jamos

Falls er irgendwann mal wieder fahren sollte werd ich nochma auf dich zukommen. Wat kriegt man für den Zirri denn noch?

FTW = Fuck The World Hab ich mir als Jugendlicher ma in die Unterlippe stechen lassen. Stellte mal sowas wie Lebensmotto dar...... Setup is: 136er Malle direkt gesaugt mit 25er Gaser, HP4 Lüra und XL2 KULU (die mir ja bekanntlich Kopfzerbrechen bereitet!) @Wasserbuschi: Wat soll das Teil denn kosten? Denn so ganz geheuer is es mir irgendwie nicht mit der Zirri Kanone da anner Seite rumzufahren. Soviel FTW is wohl doch nicht mehr in mir.

FTW eben min Jung! Wat gibts denn für ne Tröten Alternative?

da sindse. Stammt aus Bremen. Vorne steht Vespa Hlunken Bremen drauf. Markus heißt der Vorbesitzer. War wohl auch auf Treffen aktiv....

Du Glücklicher! Ich darf noch bis 23 Uhr..... :o(

Können uns dann auch wunderbar um meinen Hobel versammeln und ihn feierlich entzünden! Boah es kocht schon wieder hoch wenn ich an das Ding denke...........

Nur die Beläge. Vier Scheiben Kork (verstärkt). Und nu is alles Scheiße. Kann doch echt nicht wahr sein oder? Da is ja ne XL2 drin, is das normal daß ich den Kupplungshebel mit dem Daumen bis zum Anschlag drücken kann??? Tut zwar weh aber geht! Dachte das wär mitm Dauemn allein nicht möglich, eher mit ner Zange oder so.............. Edith sacht sie kommt am 04.10. dahin! Hätt ich mit der Möhre ja echt mitfahren können so wie sie vorher abging!

Das denkst DU! Ich sehe da eher schwarz. Komme dann mitner 75ccm PK dahin und gewinn den Pokal für die langsamste Zeit! Wann isn das genau (Uhrzeit)? Würd ich mir ja echt gern ma reinziehen!

Moin Micha! Nee bei uns beiden wär dat ja nur ne zahme Fuffi gewesen. ;o) Steht aber immernoch unser "Date" ne? Sobald Du Zeit findest. Denn scheinbar hat mein KULU Einbau ja nicht so geklappt wie erhofft (bei der 136er).

Hast ja recht. Aber an dem Teil konnte ich einfach nicht vorbeigehen...........Sieht ja auch super aus und lief ja auch genial bevor ich volltrottel da dran war. tja und jetzt sorgt das ding nurnoch dafür daß ich nachts mit wutausbrüchen aufwache. kein scherz! die sache geht mir sowas von an die nieren. daher war ja auch meine hoffnung, einer schnappt das ding, macht sie fahrbereit und ich bezahl einfach nur. damit ich nicht am ende das ding mitm hammer bearbeite. Edith sagt, daß sie schon oft Beiträge von pennah gelesen hat und der ma echt nen amüsanter Kerl zu sein scheint! Schnappe das somit mal als Kompliment auf.

WURST is immer der erste Dienstag im Monat oder? Könnte klappen. Hab ich um 18h Feierabend! Hauptsache das Teil läuft irgendwann mal. Könnte mir sooo in Arsch beißen. Legt man sein gespartes hin, erfüllt sich nen kleinen Traum. Und jetzt steht das Ding inner Ecke. Ganz ehrlich gesagt hasse ich die Möhre jetzt schon wie die Pest. Nee Lappen folgt noch im nächsten Jahr. Hab evtl schon ne Möglichkeit ihn auf 125er umzuschreiben. Geht ja nicht anders wegen Blinker usw. Fernlicht wird dem Herren egal sein. Ich hoffe der spielt mit.

Bier Wegtrinker kann ich auch noch welche besorgen! hehehehe Und die Bastelhaltung bei SF kennt mein Rücken nur zu gut. Is aber auch Sch.....eng bei den Dingern! Edith fragt sich grad wie ich überhaupt zu ner Schraub Party komme mit dem Sch...Ding?!

Jo weiß ich, hab ihn hierüber kennengelernt. Er hat mir damals mit meiner PK geholfen. Fands ja auch supernett, daß er mir geholfen hat mit der KULU. Nur is er zeitlich ziemlich eng gebunden und ich will ihm nicht seine Zeit stehlen. Daher wäre ne Schrauberveranstaltung in ner "richtigen" Werkstatt perfekt. Hab eben nur ne Garage aufm Hinterhof und die Nachbarn sind auch Kacke. Von wegen Bilder knipsen wenn ich nen Roller anmache etc. Ääähhhmmm... eingetragen..........*räusper*........nee is nicht eingetragen. Läuft als Fuffi.

Sone Schraubveranstaltung wäre natürlich ideal! Wie erfährt man davon? Kann man die Junx anschreiben oder reißen die einem dann den Kopp ab?

