jamos

Mein Setup: 75ccm DR (der normale) Leovince Secsys 70er HD im 16/15 Gaser originale PK Kupplung und Feder = Keinerlei Probleme!

hat sich am preis eigentlich schon was getan?

ich würde es eher als konstant bezeichnen....

Yo dreht hoch mit Choke.

hhmmm wäre natürlich auch noch ne Möglichkeit. Was rennt deine Karre mit 72er HD? Meine kommt nur auf 60 km/h

Hallo, als erstes die Karre um die es geht: Pk50XL 75er DR ori Gaser mit 70er HD (75 lief gar nicht gut!) Leovince Secsys Puff (mit Ori Puff war mehr als ) Hab sie letztens zum Kumpel inne Garage zum überwintern gefahren. Und da machte sie es wieder! Als ich beim Kumpel ankam, gefajrene Strecke ca 10km fing sie an zu stottern als ich vom Gas ging, zuckelte ein bißchen und ging dann aus! Das hatte sie im Sommer auch. Ich hab da dann die Kerze gewechselt und das Problem war eigentlich behoben. Bei 10 Fahrten evtl so einmal.... Was zum Henker kann das sein??? Hier wurde mal auf ein Hitzeproblem getippt. Daraufhin hat sie extra Lüftungsschlitze in die Backe bekommen. Tja, aber dennoch trat der Fehler bei der letzten Fahrt wie beschrieben wieder auf. Idee? Greetz Ben

wäre natürlich ne maßnahme. nur wo bekomm ich Druckluft her? Und wo reinige ich ihn in Benzin? Dat is eben noch die Frage. Aber warum dreht er bei Choke denn hoch und säuft ohne Choke bei Vollgas ab? Tja Auspuff hab ich auch schon dran gedacht.....Kann man ja aber nicht sehen ob der zu is oder?

hier nochmal zu hören....und sehen. ;o) http://de.youtube.com/watch?v=XyWKjHxp7m4

Alles orischinal. Hat nen Opa gefahren.... Es sei denn er hat nen 20ccm Zyli verbaut, der Geschwindigkeit nach die sie bringt. ;)

Von hinten.....Hört sich so an als würd nen Riemen schleifen..... Ich hab mal das Video mit angehängt. (Mitm Handy gemacht. also 3GP Format!) Da hört man das Pfeiffen ganz gut. Könnte auch an der sagenhaften Geschwindigkeit liegen die ich da drauf habe. Satte 20km/h!!! http://rapidshare.com/files/84488484/V50.3gp.html

Is druff dat Ding....

So hab grad zusammen mit meinem Kumpel (auch son Pro wie ich!) neuen Sprit reingekippt, nochmal Startpilot gegönnt (also der Vespa, nicht uns) und siehe da, sie läuft!!!! Aber total scheiße irgendwie. Null Power. Choke muß ich gezogen lassen und dann erst der Sound! Die pfeifft beim fahren. Dat is lauter als das Motorengeräusch! Getriebeöl is genug drin (läuft raus wenn ich die Schraube drehe). Gemisch Schraube am Gaser hab ich auch reguliert. Bleibt aber dabei. Choke muß gezogen sein um auf "Drehzahl" zu kommen. Hab sie jetzt bestimmt ne halbe Stunde laufen lassen. Wird aber nicht besser. :( What the hell is this? Greetz Ben

Yep kommt er. Sonst wäre die Schwimmerkammer ja nicht voller Benzin gewesen. Und ausm Schlauch is es mir über die Finger gelaufen als ich ihn abgemacht habe. Denke dat paßt so....

ich glaube man vermutet einfach immer Unlösbare Ursachen. Es kommt mir eben zu einfach vor, daß mit neuem Sprit und neuer Kerze der Hobel rennt. Liegt wohl in der Natur des Blechroller Reiters. Greetz Ben

Also alt sieht die Kerze nicht aus. Is ne Bosch irgendwas. Werd aber mal ne neue kaufen. Funke war in Ordnung, keine Wanderei. Wirklich nur bei der Diode hats gefunkt. Zickende Ladies kriegt man mit Saft ruhig, da haste Recht! Ich hoffe da liegt der Fehler.

Hallo, so hab mich mal heut an meine V50 BJ 67 gesetzt. Vergaser raus und reingeschaut. Düsen etc alles frei! Spritbekommt er auch, ich stinke noch immer wie nen Tankwart! Wenn ich ihn ankicke passiert nix. Sprühe ich Startpilot in den Gaser und kicke sie dann an läuft sie! Geht dann aber wieder aus nach 10 Sekunden oder so... Kerze war vor der ganzen Geschichte ölig. Danach hab ich sie nicht mehr rausgenommen. Eine Sache ist da noch: Kann es evtl am Sprit liegen? Die Pfütze die da noch drin is, is gute drei Jahre alt. Oder zwei Jahre. Werd die Tage mal tanken fahren bzw schieben.... Hat wer ne Idee was da los sein könnte oder was ich noch probieren sollte??? Greetz Ben

Optik bleibt! Auf jeden! Aber Motor wird bissel wat gemacht.... ;o)

PM wegen Sitzbank

So fahr ich meine PK auch. 75er DR, 70er Düse im Ori Vergaser und nen Leovince Secsys. Macht ordentlich Krach und geht um längen Besser als ne Ori PK! Greetz Ben

für meine V50 Greetz Ben

und wie lief sie bislang ohnen bananarama?

Jau is nen dünner geklebter, wieso?

85 klingt doch schon bissel nach spaß! nen 16.16 reicht da? dat setup wird sie bekommen!!!!!

übersetzungstechnisch kann dann alles beim alten bleiben ja? kenne bislang eben nur viergang.....

ich werd die auch so lassen denk ich. naja allerdings wenn sie dann fährt wird sie ja allerdings mehr ne verkehrsbehinderung sein schätze ich?! laut schein sind ja nur 40 km/h eingetragen bei den kisten... ich denke nen zylinder sollte man ihr spendieren mit ner banane oder so? also so daß man im verkehr mitschwimmt und die optik nicht verkorkst wird. gibts eigentlich nen plug&play zylinder für solche drei-gang kisten?? greetz ben