kid frost

itzehoe@hotmail.com

Hi Kellerkind, wie schnell der wirklich mal sein wird kann ich Dir zwar nicht beantworten, aber versuch doch mal die Suchfunktion hier im Forum und stell dann noch mal gezieltere Fragen falls Du nichts gefunden hast. Auf 12 Volt umrüsten finde ich nicht allzu sinnvoll von den Kosten. Die gute alte Kontaktzündung wird mit der Kombo schon zurechtkommen. Kontaktlose Zündung ist bei Dauerregen, wie hier üblich, natürlich schon von Vorteil.

So wie ich das jetzt verstanden hatte gings doch nur um die Erhöhungen von den Backen und Kotflügel und das lässt sich mit Folie sehr gut machen. Schwierig wirds erst bei grossflächigen Sachen und Rundungen. "DC-Fix von Karstadt" andere Billigfolie ist der letzte Schrott. Die Folie fängt an zu schrumpfen, gibt dann Kleberränder, wird brüchig,.... Gute Folien, mit einer vom Hersteller garantierten Haltbarkeit bis 8 Jahre im Aussenbereich gibts bei jeder Werbung-/Beschriftungsfirma. Einfach dumm stellen und nach Resten fragen klappt fast immer.

Hi, verzinkte Teile lackieren ist wegen der Zusätze (Zinkseife?) problematisch. Diese können noch sehr lang ausgasen. Gut wäre es die verzinkten Teile deswegen mehrere Monate unbehandelt zu lagern. Ist sicherlich ne gute Sache, aber wer hat schon so viel Zeit. Ob es mitlerweile andere Verfahren oder spezielle Grundierungen gibt ist mir im Moment nicht bekannt, werd aber noch mal nachfragen.

Nass in Nass heisst nur das man nicht mehr zwischenschleifen muss. Wird auch nicht gleich über die "nasse" Schicht lackiert, sondern erst nachdem der Untergrund etwas angetrocknet ist.

2-K metallic mit der Rolle wird nichts. Das Ergebnis wird ziemlich daneben aussehen, da die Effektteilchen sich nicht gleichmässig absetzen. Der 2-K Lack ist halt sehr dünnflüssig und läuft dementsprechend schnell. Beim nächsten Mal nur ganz dünn lackieren, fast drübernebeln, und zwischen den Arbeitsgängen warten bis der Lack matt aufgetrocknet ist.

...auch von mir gute Besserung. hoffe das Paket ist schon angekommen?! Gruss Meik

Tritt-/Steinschlagschutzfolie schwarz ist genial. Griptape werd ich auch mal testen.

doch, doch sollte eigentlich gut aussehen. Bauen bei uns viel aus Alu. Promotionstände, Schilder, -rahmen,... und hatten ne zeitlang viel gebürstetes und angeschliffenes Alu klarlackiert. Geht zumindest bei Alu super, wie es bei Stahlblech im Aussenbereich aussieht kann ich nicht sagen. Solltest auf jeden Fall so dick auftragen, das kein Sauerstoff mehr drankommt.

Klar gehts auch mit 1000er. Je feiner Du schleifst, umso weniger muss allerdings poliert werden. Ist ja eigentlich auch nichts anderes wie schleifen.

Keine Ahnung wie die Displaypolitur ist. Musst halt mal versuchen. Wenn Du noch was kaufen musst, würd ich zu einer Lackiererei gehen. Die sollten eigentlich verschieden feine haben. Damit wird es schon gehen. Wenn Du nur wenig brauchst ist es vielleicht mit nem Trinkgeld für die Kaffeekasse getan. Spezialpolituren für Kunststoffe haben sonst z.B. noch Schilder- und Lichtreklamehersteller und andere Firmen die viel mit Acrylglas und dergleichen zu tun haben.

...verzinnen...schweissen...flexen... Alles schön und gut bei ner Restaurierung. Dreht sich aber doch darum wie man mit wenig Geld und Aufwand eine einigermassen gute Lackierung selbst hinbekommt. Das einzige was ich noch empfehlen würde, wäre alle Vorarbeiten selbst zu machen und die Teile dann vom Fachbetrieb lackieren zu lassen. Sollte nicht allzu teuer sein. ...falls jemand aus Schleswig-Holstein was zu lackieren hat kann er mir auch ne Mail schicken.

