Alle Inhalte von Schlumi
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"Übersetzung" von Max Meyer Kennziffer
Nabend Jan, so richtig helfen kann ich dir da nicht aber Mr.VespaGS kennt sich gut mit den Lacken aus. Hier mal bischen was zum lesen. http://www.germanscooterforum.de/topic/82367-vespa-original-lacke/page__hl__max%20mayer Frag deinen Lacker ob er Lack nimmt den du selber mitbringst und dann holst dir den Lack von Mr.VespaGS. Gruß Maik
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SuperMonza - Fakten, Tests und CHARITY
kommt bestimmt noch was zu mit nem anderem Auspuff
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SuperMonza - Fakten, Tests und CHARITY
ich sage/hoffe 34,9 PS
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SuperMonza - Fakten, Tests und CHARITY
Jawoll... ich brauch mehr Lose
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Frage zur 60er bgm Kurbelwelle - Nut?
Habe die Welle ohne Zylinder gedreht, kann sehr gut sein das es mit Führung durch Kolben Zylinder gepasst hätte.
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Frage zur 60er bgm Kurbelwelle - Nut?
Inder Gehäuse 60/110 BGM Welle, hat bei mir leicht geschabt. Gruß Maik
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8 Zoll BGM Dämpfer
Sip Dämpfer fahre ich immer noch in meiner VBB guter Dämpfer. Bitubozeit ist für mich vorbei. Den YSS kenn ich nicht.
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8 Zoll BGM Dämpfer
Meine natürlich auch BGM+Stoffi Feder. Der APE Dämpfer+ Stoffi Feder hat bei mir auch 3 jahre seinen Dienst gut getan.
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8 Zoll BGM Dämpfer
Nö fand ich nicht... die Orig Feder ist mir zu weich Der BGM Dämpfer verbessert das ganze aber enorm.
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8 Zoll BGM Dämpfer
Der Dämpfer passt. Feder wirst aber mit leben müssen...
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Ts1 was is da los
http://www.lambretta-teile.de/Zylinderkit-225ccm-Monza-Lambretta oder gleich einen bei powolotti kaufen und von ihm fräsen lassen.
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VW T4
Schade das du soviel Pech hattest..... ich kann nur Sagen 170TKM perfekter Begleiter. Ich glaube der T5 muss noch paar Jahre auf mich warten....
- VW T4
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VW T4
http://www.adac.de/infotestrat/umwelt-und-innovation/abgase-und-russfilter/default.aspx Ich habe damals auch die Staatliche Förderung genutzt, aber nur damit ich ne grüne Plakette bekomme Steuern sparts dadurch eigentlich nicht. Aber nicht jeder Motor kommt mit RPF auf grüne Plakette... da musst am besten mal genau schauen und Motorkennbuchstaben vergleichen.
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WIDEFRAME CONVERSION - TEIL 2
Ich habe die Aufnahme vom Stoßdämpfer unten versetzt, die Position des Motors gibt ja die Motorschwinge+Adapterrahmen.
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WIDEFRAME CONVERSION - TEIL 2
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Lagerhalle in Hamburg für eine Custom Show gesucht!
Melde mich schonmal mit 2-3 Fahrzeugen an S&S einladen ... die haben auch viel zu zeigen
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bRaNdneW Nur-schöne-Rollerbilder-Topic
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Länge Bowdenzughülle ACMA 125 Bj.53
Geh in ein Fahrradfachgeschäft kauf dir Meterware Shimano Teflonhüllen für ca 2,50€ den Meter in Grau. Durchziehen Großzüging abschneiden fertig... kannst dann mit den Bowdenzügen ablängen. Gruß Maik
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Bekommt man noch einen PX Motor in eine Wideframe eingetragen
So halb .... ich war zumindest ganz normal beim Tüv und habe einen VNX1M ( PX125 ) Motor mit 24er Gaser und T5 Auspuff in meine ACMA V56 Eintragen lassen. Leistungsdaten der T5 Übernommen. Nur habe ich nix von einem Adapter erzählt.... wohl vergessen Gruß Maik
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bRaNdneW Nur-schöne-Rollerbilder-Topic
- Plasti Dip - Flüssiggummi
Mach lack drauf.... Trau dem zeug nicht über den weg.- bRaNdneW Nur-schöne-Rollerbilder-Topic
Cool beide die gleiche Telefonnummer- PX Motor in VL
Den orig ACMA V56 Lenker ( Rohrlenker ) Hier sind Fotos vom Lenker und der Rolle hinter der Vergaserklappe. http://www.germanscooterforum.de/topic/174757-vespa-150-gs-mit-px-motor/page__st__140 Gruß Maik- PX Motor in VL
Mit rolle und teflonhülle funzt es bei mir am besten. Habe viel versucht mit stein bearbeiten schnecke weiter gefräst usw.... - Plasti Dip - Flüssiggummi
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