Hallo Miteinander! Erstmal stell ich mich kurz vor: Benny, 31, aus Hannover, habs aufgrund meiner Arbeit bislang noch nicht ein einziges Mal zum W.U.R.S.T. geschafft. :o( Schichtbetrieb eben........ Ich brauch gaaaanz dringend professionelle Hilfe. Also nicht für mein Wohlbefinden (obwohl.....?!), sondern für meine V50 Spezial mit Spezialproblem(en). Und das Beste: Ich bezahle dafür sogar! ;o) Ich verzweifel echt an dem Ding! Und aufgrund meines sehr dünnen Nervenkostüms (der Arbeit sei Dank! KOTZ) kann ich mich echt nicht mehr dran setzen. Von der fehlenden Zeit ganz zu schweigen. Ich gerate schon auf 180 wenn ich nur an den Roller DENKE. Also gekauft hab ich ihn vor 2-3 Wochen. V50 Spezial mit Drop, 136er Malle direkt gesaugt mit 25er Gaser, HP4 Lüra, Zirri Tröte. Lief auch total geil nach meinem Empfinden (is mein erster Roller mit einem derartigen Motor). Der Vorbesitzer meinte es müsse mal ne neue Kupplung rein, also Beläge. Ist übrigens ne XL2 KULU verbaut. Gesagt, getan, Gerold war so mega nett und hat mir dabei geholfen. GANZ GROSSES DANKE NOCHMAL AN DICH GEROLD! Ohne seine Hilfe wäre ich dumm da gestanden. Beim Einbau konnte er leider nicht mehr helfen. Es fehlte nen Teil. Naja also hab ich mich an den nächsten ZWEI Tagen an den Einbau gemacht. Immer schön hektisch nacher Arbeit in meiner Garage ohne Licht. Tja und nun: Läuft scheisse das Teil! Ich hab alles wieder eingebaut, es ist nix übergeblieben. Aber die KULU trennt nicht! Hin und her eingestelle bringt alles nix. Wenn man im ersten Gang die KULU zieht geht sie trotzdem nach vorne die Karre. Und wenn man dann fährt fühlt es sich auch total kacke an, so als würd sie durchrutschen. Hinzu kommt das der Zyli irgendwie ölig ist, also wohl nicht ganz dicht. Und was sie von Anfang an hatte, im warmen Zustand säuft sie beim Anfahren in 85% der Fälle ab! Scheint laut Forum beim 136er gerne so zu sein. Angeblich soll Cutout im Gaser bearbeiten was bringen? WER NIMMT SICH DES ROLLERS AN UND LÄSST IHN EINMAL DURCH SEINE PROFI FINGER GLEITEN? Wie lange es dauert ist völlig egal. Hauptsache er läuft danach einfach. Ich kriegs selber echt nicht auf die Reihe, ich bin zu doof und zu gestresst dafür. Mich zusätzlichem Streß zur Arbeit auszusetzen ist für mein Burnoutsyndrom nicht geeignet sagt mein Arzt. Wäre jemand bereit sich der Sache anzunehmen? Und was müßte ich dafür berappen? Beste Grüße an die Hannoveraner Rollas! Ben Hoffe beim nächsten Meeting paßt meine Schicht mal endlich, dann lernen wir uns mal persönlich kennen!

Dachte ich mir schon......... Naja mal sehen. Evtl mal fürs nächste Projekt. Kumpel hat nen 110er Polini auf ner PKS. Is das Langhub? Nee wa.........

Hallo, macht nen Down&Forward auf nem 75ccm DR oder auf nem 85ccm Prollini Sinn? Oder is das Perlen vor die Säue? Greetz Ben

Hey, Danke Dir vielmals! So werd ich das machen. Naja alleine trinken macht nicht so den Spaß. Ich such mir wen! hehehehe Greetz & THNX Ben

Also nen kleiner Unterschied is schon da wenn ich die KULU ziehe. Und übergeblieben beim Einbau is auch nix. ;o) Der Kupplungsarm is mir klar wo der is. Aber wo is denn diese Einstellschraube? Geht das alleine, oder besser ne zweite Person mit ranholen? Greetz Ben

Hallo, Suche funzt nicht. Kommt wie immer ich muß eingeloggt sein. Hab meine KULU gewechselt. Nu trennt die nicht. Also wenn ich die KULU ziehe geht die V50 trotzdem nach vorne. Hat ma jemand ne kurze Anleitung für mich wie ich die nun einstelle? War mein erstes mal.... Müssen auch die Gänge eingestellt werden? Greetz Ben

werde die Proberunde(n) in der Nähe meines Stalls machen. Hab da schon mit sowas gerechnet daß ich evtl schieben/zerren/aufladen darf.

Inklusive Defekt, oder passiert nix schlimmes?

So, kurzer Status! Gestern eingebaut den Krempel OHNE Keil (Der Keil den mir der Arsch ausm Laden verkauft hat war so groß. Den hätte ich nichtmal mit roher Gewalt da reinbekommen!!!). Hab zwar nen Drehmomentschlüssel, aber die Nuß für die Mutter der KULU paßt nur auf ne kleine Knarre. Habs festgezogen nach Gefühl. Sollte wohl sitzen hoffe ich. Irgendwann war es dann stockfinster (kein Licht inner Garage) und ich inzwischen sowas von genervt daß ich den Stoßdämpfer und Gaser noch nicht wieder montiert habe, Kommt dann wohl heute dran und dann gibts ne Proberunde..... Falls die Sache doch nicht hält, woran merke ich das dann? Kann ich dann nicht mehr schalten?

OK so wirds gemacht! Mach jetzt Feierabend und dann mach ich mich über den Hobel her! Greetz Ben "Der mit dem Keil tanzt"

Also ich werds so machen: Wenn es zu kompliziert wird den Keil einzusetzen laß ich ihn einfach wech und gut is! Was passiert im schlimmsten Fall ohne Keil? Mit Keil is klar: Er KÖNNTE zum Geschoß werden. Aber ohne....?