Schlumi

Geiler Farbton

540... aber paar gehen noch Da bekommen Shop´s Votings die ich nichtmal kenne.. erstmal googl´n

Vor jahren mal einen gekauft der auch geklappert hat... ihr werdet es nicht glauben aber da war ein Koblbenbolzen drin !

Dann mal weiter so, lese hier gespannt mit. Welche Farbe bekommt der Roller ? Lüfterradfarbe kommt mir bekannt vor Gruß Maik

Überschneidungen wird es immer geben, aber schade währ es schon wenn 2 deutsche Veranstaltungen am gleichen WE stattfinden. Andererseits würde ich eh nur einen Termin anfahren... 2mal aus dem Norden nacheinander 400-700km pro Strecke ist mir auch zuviel. Ich denke aber Lokale teilnehmer würden ein anderen Termin begrüßen.

Gute Idee schlechter Termin.. schade

richtig... die Anlagen werden in der Herstellung immer günstiger... alleine der Krümmer ist ja nurnoch ein fertiger Bogen mit nem Stück Rohr dran. Dann kaum noch Segmente... Schade S&S war mal nen Name für hochwerige Produgte.

Sorry aber ich finde den echt nicht schön.. warum macht S&S jetzt solch low budget Anlagen... Die können das doch deutlich besser !!!

Ah überlesen Danke. Dann fällt der Tacho für die Lammymopete weg... Batterie will ich nicht und Standgas hoch kommt auch nicht in frage. @Sip paar Änderungen habt ihr ja schon gemacht.... kommt noch ein Update mit der Spannungsversorgung im Standgas .... Gruß Maik

Überlege jetzt auch meine S3 mit Sip Tacho ( Version 2 + Benzinhahn mit Reservediode ) auszustatten. Da ich aber keine Lust habe wie bei meiner Vespa mit Vespatronic extra auf Batterie umzurüsten wollt ich mal fragen ob jemand weiss wie es mit der 12V BGM Zündung ( Version 1. ) aussieht. Liefert die genügend Leistung im Standgas ? Roller ist eingemottet und ich komm derzeit nicht zum Messen. Gruß Maik

Das letzte viertel gemisch sitz aber unter der schwimmerkammer. Ich kenn 4 umbauten und keiner konnt den tank leer fahren. Dazu gibt es aber nen anderes topic von limavera. Gruss maik

Internet Rollerfahrer brauchen strom der fliesst auch nach oben

Für dich

Achse und Blech reichen

Bin gespannt, und werde es hier mal mitlesen. Das mit dem Einschweißen finde ich optisch nicht schlecht... aber zum Schwingsattel passt das Konzept nicht und mit Sitzbank sieht man davon auch nix mehr. Was kommt drauf und wie machst es fest ? Wenn schon schweißen dann gleich: - Federbeinaufnahme für PX Dämpfer. - Je nach Gaserwahl Platz schaffen - PX Schinge einpassen das du kein Motoradapter brauchst. Gruß Maik

Ich habe es unten abgeschnitten und versetzt verschweisst.

In Schraubstock einspannen und mit Wasserwaage ausrichten. Dann das untere Rohr auf Waage kontrollieren.

t4Forum weiß da echt alles. Kaufberatung Modellübersicht usw... Gruß Maik

Auf dem Foto sieht man leider nicht viel... wenn du wirklich nicht viel ahnung und dazu keine Schrauberkenntnisse hast frag doch mal ob nicht jemand aus deiner Gegend kommt der dir dabei hilft das gute Stück zu begutachten. Ne ACMA für 6,5 Knaller muss schon was zu bieten haben.

Das ist keine VBB Finne !

Finde das Fahrgefühl zwischen 8" und 10" garnicht soooooviel anders. Gerade bei 10" mit orig Gabel und Koti wird es vorn eh sehr knapp bei ner richtigen Bremsung.. hilft nur Feder hart machen und Fahrgefühl verschlechtern weil es rumhuppelt. Also rein vom Fahrgefühl braucht nicht auf 10" umbauen. Selbst ordentliche 8" Bremsen können was. Wenn fahrgefühl extrem wichtig ist dann 10" mit PK Gabel. Habe wirklich alles durch 8" 3.50-8 8" 4.00-8 10" VBB Gabel 10" PK Gabel Stoffi Feder, Ape Dämpfer,BGM Dämpfer, RS24 usw... Gruß Maik

Ach der ging gut weg, ist auch schon mind. 1,5 Jahre her Der Vitonring ist nur zwischen Krümmer und Stutzen welcher beim auspuff dabei ist. Aber Stutzen Zylinder gibt es keine Dichtung.

Alten Newline verkauft weil: Krümmer undicht ... Vitonring zwischen Krümmer und dem mitgeliefertem Stutzen. Zwischen Stutzen und Zylinder sabber ( bei unterschiedlichen Malle 210 ).... warum ist da kein Vitonring ? Gerade die Zylinder variiren so stark mit den Aussendurchmessern des Auslasses. Krümmer kein optischer Leckerbissen... das gleiche mit dem Körper... eckig stumpf günstig zusammengeschweisst. ESD dafür sehr schön ! Wenn der Newline "S" das verspricht was die S&S Seite verspricht höhrt er sich ja sehr Interessant an. Aber wenn nur mit mehrsegment Krümmer+Körper und zweiten Vitonring. Gruß Maik

Dachte keine Location 2x 008 02.11.2004 GIG, Lindener Markt 1 vielleicht irre ich mich auch.