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jamos

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Alle Inhalte von jamos

  1. Jo is die ori Primär drin. Läuft so zw 60-62. Je nach Tagesform. Wieso, haste selben Tuningplan vor? Greetz Ben
  2. Ich scheine die Lösung zu haben!!! Die Kerze sah irgendwie bruzelig und ölig aus (Bosch W4AC) Hab jetzt ne NGK BR8HS eingebaut und siehe da. Läuft astrein. Hab grad ne 20 Minütige Probefahrt gemacht. Keine Zicken. Hoffe das bleibt so.... Greetz Ben
  3. ok so werd ich das versuchen. hoffe es ist nix dolles sondern nur die kerze oder so.... wenn ich die zgp tausche muß das polrad runter oder? muß dann neu abgeblitzt werden??? greetz ben
  4. was empfiehlst du zur fehleranalyse? wie soll ich vorgehen?
  5. wenn Du mir jetzt noch verrätst wo das gute Ding sitzt....
  6. Hallo, folgendes Setup fahre ich nun seit ca 800km ohne Probs: PK50XL, 75 DR, Leovince Secsys, 70er HD beim ori Gaser. Sonst allet orischinal. Seit nen paar Tagen folgayndes Problem: Kalt ist alles super. Anmachen mit Choke, nach 100 Meter Choke wech und das Baby läuft immernoch astrein. Leerlauf, Anzug etc alles tacko. Wird sie aber warm fängts an. So nach nem Kilometer Fahrt würd ich ungayfähr tippen, säuft sie regelrecht ab. Ich muß immer Gas geben sonst isse aus. Im Leerlauf stottert sie und dann son Geräusch als würd kein Sprit mehr ankommen. Gaynauso beim kuppeln oder 1/4 Gas im Dritten Gang oder zweiten. Dann hilft immer nur Kupplung ziehen und Hahn aufreißsen. Sonst isse aus. Wollt mich morgen mal dransetzen und brauch nun den einen oder andrern Tip wo ich suchen sollte.... THNX Dudes! Greetz Ben
  7. So, bald isset soweit. Ne PK80S wird nen bissel verfeinert. Ich suche noch: 4 Stehbolzen für nen 136er Malle 3 neue Kupplungsscheiben und ne Polini Feder wären nett Nen kompletten Motordichtsatz mit Simmerringen für nen PK80 Moddor (PK50 paßt auch denk ich) Trittleisten Ihr könnte ja mal schauen was ihr so rumfliegen habt........ Greetz Ben
  8. Hannover -> Köln Mal eben rumkommen, angucken is da mal nicht so einfach........
  9. Benzinschlauch zu lang (geknickt), Tank versifft, Tank leer, Zündung nicht an? Kann ne Menge sein. Kommt nen Funke? Hast Kompression etc? Greetz Ben
  10. ?!

    jamos antwortete auf jamos's Thema in Flame & Sinnfrei
    gez. Götz von Berleching!
  11. jamos antwortete auf HalBob's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Beim Garelli preislich noch was machbar? Greetz Ben
  12. ?!

    jamos antwortete auf jamos's Thema in Flame & Sinnfrei
    wenn ihn wer sieht.
  13. dann bin ich raus....
  14. ?!

    jamos antwortete auf jamos's Thema in Flame & Sinnfrei
    im Hotel?????!!!!
  15. paßt der kram so auf eine pk oder müssen da noch andere änderungen vorgenommen werden? wenns paßt = GAYKAUFT!
  16. ?!

    jamos antwortete auf jamos's Thema in Flame & Sinnfrei
    wohin?
  17. Ein Hannoveraner!!!! lief mit der tröte und ori zylinder 58. sie läuft jetzt so je nach tagesform 60-62. is echt nen bissel langsam ne? naja anzug hat sich eben verbessert. aber das wars auch schon fast..........
  18. jamos antwortete auf Corgan's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Hallo, kann man das Schloß aus der Mono auch einzeln bekommen? Bei der Gelegenheit würd ich auch gleich die Griffe nehmen.... Greetz Ben
  19. Zylinderkopf ab. Kolben Durchmesser messen......
  20. dachte ich auch erst. aber habs umgefüllt vom topf in die 250ml flasche dir ich neu reingekippt habe: siehe da, selbe menge! ich sagte doch, das seltsamste problem der welt.... greetz ben
  21. ?!

    jamos antwortete auf jamos's Thema in Flame & Sinnfrei
    hat er es gemerkt?
  22. ?!

    jamos antwortete auf jamos's Thema in Flame & Sinnfrei
    und wo?
  23. ?!

    jamos erstellte Thema in Flame & Sinnfrei
    Haben Sie einen Mann gesehen?
  24. Die ori Kupplung vonner PK80 kann ja drinbleiben beim 136er oder? Bräuchte dann eben nur die Scheiben und Feder neu.......

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