Zum Inhalt springen

reelay

GESPERRT
  • Benutzer seit

Alle Inhalte von reelay

  1. reelay antwortete auf reelay's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Sorry, FP
  2. Wie das mit dem Bremslicht läuft interessiert mich auch gerade sehr
  3. Gestrahlt, grundiert, komplett mit Gas-, Schaltrohr + Kleinteile. Keine Ausbrüche, Lagerstellen prima. FP:100,- zzgl. Versand
  4. Hmm, ich hab hier drei poliniköpfe aber ich werds wohl auch nicht schaffen die gegen einen Malle Kopf zu tauschen. Ich sag dir einfach mal, dass das nen hoffnungsloses unterfangen ist. Mach dir keine mühe, niemand will nen polinikopf - ehrlich.
  5. Ich hab mit ähnlicher Problematik damals nen tollen Tip bekommen -->hier Iss nicht bös gemeint aber ungefähr die gleiche Liga. Preise sind ja nen bisschen wie AGB's, friss oder stirb. Ich denke, dass Problematische ist, dass ZU viele Leute davon leben möchten und in unserem "Markt" zu wenig Kohle unterwegs ist.
  6. Dankesehr!
  7. Wenn sich die Sammlers sich wirklich für diesem Roller interessieren würden sähen 1(steht schon das dritte mal drinn) und 2 wohle anders aus. Ich würd ma sagen nur Leute mit konkreten Kaufabsichten sollten sich in diesem Fall zum Thema "Sammlerstück" hin oder her äußern - alle anderen sind nur Spekulanten und haben eher ne untergeordnete Meinung - also in diesem Fall jetzt. Gönnt mir doch einfach einen der zuletzt hergestellten Rahmen zu besitzen, ich werd ihn fahren bis er weich und schwabbelig wird - mit rundem Lenker... Aber Jungs die STREBE! Hat jemand ne Strebe mitten in der linken backe?
  8. Schalter --> Schließer Wenn du es parallel schaltest wird das wohl gehen...
  9. Mach ich mal nicht. Reicht ja, wenn ich zufrieden bin Aber nochmal zu der Strebe, die die linke Backe hält. Hat ne standart v50 die auch?
  10. Was ist denn ne U? Scheiß auf Stückzahlen, sie ist entgegen der SS nicht hübsch. Ich will nicht zwangsläufig mit nem häßlichen Roller rumfahren nur weil meine FIN sagt, dass muss so. Respekt hin oder her ich seh das eher wie ne Flasche Wein, erst 24 Jährchen reifen lassen dann mit viel Freude und Genuss trinken und dann isser weg - Im schlimmsten Fall durch missachtung der Vorfahrt apropos Jungfrau Ihr solltet mal den Vergaserraum sehen
  11. Was will ich denn mit ner verbastelten Fuffi, wenn ich den Roller habe Das damalige mega-low-budget-Hausfrauen-Modell wird auch in Zukunft wohl eher nicht so übertrieben gehandelt wie ein Topmodell. Ich sach ma scheiß drauf, schließlich gehts nur um nen Lenker. Der leider auch nen Riesigen Kratzer oben drauf hat Beim Basteln ist mir aufgefallen das wirklich alles an dieem Ding original ist, sogar der Benzinschlauch. Wer von irgendwas Fotos haben möchte soll sich ma melden.
  12. Na super, lauter Originalfetischisten. Werd mal bei den SS-Heckcuttern ne Meinung einholen
  13. Yo, Lenker muss sterben! Nochma zu der Strebe in der Backe, hat die sonst noch jemand?
  14. Das geilste für mich ist natürlich, dass ich auch BJ. 82 bin....
  15. Ach ,ich weiß grad auch nicht so recht. Möchte eigentlich dringenst nen runden Lenker haben. Bin da jetzt irgendqwie in nem Gewissenskonflikt. Ich möcht auch meinen alten Roller abgeben und wollte einfach die Lenker tauschen. Das 3G Schaltrohr und Gasrohr wird aber behalten. Edith sagt, Ecklicht geht garnicht klar, weil ohne Fernlicht.
  16. Ziemlich geil find ich ja die Strebe an der Backe, kein Riss in sicht
  17. Mach ich später Gib mir nen Geilen O-Lack Roller ohne Rost und du kannst sie haben Gezahlt hab ich genug aber nicht zuviel...
  18. Yo, da hab ichwohl ne Hausfrauenvespa gekauft Ich mach mir wohl auch nen runden Lenker drauf.
  19. Hab heut ne Blechnase mit Speziallenker gekauft. Sind noch alle möglichen Original Piaggio Aufkleber drann,O-Lack mit einem winzigen Hauch von Flugrost unterm Trittbrett Ist Baujahr 82, hat 20 Jahre als Ausstellungsstück beim Händler verbracht. Wurde noch nie dran gebastelt, alles original. Blechnasen gabs 82 doch garnicht mehr, oder? Ist nen dreigang Motor/Schaltrohr drinn. Ist das was besonderes oder schoen Resteverwertung? FIN: V5A1T 9347XX
  20. Castrol 747 gibts eher nicht in Doitschland, hab mich wegen akuten Ölproblemchen nen bisschen erkundigt/telefoniert. Gibt aber genug alternativen, mein alter Favorit -->Shell Advance Racing M Vom Feeling her wie auf der Kartbahn, nur dass der Streckenwart in grün mit Kelle daherkommt.
  21. mmhhh, Schmand Ansonsten nix neues, Tanke wird näxte Woche eröffnet
  22. reelay antwortete auf cosy80's Thema in Blabla
    Bei mir war es etwas harmloser: Ort: Aachen Roller: Vespa V50 Tuning: 133er etc. Max. Geschwindigkeit laut (verlorener)Betriebserlaubnis: 40 km/h gemessene Geschwindigkeit durch hinterherfahrenden Polizeibulli mit 100km/h beziffert. Ergebnis: Ich sollte bei 38°C 10km nach hause schieben aber durfte dann fahren. Währenddessen: Roller getüvt und Zugelassen Aussage des Tüv Gutachters: Alles i.O. Antwort der Polizei: Tüv Gutachten mitgebracht, alles i.O. Aussage Strafbefehl: fahren ohne Versicherungsschutz(hatte zu dem Zeitpunkt auch keinen FS) Ergebnis des Gerichtsverfahrens: eingestellt Strafe: nix Rat eines Rechtsanwaltes: Da geht was Kosten ingesamt: Tüv und Zulassung ca. 250,- Tip an alle die es trotzen anders machen: Auf jeden Fall nicht so tun als wüsste man von nichts.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.