.. aufstehen... knie sind wie festbetoniert im 60° Winkel.. FAZIT:::: GEILES PROJEKT OIDER

die Universallösung für Microfuck HEHE

möglich, wenns eim die ecken von den belägen reisst können die dicke was anrichten im gehäuse.. mir hats die mal komplett verbogen.. hab die bilder leider nicht da..

also der Anfrage schliesse ich mich an !!!!!!! hab dir "bis jetzt" einen anzubieten: geänderter malossi vergrössereter Hubraum durch kurbelwelle 60mm hub, vergaser dell orto.. (also für alles offen) RAP mit der heiligen BSAU Nr. , seitenständer, bitubo vorne sowie scheibenbremse vorderrad. ich werd als winterprojekt ebenfalls auf nen 30er TMX PJ mit MMW umrüsten. also gsf´ler schickt mal eure geilen wische

lool .. nicht wirklich oder?.. also machs doch so wie ich schick dein kulu korb zum worbel und da kost´dich das so 35 öcken glaub ich .. fürs erste wirds schon halten ????

hehe.. ich gebe mir zeit das posting einfach zu löschen so long.. my greetings 2 the RIAA Punkt´n Sorry

Das würde mich auch interessieren, also soweit ich weiss ist der Korb mit aufgeschweisstem Ring ob neuer oder eigener schon sehr haltbar in den höheren Drehzahlbereichen, und der S&S Korb stellt wohl das Mass aller Dinge dar.. leider halt auch preislich so long foxping

^^^.. n büschn hättest das schon erklären können oder? was für nen Anbieter hast du? kann sein das dein DNS Server nicht richtig anspricht,, kannman unter IP Einstellungen der Netzwerkverbindungen manuell machen. einfach mal nach ispxyz und dns server googeln.. ichbin z.B. bei 1un1 hab aber den DNS von Arcor genommen da der schneller antwortet und es klappt recht gut..

dreh mal ne kleine spax rein in den rahmen so hab ich bei mir auch rausgefunden (alt backe) was es war. so kannst die fehlerquelle schonmal eingrenzen. ich hatte nen kontaktfehler innerhalb der aufnahme in der Backe. mfg foxping

servus ist der thread noch aktuell? hätte interesse an der px alt kaskade.

ist der kabelbaum noch zu haben?

hast pm

das Garelli für "mit Scheibenbremse" ?

dito.. da geht was hehe

Also das wär ziemlich giel wenn du mir den Brief zukommen lassen könntest. Ich hab bei mir bis jetzt "blos" 91dB eingetragen, mit einem P daran.. kein plan was das bedeutet hehe Und noch 13 kw.. lol aber wortwörtlich "Geand. Zylinder Malossi sowie vergrrösserterm Hubraum d. Kurbelwelle 60mm hub.. warst du denn bei uli bei uns in Augsburg? Schon ne strecke von dir oder? schick mir doch deine kopie an [email protected] thx Phil nochwas.. hab heute meinen tmx 30 pj bekommen. so ich würd jetzt gerne wissen wo denn die Pj und ND Düsen sind.. Nach knapp nem Jahrzehnt Dell Orto verbauung.. brauch ich ma n büschn Orientierungshilfe..

hast Pm

#hast nen link vom sip.. bin doch sooo faul hehe..

Das is mal ne Ansage.. ja machs auch hab den 30er TMX Pj schon gefunden mit nem kräftigen Stutzen, hier im Board let´s rock muhaaa

Also wenn ich ehrlich bin ich hab echt bock auf ne fett laute Möhre das Problem ist nur das der Tüv halt mitspielen muss.... ich weiss nicht inwieweit meiner hier in Augsburg mitspielt... und Ernst Motorsport ist halt auch eine finanzielle Frage oder? mfg foxping

Moin hat mir jemand ein Bild von ner PX wo ne SKR Gabel verbaut ist.. ich hab meine Motoretta von 97 oder 98 verloren da war noch der Devil Inside Evo roller von den Jungs vom alten Devil Inside drin. Finde aber NIRGENDS im sch+++ Internet ein Bild .. muss ja nicht unbedingt der Evo (1) sein. thx foxping

dito .. arghhh hehe

servus marek, dein Auslandsaufenthalt ist aber nicht in Thailand oda?... lol

also neubeschichten is nicht denk ich da auch ein Teil des Zylinderfusses fehlt wie man auf einem Bild sieht. Und ne beschichtung kostet ja auch zwischen 150 und 200 euronen wenn ich mich recht erinnere... Das ist Musik in meinen Ohren lol... das ist auch der primäre Grund nach welchem sich alles richtet.. Er muss ja auch nicht unbedingt 150 gehen.. Off Topic.. ! hat mir jemand ein Bild von ner PX wo ne SKR Gabel verbaut ist.. ich hab meine Motoretta von 97 oder 98 verloren da war noch der Devil Inside Evo roller von den Jungs vom alten Devil Inside drin. Finde aber NIRGENDS im sch+++ Internet ein Bild .. muss ja nicht unbedingt der Evo (1) sein. thx

Nunja, daher auch diese Diskussion oder? Kommt ja darauf an wie brachial man die Überströmer am Motorgehäuse haben möchte oder? Und die dünne Wandung ist ja "rel." schnell durch.. aber wir sind ja keine Vespenmetzger sach ich ma.. hehe