jamos

...und ich würd nen rostfreien Tank für V50 nehmen..... und nen 75er (falls klemmfrei)

up.......

Ja ich weiß....... Würd ich nicht in Hannover wohnen hätte ich sie schon längst abgeholt! Hätte sooo gern sone Rennsau! Ist er bis auf die Kupplungssache eigentlich zuverlässig? Also als daily driver zu benutzen? Oder schraubt man mehr als man fährt?

Wäre in dem Preis der Versand inklusive und die Kupplung schon verbaut hättest Du nen Käufer! Greetz Ben

Übersetzung?

Danke, hab ich auf Beobachten gelegt und ihn angemailt ob er Rostfrei ist. ;)

PN wegen Drop.....

UP UP

Hallo, paßt auch nen PK Tank z.B. ohne weiteres in eine V50 Spezial oder muß da der ori Tank rein? Meiner is rostig und ich find keinen gebrauchten günstigen für V50....... . Greetz Ben

Der Polini macht genau son Radau. Is evtl ne Nuance leiser........... Aber Krach bleibt Krach. Ich steh drauf! Fahre beide selber. ;o) Verrate mir doch mal wie du lt Tacho 70 km/h schaffst? Bei mir mit 75er DR, Leo und 16er Gaser an guten Tagen 64km/h lt Tacho.........

PK hat ne Carbon Sitzbank und gelben Scheinwerfer jetzt..... Die V50 sehen so aus wie auf den Pix.....

Also ich werds so handhaben: 75ccm rein, größere Hd und gaaaanz evtl ne Krawalltröte. Je nachdem ob Schnidde dat will........ ;) Ori 50ccm is schon fast gefährlich!

Hab meiner Perle ne 50 Spezial gegönnt und dat Ding is auch mehr Mofa als alles andere. Vor allem zu zweit! Unfahrbar!!! Ich glaub dat is bei ori so.......

Tankentlüftung? Bohr mal nen kleines Löchlein in den Tankdeckel und dreh nochmal ne Runde. Hast du das Sieb im Gaser mal angesehen? Könnte sein, das sich "Schlick" im Tank gebildet hat und daher der Sprit nur sehr langsam nachläuft. Greetz Ben

Kein Mensch wird dir die Karre zertreten. Mein Rekord C mit EK an den Seiten und Südstaaten Flaggen Hutablage hat bis heute keinen Tritt bekommen und steht immer anner Straße. Ich finds geil!

Schick mir die Schablone (oder is das etwa handgemalt???) und ich baller mir das sofort an meine Karre! Aus Solidarität quasi....... Is goil so!

naja is ja bei der Scheiß Fummelei nicht wirklich einfach den sich ohnehin kaum verbiegen lassenden Splint da reinzufriemeln. :o( Ich werd mich mal mit Zange dransetzen und biegen und brechen........... Brechen könnt ich jetzt schon!

Moin, oh mann heute schnell zur Garage, Vespa raus, Benzinhahn auf "auf" ja aber scheisse is! Ma wieder dieser Drecks Splint rausgefallen. Also schnell hoch inne Wohnung Autoschlüssel holen und mit Auto zur Arbeit. Kotz, bei dem Wetter Arbeiten is ja scheisse genug, aber wenn der Tag dann auch noch soo anfängt........ Hat irgendwer ne Idee wie man dieses Fuck Teil richtig fest bekommt? Der fällt bei mir alle paar Wochen raus. Liegt dann unterm Vergaser und beschert mit Fummelei und Wutausbrüche. Bin bei sowas nicht so der ruhige Typ............. Greetz Ben

Is beim Preis noch was machbar? Starkes Interesse!!!!!!

Dat Blinker Relais hätt ich gerne! Is ja für Blinker ne?

Was muß ich checken um zu sehen ob es an der Gabel liegt?

Aber nehmen wir mal an, sie ist verzogen. Was passiert da im schlimmsten Fall? Nix? Oder wird die immer weicher und klappt irgendwann auf Handtaschengröße zusammen?

noch nicht gecheckt. mach ich aber!!!

jou

Hallo, also wenn man hinter meiner Spezial steht sind die Reifen irgendwie leicht versetzt bei geradem Lenker. Also sie sind nicht in der Flucht daß man quasi nur den einen sieht. Bedeutet das nun zwingend daß der Rahemn verzogen is? Is die jetzt Schrott? Oder kann man trotzdem damit fahren? Was passiert eigentlich wenn der Rahem verzogen is? Also beim Fahren fällt mir da nix auf.......... Greetz Ben