JDK

Achwas die Anzeige mit dem Vögeln ist sowas von uralt die gabs schon mit zig verschiedenen Autos... Gruß Johannes

Alles eine Frage der Primärübersetzung würde ich sagen. Es wäre dann möglich eine Ultrakurze Primär zu fahren und trotzdem noch ordentlich topspeed zu haben. Gruß Johannes

@Kingfish wenn deine Drossel nichts mit dem Auspuff zu tun hat darfst du jeden auspuff mit e nummer fahren! Das steht auch irgendwo im Sip Forum von den Siplern. Den musst du nicht eintragen! Gruß Johannes

ich habe einfach die welle dringelassen - durch die Vergaserwanne kann die da nicht raus! Gruß Johannes

o, gar nicht gesehen =)

Hi! Falls du dich über dieses komisch Loch wunderst was da so aussieht wie selbstreingebohrt, das ist original Piaggio und gehört so. Oder was ist sonst komisch auf den Bildern? Kurbelwelle nen bisschen angegammelt. Gruß Johannes

DIe Reifen haben große Toleranzen. Nen S1 in 100/90 schleift bei mir selbst mit 3 Unterlegscheiben noch am Kuludeckel. Der Zippy 1 läuft astrein ohne schleifen mit nur einer scheibe. Von daher: Ausprobieren! Gruß JOhannes

Ich befürchte die sind für einen Blinkerpipser! hab ich anner T5 auch die Kabel - ich glaub die ham aber ne andere Farbe. Gruß Johannes

Hab ich heute ausgegraben - Der iss so noch bis zum Edersee und zurück gefahren. und hier zuhause noch. Gut 1000km insgesammt. Macht auch eigentlich keine Probleme - fährt genau wie vorher - Polini halt. Gruß Johannes

Belass es erstmal beim 24er SI, grade für die Stadt. Die Zündung solltest du auf 18 ° abblitzen! Gruß Johannes

Jetzt isser wirklich wech! Gruß Johannes

Ist noch im Rennen!

Könntest auch glatt noch 3 sein, HdK Gruß Johannes

hi! Also ich fahre auch einen Polini mit 24er und Rennwelle. Originalauspuff. Als Düsen im habe ich im Moment eine 55/160 ND drin, ein BE3 Mischrohr mit 160KLKD und 125er HD. Ich fahre Löcher im Luffi. Allerdings scheint diese Kombi ein wenig zu mager im Halb- bis 3/4 Gasbereich zu sein. Hier kingelts oft und angerieben hat er auch schon. Als Hauptdüse fängst du bei 130 an. Den Rest kannst du erstmal so Versuchen wie ich es hab, allerdings achte genau auf die Motorgeräusche und Versuche evtl ein BE2 Mischrohr. Ließ dir auch mal das SI-Topic in den FAQ durch! Für alle Angaben natürlich keine Gewähr und achte immer genau auf deinen Motor und lass die Hand an der Kupplung. Gruß Johannes PS: Fals du irgendein Geräusch vom Motor hörst, das dir unbekannt vorkommt und du nicht weißt ist es klingeln oder nicht, gehe davon aus es ist klingeln! :grins:

Ja das Blöde daran ist aber das sich da seit Monaten nichts tut! Gruß Johannes

Beim Malossi steht Malossi aufem Auslass! Gruß Johannes

UPS Express

Hi! Ich hab die komplette Serie davon aufem PC, sind so 20 Bilder. Schick mir ne PM dann kann ich sie aufen Server tun. Gruß Johannes

Ja, alerdings bist du dann sofort dran wenn dich ein Bulle anhält. Der zieht dich dann sofort aus dem Verkehr da du ja keinen führschein hast. Das iss genauso wie wenn du mit ohne Autoführerschein autofährst. Wenn du die Papiere fälschst dann hast du wenigstens noche ine chance nicht erischt zu werden - auch bei einer Kontrolle. Gruß Johannes

hi Duke! Bau doch einfach mal den Kopf runter, bring den Kolben auf UT und steck nen Zollstock rein. Dann kolben auf Ot und schaun wieviel Hub es ist. Dann weißte schonmal ob normalhub oder Langhub. Gruß Johannes achja: Und mach gleichmal ein Foto von dem Kopf, vielleicht kann den ja hier jmd indentifizieren

@Kidjet: Sowohl der 211er und 172er sind aus Aluminium und haben eine Laufbahnbeschichtung aus Nikasil. Also von der Haltbarkeit her geben sich die beiden Zylinder nichts. Gruß Johannes

Hi Duke!! JO ich war dabei. Natürlich verbrauchts auch nicht so viel Gummi. Oder n bisschen Verschwendung isses schon wenn man einen neuen Reifen bis zum PLatzen burnt! und auf dem Asphalt geht schon einiges mehr weg als auf dem Holzboden am Edersee. Gruß johannes

??? Ich habe keine Verwendung für abgefahrene Reifen. Sowas macht man doch eh nur mit 0-Profil-Reifen Der Schlauch muss eh neu beim Reifenwechsel. Also den alten Reifen wenigstens noch entsorgen! Gruß Johannes

HI! Verkaufe einen Bitubo vorne für PX. Der Bitubo ist NEU und unbenutzt da grade als Garantiefall umgetauscht. Soll 100? kosten. Neupreis war 130, Rechnung gibts dazu! Gruß Johannes

Hi! Wer sowas hat bitte auch mir schicken oder mit mir Kontakt aufnehmen. Gruß Johannes