reelay

Was empfäng man denn als Aachener so?

Getriebeästhetiker oder was edith: laut HP und # ist es die gleiche wie diese nur mit standart Belägen und ohne großen Korb, etwas verwirrend.

Entstörte Kerze oder Stecker haste`?

lǝıʌnz ıǝʍz ǝpɐɹǝƃ

Hab auch(noch) den Mutant. Gibt nen ziemlich umfangreiches Topic darüber. "50R alles was es darüber zu wissen gibt" oder so ähnlich.

Solange du nicht endlos weit weg bist von der homebase isses nicht schlimm. Mutter, Sicherungsscheibe und Konen können, müssen aber nicht, in Mitleidenschaft gezogen werden.

Merkste ziemlich schnell, dann kannste nämlich nicht mehr fahren

Hab das gleiche, wie machst du das Loctite wieder ab? Ich friemel mir da immer einen zurecht, haste da 'ne gute Lösung?

'Die Rache des glücklichen Mannes' mein top Favorit

Fahre auch ohne Keil, geht problemlos. Nur das anziehen ist etwas friemelig. Tip: beherzter Schlag auf den Kulukorb, dann dreht die Nebenwelle nicht/nur nen bischen durch.

Verstehe, mehr so die Vaseline- oder Silikon-Schiene? Gerne auch vertraulich via PN. Pff, 360PS/l eindeutig minderleistend. Mein Modellmotor reißt da mehr, ganz ohne Schlafzimmerspielereien. On-topic: Was ist denn als zweiter Brennraum geplant, Methanol?

Oha, verdächtig viel know-how an dieser Stelle. Man koennte meinen, du beschäftigst dich damit.

ist ein 158 Ohm Widerstand mit 1% Toleranz. Versuch mal die Länge zu messen dann kann man was über die Bauform sagen.

Man Brosi, vom angehenden Chemiker hätte ich das 'n bischen genauer erwartet. München(500m über n.N.) ist zwar hoch in den Lebenhaltungskosten aber günstig beim Wasserkochen. Meine TE's haben 101°, sind so 2-3° zuviel, oder?

Weltklasse! Schonmal gemacht oder erster Versuch?

Mach's trotzdem mit 2 Markierungen und dann die Mitte, da du sonst 2-3° Fehler hast.

Kann ich so garnicht bestätigen. Auf 'zu fett' reagieren sie äußerst senisbel-> eine Runde Kerpen->tot

Vernieten ist eigentlich noch cooler, dann muss man aber extrem aufpassen mit dem Abstand usw. Die Langlöcher sind eigentlich zum justieren, wenn man toll mißt kann man das auch fix anschrauben und zur Not ein wenig biegen. Selberbauen war der Plan, lohnt ja nicht das für nen Zwanni oder so zu lasern. Material sollte unmagnetisch sein damit das nicht anfängt zu vibrieren. Hoffe dem ein oder anderen damit geholfen zu haben.

Halter: Soll an der Engestelle gebogen werden. Sensor oben geklebt(Loch wegen Formschluss) Bei Vorschlägen, vorschlagen!

Ist jetzt Zündkerzentuning wieder in? Ich meine zu wissen, dass solche 'tollen' Kerzen nur für zwei Sachen gut sind: -die Geldbörse schlank zu halten -über 15k U/min zuverlässig zu zünden Ich hab weder zu enge Hosen noch annährend solche Drehzahlen, also wofür das ganze?

Würde bei dir spontan auf zu mager tippen.

Regelt die Lambasonde dann irgendwas? Oder hilf sie einem 'nur' bei der Bedatung?

meinetwegen, wenn du nen 'baro-sensor' hast kann 'der' das bestimmt auskorrigieren. "liest du noch oder mißt du schon" sollte heißen: ob DU schonmal Luftverhältniss am Roller gemessen hast oder es nur in betracht ziehst. Da mich das sehr interessiert und ganz gut in das Einspritzthema passt wollte ich mal fragen was deine Erfahrungen diesbezüglich sind.

Bei ner Einspritzung ist es durchaus sinnvoll immer zu messern da Parameter wie Luftdruck und rel.Feuchte auch Einfluss auf die Gemischbildung haben. Aber mir ging es eher um: 'Ließt du noch oder mißt du schon'.