Paichi

Auf dem Bild hier siehts aber mal wirklich verdammt schief aus. V.A. schaut mal auf die Schwingenabdeckung wie steil die steht... wohl auch nicht ganz normal. Aber wenigstens wurden die Schrauben nicht überlackiert

ZGP ist weg! Rest jetzt noch billiger

*tadda* Gruß

Ich würde sagen, das es vom Krümmerverlauf und v.A. vom Anschlussstück ein Plurimatic ist. Lediglich das Auspuffrohr ist zusammengedrückt, sonst seh ich keinen Unterschied. Kannst ja hier beim SIP mal vergleichen Das im Link ist zwar ein Sito+, ist ja aber baugleich mit Piaggio Gruß

Meine sind natürlich auch angekommen. Ich habs mit der Sitzbankschraube (V50!) verschraubt, sodass das Teil in's Werkzeugfach rein hängt. Ist noch genug Platz zwischen Sietzbank und Alarmanlage. Macht ordentlich Lärm und funktionniert wunderbar

Hast PN, Gruß

Hi, ich würde jemanden suchen, der mir am PC nen Ford Mustang Bj 67 entwerfen kann. Soll relativ schlicht gehalten werden, also keine rießengroßen Details. Das Bild sollte sowohl plottbar als auch als Logo dienen. Ist sowas möglich? Tausend Dank & Gruß Edit: In dem Stil:

Spitze!! Tausend Dank dafür ;) Gruß

Hi, die Frau will jetzt wegs optischen Gründen ne Banane haben. Original Pia ist klar, nur kann sie sich eben nicht für Chrom oder normales Schwarz entscheiden. Bräuchte daher bitte Bilder von ner weißen V50 mit ner Banane drunter. Wie gesagt, eben Chrom oder schwarz... dann mal bitte fleißig posten. Danke & Gruß

Meine Erfahrung: 75er 3ÜS, 16.16er Gaser mit 3,72er (oder auch kürzer, wie man's eben will) Übersetzung 75er F1/Race, 19.19er Gaser mit der 3,72er Übersetzung Beide Setups sind bei mir gut gelaufen, wobei der F1 natürlich noch mehr Spaß macht Gruß

Bei uns gibts das Zeug in der Metro bzw Fegro (Großhandel). Ich glaub immer in ca 1kg-Packen Gruß

Ich find die 177m³ viel interesssanter Dagegen sind 750ccm doch ein Klacks

Update der Preise und Teile Gruß

Wenn de willst, kannste da Kupferpaste draufschmieren. Ist mMn aber nicht nötig, wenn die Mutter 1x auf war dann gammelt die so schnell nicht wieder fest. Gruß

Hat bei mir auch übergestanden (aber wirklich minimal, viellt 2mm) und der Motor läuft sei ~1000km ohne Probleme. Ich würde es als "normal" und "so ist's richtig" abstempeln. Gruß

Unter der Mutter ist noch ein Distanzring. Viellt ist der einfach fest gerostet/gegammelt. Die Bremstrommel an sich ist in der Tat nur auf die Welle bzw Verzahnung gesteckt. Also noch den Ring runter, mit bisschen WD viellt und dann solls gehen. Vor dem Zusammenbau alles mit Bremsenreiniger entfetten!!! Gruß Edit: Gewalt würde ich meiden... die Bremstrommel ist gegossen, daher nicht mit dem Hammer drauf dängeln, höchstens Gummihammer und vorsichtig schlagen. Alternativ evtl noch ein 3-Arm Abzieher. Sollte im Normalfall aber ohne Abzieher und Gewalt gehen

Spitze! Merci

So, jetz isses soweit! Wann gehts denn heut am Kö los und wann ist da Abfahrt? Auf das gute Wetter und ne morz Gaudi

Meine Herzensdame fahrt auch noch Fuffi, dann ist's wieder eine mehr

Das ist es ;) Ich geh jetz lecker Bierchen aufmachen und Abend genießen... Solltest du auf den Erfolg des wieder laufenden Motors auch machen

Joa, find ich jetzt auch relativ realistisch mit den 5km/h da der Tacho immer ungenau ist. Gruß

Die Anzeigen am Straßenrand sind recht genau... oder einfach mit konstanter Geschwindikeit ne vorher abgesteckte Strecke Fahren. Es geht hier ja nur um 5km/h Toleranz, is doch egal ob n DR50 jetzt 64 oder 60 km/h schafft Gruß

Na dann Glückwunsch ;) Anmerkung: Ein Navi hat ne Genauigkeit von, sagen wir, 5-10m: da Dieses mit der Formel v = s/t rechnet würde ich ein Navi nicht als Geschwindigkeitsreferenz hernehmen. Aber ist ja auch egal! Glückwunsch und nen schönen Abend Gruß

Nur mit 50er DR?! Dann überprüf doch mal dein Navi :) Aber sonst ists ja gut wenn der Bock wieder läuft Gruß

Ich hatte auch im Hinterkopf, dass der Polinikopf auf Grund der Löcher nicht auf den 50er Zylinder passt. Beim 75er ist es definitiv so, dachte eben beim 50er auch Wenn du aber den originalen Pia hast, dann nimm den! Gruß