@ PXPower ...eigentlich müsste Füller doch reichen oder was meinst Du? Wenn der alte Lack anlöst, dann auch mit Trenngrund, würd ich sagen.

@ PXPower ja, hast wohl recht. bin davon ausgegangen, das der vorhandene Klarlack nicht durchgeschliffen wird.

@tribalisierter bei mir ist nichts angekommen. war nicht so gemeint und schon vergessen.

@ tribalisierter ja, bist Du! :grr:

Ok, gut entfetten(Silikonentferner) ganze Kiste mit 240er anschleifen. Steinschlag- und Spachtelstellen glattschleifen. Nicht zu grobe Körnung, würd sagen 120-150er ist ok. Bei den Spachtelstellen nimm nen Schleifklotz sonst wirds nicht glatt. Falls doch durchgeschliffen solltest du die Stellen GANZ DÜNN nachgrundieren. Frag beim Lackierer vor Ort nach, gibt zu viele Produkte. Füller oder Grundierfüller drauf. 2 Mal dick rauf sollte reichen. Füller mit 360-400er trocken schleifen bis alles arschglatt ist. Kannst Dir dann noch die Mühe machen alles mit 800er nass zu schleifen, muss aber nicht. Noch mal gut entfetten und staubfrei machen. Halle auch so sauber wie möglich. Metalliclack: Basislack (Einkomponent) vorsichtig und dünn lackieren. 2-3 Mal. zwischen den Gängen warten bis der Lack matt aufgetrocknet ist. bei Metalliclack zum Schluss ganz dünn noch mal drübernebeln damit es gleichmässig wird. Anschliessend 2-Komponenten-Klarlack. 2 Gänge. Den ersten nicht zu dick. !!!zwischen den Gängen ca. 15 Min. Ablüftzeit!!! ansonsten sehr leicht Läufer!!! Unilack: 2Komponenten-Lack. 2-3 Gänge, bis es gut deckt. Läuft nicht allzu schnell , trotzdem aufpassen und Abluftzeit 15 Min. zwischen den Arbeitsgängeneinhalten einhalten. Kannst, musst aber nicht, Klarlack überlackieren. Zu den Mengen ist es schwierig was zu sagen. Kommt jeweils drauf an wie man arbeitet. Schätze mal für Chassis, Schutzblech, Lenkkopf, Backen,... Füller 1,5 l, Lack und Klarlack je 1 - 1,2 l. Damit mein ich fertig angemischt inkl. Härter und Verdünnung!!! Beim füllern siehst Du schon ob meine Mengenangaben ungefähr passen oder nicht. Danach kannst ja selbst abschätzen wieviel Du brauchst. Ist echt übel wenn mittendrin der Lack nicht reicht, gerade bei Klarlack. ansonsten gutes Gelingen

@ Gugelhupf ...ist nicht so einfach zu beantworten. Welchen Zustand hat der alte Lack. Willst den drauflassen oder komplett entlacken? Beulen, Rost, Schweissarbeiten,...? @Lambrettaman

HAHAHA 300 ml für nen Rollerkotflügel? ...der hat dich richtig gut angeschissen.

Bei mir blieb mal der Gaszug öfter am Rahmen hängen. Hatte ihn extra länger gelassen weil ich noch am einstellen war und erst nicht bemerkt.

@ Primavera ...danke, und wie siehts mit 24er aus?!

Sorry, hab nur 2-Loch Stutzen. ...gibts eigentlich auch 3-Loch Ansaugstutzen für nen Doppelansauger? :haeh: den bräucht ich nämlich

Der mit dem BaföG war gut...ich geb ihn Dir für 79,-Euro inkl. Porto.

Wollt 90,- +Versand haben...jajaja...ist euch zu teuer hab genausoviel dafür bezahlt!!! Macht doch mal ein akzeptables Angebot oder bietet was zum tauschen an. z.B. Orginal-Banane, Welle XL 20/20, funktionierende Grundplatte 6V,... Wie gesagt, über den Preis könn wir noch verhandeln, aber verschenken ist nicht.

Nene...keinen DR!!!!!!!!!!! ...hab nen neuen, oder vielmehr ungefahrenen POLINI zu verkaufen. Bei Interesse auch noch anderes Zeugs, allerdings gebraucht. Ansaugstutzen, Kurbelwelle, Orginalsachen,... @Martin... Grüsse zurück wolltest ihn doch nicht?