Schlumi

Oder 4.00-8 Reifen verbauen, dann kannst dir das zerlegen sparen.

Und schon wieder zuhause und gleich wieder weg ... Dankeschööööööön war wieder super !

Bis später,

Habe beim Po auch noch was in arbeit und gestern hat er sich gemeldet.. Also geht es ihm gut.

Habe gerade meinen Ellenbogen machen lassen und vorher auch paar Ärzte abgeklappert. Nach Empfehlung habe ich mich für Dr. Hawi in Braunschweig entschieden und fühlte mich bei ihm sehr gut aufgehoben. http://www.ocp-hawi.de/index.php?id=115 Gute Besserung. Gruß Maik

http://www.germanscooterforum.de/topic/201217-sip-tacho-mit-drehzahlmesser/page__st__100__p__1066925934__hl__maik__fromsearch__1#entry1066925934 Da sind Fotos Ups, gerade gelesen das es doch etwas mehr Temperatur mit dem Fühler im Kopf anzeigt. Aber ist ja nur damit man weiß ob heißer als "normal" Gruß Maik

Hab den Tacho mal an einer PX fürn Kumpel verbaut und auch ein Loch gebohrt und Fühler rein. Temperatur war sehr gleich und da es ja eh nur ein Kontrollwert ist passt das auch so.

Harte Klinkerplatten sind ja nicht unüblich für Werkstattböden und halten auch ordentlich was aus, aber ich würde auch mal schauen was es auf dem 2K Markt so gibt. Oder Beton rein und polieren.

Hey gestern beim schlendern in London 2 nette Shops gesehen. MOD Shop mit allem Modischem schnicki schnacki http://www.sherrys.co.uk/ und 10 Meter weiter ein Lambretta Store http://www.lambrettaclothing.co.uk/ beide zu finden in der Carnaby Street, Gruß Maik

Fuß 74,7 mm Gehäuse 74,4 mm Also Gehäuse schuld... THX

Kann mir jemand sagen welches Maß der Zylinderfuß im Durchmesser hat ? Habe nen neuen Zylinder und ein neues Gehäuse und der Zylinder passt nicht rein. Werde den Fuß nen mü abdrehen lassen würde aber schon gern mal wissen was da außer der Toleranz ist. Gruß Maik

HH... endlich.. Dabei mit 2-3 Roller !

Habe nochmal auf Lidolsheimer 46/19 gewechselt und ein GP200 Getriebe. Erschrocken war ich über das Motorgehäuse, nen LML Vespa Block ist da echt schöner gegossen. Egal einen Tag später schaut das Gehäuse schon viel besser aus.

An den Schleifbock und passend machen.

Hannover war Geil ! aber gestern Markthalle Hamburg noch Geiler Devil in Me, Deez Nuts, H2O und Madball herrlicher Abend http://www.youtube.com/watch?v=zj_1X0tQBNo&feature=list_related&playnext=1&list=AVGxdCwVVULXdOCXbwwkZTzPPichpK83Gl http://www.youtube.com/watch?v=R_I_4X8AEhg&ob=av3n

Das stimmt die kosten schon etwas mehr.. Schau mal hier http://www.t4forum.de/wbb3/index.php?page=Portal da kann man auch gut stöbern gibt es auch irgendwo eine Gebrauchtwagenkauf Beratung+Checkliste Gruß Maik

Grimeca Sattel hat oben und unten ein M10x1. Unten scheint die Bohrung tiefer zu sein also bräuchte man eine längere Entlüfetschraube wenn man die unten einschrauben möchte Dann bleibt es beim unten rein oben entlüften. Gruß Maik

Hab ich was nicht mitbekommen ? Was soll den da in nächster Zeit steuerlich passieren ? PS: Fahre 2,5L 111KW und finde den Wagen/Motor klasse ! Aber jeder legt Wert auf etwas anderes. Gruß Maik

Ja genau so meine ich das.. muss ihn die Tage mal zerlegen und schauen ob ich Hohlschraube und Nippel tauschen kann. Leider Sattel gerade nicht zur Hand. Gruß Maik

Überlege gerade ob es negativ sein kann wenn ich an meinen Bremsattel die Bremsleitung und Entlüfterschraube tausche. Will die Leitung von oben runter verlegen und dort ran wo sonst die Entlüfterschraube sitzt, sollt doch eigentlich nix gegen sprechen oder ? Gruß Maik

Werde das GP200 kaufen. Habe noch 19/47 mit 83er Kette und Variochain bestellt . Der Shop Betreiber meinte das passt gut zusammen.. bin Gayspannt. Gruß Maik

So nochmal zum Getriebe. Habe beim sck ein LI150 Replika gesehen.. taugt das etwas ? Oder das GP200 ? Gruß Maik

Denke auch.. sonst höhre ich eh immer die Zahnräder im Getriebe rappeln.. kenn mich doch.. Flöhe husten .. Was ist mein Getriebe Wert wenn ich es verkloppen würde ? Gruß Maik

Schön, bin gespannt. Wie/wo hast das Anti Dive festgemacht ? Gruß Maik